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[新聞] 熱哭！泰獅航起飛前「APU壞」　女：沒空調、如烤箱

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間2天前 (2024/06/27 09:51), 編輯推噓53(53推 0噓 58→)
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[新聞來源/日期] TVBS 6/26 [新聞標題] 熱哭！泰獅航起飛前「APU壞」　女：沒空調、如烤箱 [內文] 民眾這週二搭泰國獅航要前往曼谷，才剛登機就遇到班機延誤，沒想到竟然是因為飛機的AP U壞掉，導致整個機艙沒有空調，全部的人都悶在裡面，連小孩也熱到哭，因為當天從早上1 0點半左右，一直等到11點多，航空公司解釋，安排旅客下飛機的話，會延誤更久，才讓大 家原機等候47分鐘。 飛機上能當扇子的東西，通通拿著搧呀搧，因為真的好熱好熱，民眾一上機彷彿進到烤爐一 樣，6/23泰國獅航SL399航班，原訂10點20分從桃園機場出發要到曼谷，但班機延誤，機上 沒冷氣空調，旅客們全部悶在機艙裡，孩子甚至開始哭喊，以為是提前感受泰國的高溫。 同班機其他旅客：「她(空姐)說等一下就會好了，我們等了快20分鐘還是很熱，就聽到有人 說空調壞掉正在搶修，我們就在烈日下，那個機艙就像烤箱一樣，大家都汗如雨下。」 旅客傻眼，一群人在飛機上等很久又很熱，航空公司也沒說有補償，其他人要求下飛機等， 但種種原因只能原機等待。 泰國獅航台北分公司代表翁先生：「因為客人都已經上飛機了，我們當時解釋說，如果要讓 客人重新下機，可能這個飛機又要延誤更久，因為要重新再走一次入關(流程)，後來請維修 人員緊急修理，修理以後就OK了。」 因為旅客無法直接從空橋離開，得要退到海關重過安檢，航空公司解釋登機前檢查都正常， 是啟動引擎後才發現APU壞掉，總共延誤47分鐘，有發水給大家，也強調APU其實不會影響飛 行安全，就只是發動機功能飛機靜止時供應電力，跟廉航無關，有網友抱怨，是這間航空公 司問題好多。 空姐教室負責人陳瑞秋：「但是如果沒有飛機可以換的時候，通常來講我們也會請旅客在機 上等候，等候機器修復好(再出發)。」 尤其最近天氣炎熱，從桃園機場天氣預報來看，早上9點測到溫度31度，但體感已經飆到38 度，到了12點體感39度，加上悶熱待在密閉空間裡，將近一小時難免受不了，旅客們只能不 斷搧風散熱等水喝，否則心靜不下來很難自然涼，只會越來越火大。 [原文連結] https://bit.ly/4bBVkIF -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.231.84.26 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1719453090.A.29A.html
推
06/27 10:10, 2天前 , 1F
廉航冷氣車的錢也要省 apu壞不能飛吧
06/27 10:10, 1F
推
06/27 10:12, 2天前 , 2F
apu壞引擎打不起來吧 怎麼可能啟動後才發現
06/27 10:12, 2F
推
06/27 10:21, 2天前 , 3F
便宜治百病
06/27 10:21, 3F
推
06/27 10:32, 2天前 , 4F
桃機的空橋不是有橋電可以接？可以ENG START IN BAY？
06/27 10:32, 4F
推
06/27 10:36, 2天前 , 5F
應該是要啟動APU才發現壞掉，臨時要找冷氣車也麻煩
06/27 10:36, 5F
推
06/27 11:26, 2天前 , 6F
可以去看TVBS的新聞，APU寫加速處理器，笑死
06/27 11:26, 6F
→
06/27 11:27, 2天前 , 7F
但我覺得不管冷氣車，還是空橋的冷氣設備，都超熱的
06/27 11:27, 7F
推
06/27 11:41, 2天前 , 8F
程序不是上飛機會先開apu有電飛行電腦才能輸入
06/27 11:41, 8F
推
06/27 11:52, 2天前 , 9F
接地電也可以 很多站都會限制APU的使用
06/27 11:52, 9F
推
06/27 12:02, 2天前 , 10F
接電沒有空調 怎麼登機？你有遇過登機沒冷氣？
06/27 12:02, 10F
推
06/27 12:24, 2天前 , 11F
APU不是Auxiliary Power Unit嗎
06/27 12:24, 11F
→
06/27 12:24, 2天前 , 12F
不讀書真的很可怕
06/27 12:24, 12F
→
06/27 12:46, 2天前 , 13F
沒有APU，有氣源車跟電源車可以接，只是都要錢
06/27 12:46, 13F
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06/27 12:47, 2天前 , 14F
APU壞掉怎麼不能飛，MEL可以放啊
06/27 12:47, 14F
推
06/27 12:51, 2天前 , 15F
我記得空巴規定引擎失效要打開apu
06/27 12:51, 15F
推
06/27 12:55, 2天前 , 16F
遇到雙引擎失效 高度不夠重啟 沒apu可飛？
