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[新聞] 達美航空訂購100架波音MAX客機 總值135億美元已刪文

看板Aviation (航空板)作者 (宅男)時間3年前 (2022/07/19 11:28), 編輯推噓7(7推 0噓 16→)
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達美航空訂購100架波音MAX客機 總值135億美元 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202207180338.aspx （中央社英國法恩堡18日綜合外電報導）美國達美航空公司（Delta Air Lines）今天同 意購買100架波音MAX中程客機，總值達135億美元，此舉是對這款受危機影響的噴射客機 投下信任票。 法新社報導，達美航空首次訂購的這款節油型737 MAX 10客機，已指定從2025年起開始交 付。陷入困境的波音公司（Boeing）在英國法恩堡航空展（Farnborough Airshow）開幕 第一天即宣布這項巨額交易，其中包括再添購30架客機的選項。 隨後不久，波音宣布日本全日空航空公司（ANA）也同意購買20架較小的MAX 8客機，價值 24億美元，外加兩架777-8貨機。 波音MAX客機於2018年和2019年遭遇兩次慘重墜機空難，上述交易表明該系列客機出現巨 大轉機。波音與其歐洲競爭對手空中巴士（Airbus）歷來都在法恩堡航空展為爭奪數十億 美元訂單而激烈廝殺，這次波音打響了第一槍。 波音和達美航空今天共同宣布，達美將使用高效率的 737 MAX，對其單走道客機機隊進行 現代化，以滿足需求及其長期可持續發展目標。 截至目前，達美航空是唯一一家不擁有任何MAX客機的美國航空公司。 達美執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）表示：「在我們為航空旅行打造更可持續的未來，提 升客戶體驗、提高燃油效率和一流性能時，波音737 MAX 10將成為達美航空機隊的重要補 充。」 「這些新飛機提供卓越的營運經濟性和網路靈活性，這項訂購協議反映我們運用資本的謹 慎態度。」 達美補充說，與他們正在更換的舊機相比，新的737-10 客機將減少20%至30%的燃油使用 和廢氣排放。 MAX-10型客機尚未獲得美國航空管理當局的安全認證。（譯者：楊明暐/核稿：陳正健） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.163.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1658201283.A.1B4.html
推
07/19 13:11, 3年前 , 1F
如果MAX 10年底過不了關就慘了XD
07/19 13:11, 1F
推
07/19 13:21, 3年前 , 2F
DL這筆有可以改其他MAX機型的條款
07/19 13:21, 2F
推
07/19 14:55, 3年前 , 3F
閱
07/19 14:55, 3F
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07/19 16:28, 3年前 , 4F
波音：太好了，可以開始研發(x)魔改(o)下一代737了～
07/19 16:28, 4F
推
07/19 20:21, 3年前 , 5F
基本這10架是送達美，換取達美一同向FAA施壓放行驗證
07/19 20:21, 5F
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07/19 20:22, 3年前 , 6F
達美這規模怎麼可能單一機型只訂10架
07/19 20:22, 6F
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07/19 20:22, 3年前 , 7F
100架， 不是10架
07/19 20:22, 7F
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07/19 20:26, 3年前 , 8F
跟757差不多載客量，性能卻差一截，不好用吧
07/19 20:26, 8F
推
07/19 23:04, 3年前 , 9F
達美近日下單不少機種,Max外,還有A220/A330neo/二手739ER
07/19 23:04, 9F
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07/20 01:01, 3年前 , 10F
A220都上線超過2年了，這是是增購，A339也是增購
07/20 01:01, 10F
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07/20 01:03, 3年前 , 11F
739還不是2年前胡亂退了所有臘腸狗，搞得沒飛機飛
07/20 01:03, 11F
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07/20 01:04, 3年前 , 12F
美籍現在是有飛行員的機種沒飛機，但feeder沒飛行員
07/20 01:04, 12F
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07/20 01:06, 3年前 , 13F
Mainline搶feeder的人，搞得feeder停飛一大堆航線
07/20 01:06, 13F
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07/20 01:07, 3年前 , 14F
買一堆飛機能幹嘛，FO又不能一夕變CP
07/20 01:07, 14F
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07/20 01:12, 3年前 , 15F
現在根本不敢坐下午傍晚的航班，有狀況完全無法應變，之
07/20 01:12, 15F
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07/20 01:12, 3年前 , 16F
前去別州洽公，上午5個航班，取消3個，延誤1個，超慘
07/20 01:12, 16F
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07/20 01:13, 3年前 , 17F
非得坐下午的航班，會先找好所有 ATL/DTW/MSP替代航班XD
07/20 01:13, 17F
推
07/20 09:50, 3年前 , 18F
飛行員也是這筆單的一大因素
07/20 09:50, 18F
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07/20 09:52, 3年前 , 19F
你叫DL裡的資深737前艙轉訓Airbus 然後級別比資淺的
07/20 09:52, 19F
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07/20 09:52, 3年前 , 20F
原Airbus 前艙低 工會會翻臉
07/20 09:52, 20F
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07/20 09:53, 3年前 , 21F
反正美國國內線MAX10夠用了 Neo可以拿去越洋
07/20 09:53, 21F
推
07/21 22:13, 3年前 , 22F
DL 會拿 A32 LR 和 XLR 去取代 752 的歐洲越洋航點，A321n
07/21 22:13, 22F
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07/21 22:13, 3年前 , 23F
eo 還是以北美和美西夏威夷為主
07/21 22:13, 23F
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