06/27 12:55, 16F
推
06/27 13:03, 2天前 , 17F
記得 呵呵 不懂就不要在那急著發表一些無知的言論
06/27 13:03, 17F
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06/27 13:05, 2天前 , 18F
沒有任何一個機型APU壞掉不能飛，對沒有
06/27 13:05, 18F
推
06/27 13:08, 2天前 , 19F
06/27 13:08, 19F
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06/27 13:09, 2天前 , 20F
06/27 13:09, 20F
→
06/27 13:10, 2天前 , 21F
貼這個可以證明APU不能壞嗎？
06/27 13:10, 21F
推
06/27 13:12, 2天前 , 22F
你這樣是智力問題了
06/27 13:12, 22F
→
06/27 13:14, 2天前 , 23F
智力問題？唉MEL每天都在看
06/27 13:14, 23F
→
06/27 13:15, 2天前 , 24F
無言了，實在沒必要理你
06/27 13:15, 24F
推
06/27 13:15, 2天前 , 25F
APU翻成加速處理器，應該是當成AMD推出的電腦處理器
06/27 13:15, 25F
→
06/27 13:16, 2天前 , 26F
組員的程序是讓你有得用的時候看，不是上面有寫就一
06/27 13:16, 26F
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06/27 13:16, 2天前 , 27F
定要好
06/27 13:16, 27F
→
06/27 13:18, 2天前 , 28F
06/27 13:18, 28F
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06/27 13:18, 2天前 , 29F
06/27 13:18, 29F
→
06/27 13:19, 2天前 , 30F
很難理解為什麼有人會拿興趣挑戰別人的專業
06/27 13:19, 30F
→
06/27 13:20, 2天前 , 31F
書也不查就說別人智力有問題，放飛又不是看QRH
06/27 13:20, 31F
→
06/27 13:22, 2天前 , 32F
06/27 13:22, 32F
推
06/27 13:22, 2天前 , 33F
某樓鍵盤機師很兇喔。願聞哪台飛機的APU是NO GO ITEM，請賜教
06/27 13:22, 33F
→
06/27 13:24, 2天前 , 34F
鍵盤簽放工程師只能看看他要表演到哪時
06/27 13:24, 34F
推
06/27 13:30, 2天前 , 35F
沒差啊 至少知道apu壞了航空公司也放飛
06/27 13:30, 35F
→
06/27 13:31, 2天前 , 36F
我記得有人說這是智力問題
06/27 13:31, 36F
→
06/27 13:31, 2天前 , 37F
如果遇到雙發失效 就再見
06/27 13:31, 37F
→
06/27 13:32, 2天前 , 38F
雙發失效就有要求apu mel沒要求 我也是大開眼界
06/27 13:32, 38F
推
06/27 13:44, 2天前 , 39F
apu印象中這大佬好像講蠻多次的
06/27 13:44, 39F
還有 32 則推文
推
06/27 18:28, 2天前 , 72F
這是航空公司不想花錢牽地電和地氣吧，沒apu就是從地
06/27 18:28, 72F
→
06/27 18:28, 2天前 , 73F
面拉冷氣啊，不想花錢啦
06/27 18:28, 73F
推
06/27 18:28, 2天前 , 74F
如果用A340就沒這個問題，一顆APU壞了還有4顆
06/27 18:28, 74F
→
06/27 18:28, 2天前 , 75F
重點是被講了還腦羞說人家每天線上飛的是智力問題
06/27 18:28, 75F
→
06/27 18:28, 2天前 , 76F
笑死
06/27 18:28, 76F
推
06/27 19:09, 2天前 , 77F
雙發失效你問題多了，差一個APU沒差
06/27 19:09, 77F
推
06/27 19:14, 2天前 , 78F
哈哈哈A340你看看你5APU哈哈哈哈
06/27 19:14, 78F
推
06/27 19:39, 2天前 , 79F
推文好好笑XDDD原來被拿著拼湊來的資料的人噴智力問題是
06/27 19:39, 79F
→
06/27 19:39, 2天前 , 80F
這種感覺哈哈哈
06/27 19:39, 80F
→
06/27 20:41, 2天前 , 81F
超多半瓶水響叮噹的…
06/27 20:41, 81F
推
06/27 21:13, 2天前 , 82F
現在是先說別人是智力問題的就贏了嗎？
06/27 21:13, 82F
推
06/27 21:30, 2天前 , 83F
不是說上學算犯罪嗎？
06/27 21:30, 83F
推
06/27 21:32, 2天前 , 84F
說340五APU有梗...
06/27 21:32, 84F
→
06/27 21:32, 2天前 , 85F
340NEI快換EJ200吧
06/27 21:32, 85F
推
06/27 21:33, 2天前 , 86F
雙發動失效就飛不起來,有沒有APU就不重要了
06/27 21:33, 86F
→
06/27 21:34, 2天前 , 87F
340真的很Q
06/27 21:34, 87F
推
06/27 22:31, 2天前 , 88F
自以為是的航空迷就是小丑 連基本的東西都不懂 講了又
06/27 22:31, 88F
→
06/27 22:31, 2天前 , 89F
不聽 快笑死
06/27 22:31, 89F
→
06/27 22:33, 2天前 , 90F
很簡單 就找人對賭十萬那個機型APU壞掉能不能合法放飛
06/27 22:33, 90F
→
06/27 22:33, 2天前 , 91F
反正這麼確定 一定會贏不是嗎
06/27 22:33, 91F
推
06/27 22:45, 2天前 , 92F
眼睛有問題要去看醫生 我已經說mel讓我大開眼界 還在沒有
06/27 22:45, 92F
→
06/27 22:45, 2天前 , 93F
apu 更新一下好嗎
06/27 22:45, 93F
→
06/27 22:46, 2天前 , 94F
只會笑又沒料的 你們也不過如此
06/27 22:46, 94F
推
06/27 22:53, 2天前 , 95F
沒APU是可以放行的，連限制都沒有。
06/27 22:53, 95F
推
06/27 22:57, 2天前 , 96F
沒RAT想走都不行
06/27 22:57, 96F
推
06/27 22:59, 2天前 , 97F
發動機失效開APU的目的是一旦風旋啟動不成功，還可以用APU
06/27 22:59, 97F
→
06/27 22:59, 2天前 , 98F
供氣去啟動，高高度APU也是開不起來的(空氣密度低)，真的
06/27 22:59, 98F
→
06/27 22:59, 2天前 , 99F
雙發失效還是靠小老鼠RAT在撐。
06/27 22:59, 99F
→
06/27 23:31, 2天前 , 100F
Air Transat「大西洋滑翔機」事件就有用到RAT
06/27 23:31, 100F
推
06/27 23:36, 2天前 , 101F
又會笑又沒料應該也好過沒料卻大放厥詞被電到大開眼界
06/27 23:36, 101F
推
06/28 06:47, 1天前 , 102F
推文有趣
06/28 06:47, 102F
→
06/28 06:51, 1天前 , 103F
就算接橋氣有冷氣 你要on gate start 也要拔掉 剩下
06/28 06:51, 103F
→
06/28 06:51, 1天前 , 104F
接發引擎的氣啊 沒APU也是接橋電就好啊 何況APU也不
06/28 06:51, 104F
→
06/28 06:51, 1天前 , 105F
干機長的事 是機務要ON起來的
06/28 06:51, 105F
推
06/28 10:53, 1天前 , 106F
不要小看鍵盤飛行員好嘛～～FS2020還是可以靠鍵盤飛的啦
06/28 10:53, 106F
→
06/28 10:53, 1天前 , 107F
xD
06/28 10:53, 107F
推
06/28 13:20, 1天前 , 108F
留言比較精彩XD APU壞掉絕對可以飛
06/28 13:20, 108F
推
06/28 20:31, 1天前 , 109F
大佬最後一把飛行不是就是APU掛掉還是飛出去
06/28 20:31, 109F
推
06/28 23:47, 1天前 , 110F
那個智力問題的人怎麼不見了？真令人失望
06/28 23:47, 110F
推
06/29 16:38, 13小時前 , 111F
輔助動力本來就輔助的
06/29 16:38, 111F
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