[問題] 桃機航廈錯誤

看板Aviation (航空板)作者 (艾氏)時間1年前 (2024/11/25 22:52), 編輯推噓28(30240)
留言72則, 35人參與, 1年前最新討論串1/1
晚上搭JX851回台 本來就安排T1抵達 停機門在D3 下機後循著桃機燈牌指示走入境 結果拿著白癡的豬瘟卡後保全說我走錯了 這邊是T2不是T1 我會拿不到托運行李 但印象中下機右轉兩分鐘就到豬瘟檢查口 空橋過後也沒有任何地勤指示要左轉而不是右轉 這到底是JX地勤沒有指示的問題 還是桃機的問題? 循著指示燈牌走也能錯 如果是外國旅客不就一頭霧水 最後搭著航廈電車回T1 https://i.imgur.com/xAYC4aq.jpeg
https://i.imgur.com/ojmeITN.jpeg
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11/25 22:57, 1年前 , 1F
停在D3, 下飛機沒有看到地勤人員叫客人走回去T1, 300%是
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航空公司問題
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11/25 23:00, 1年前 , 3F
不就擺個牌子的事情,也可以搞得這麼落漆
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11/25 23:03, 1年前 , 4F
最頂的航空公司 勿嘴
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11/25 23:11, 1年前 , 5F
罵JX 你完了
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11/25 23:21, 1年前 , 6F
這不是第一次發生,也不會是最後一次。
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11/25 23:27, 1年前 , 7F
之前回來飛機停a4,門口就有地勤說要走到T2入境,建議搭電
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11/25 23:27, 1年前 , 8F
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11/25 23:56, 1年前 , 9F
想想看為何新加坡樟宜機場沒這個問題?再明顯不過就是機場
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11/25 23:56, 1年前 , 10F
的問題。
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11/26 00:11, 1年前 , 11F
但為什麼 只有星宇才會有 這個問題呢 這是可以思考的點
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去年搭花花沖繩回台,表定1航停靠2航,接機的地勤甚至貼心
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提醒改2航入境不要跑去1航,誰的問題再明顯不過。
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11/26 00:15, 1年前 , 14F
星衛兵出征囉
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11/26 00:31, 1年前 , 15F
會不會全部的人都對只有你走錯
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11/26 00:49, 1年前 , 16F
回樓上,還真的不會,因為我第一個下飛機,完全沒看到
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11/26 00:49, 1年前 , 17F
任何地勤指引
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11/26 01:43, 1年前 , 18F
機場指標沒問題啊,指標本來就是導引到最近的出口,你
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11/26 01:43, 1年前 , 19F
這種特殊狀況是地勤要做好導引才對
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11/26 03:25, 1年前 , 20F
真的是可以思考的點 ,為何他們的櫃臺和飛機老是不同航廈
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11/26 03:25, 1年前 , 21F
?我聞到罷凌的味道。
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11/26 03:43, 1年前 , 22F
兩個都有問題就是 桃園機場太小 另外一個沒引導
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11/26 04:26, 1年前 , 23F
星衛兵早就報到了 只能說 誰叫你要搭他家的 = =
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11/26 05:03, 1年前 , 24F
飛機放到T2是日常好嗎......哪裡有霸凌?
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11/26 05:03, 1年前 , 25F
被一直放在外機坪才是
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11/26 06:37, 1年前 , 26F
可以學美國把大部分登機門標給主要航空公司..保留少數登
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11/26 06:38, 1年前 , 27F
機門給外籍跟小型航空
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11/26 06:38, 1年前 , 28F
如果登機門固定還會大風吹..那就是航空公司自己的問題
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11/26 07:50, 1年前 , 29F
可能因為臨時改門,你又是第一個出來,其他協助接機
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11/26 07:50, 1年前 , 30F
的地勤還沒到吧,從T1改T2 從T2改T1 機場不用負責我
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11/26 07:50, 1年前 , 31F
也是笑笑,桃機幾次不便民就不說了
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11/26 08:38, 1年前 , 32F
霸凌個皮蛋 講的長榮和華航就不會有
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11/26 09:07, 1年前 , 33F
機上廣播不太可能沒說吧
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11/26 09:55, 1年前 , 34F
機上廣播不一定會說吧
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11/26 10:09, 1年前 , 35F
想問一下為什麼不能停泊哪個航廈就在該航廈處理行李,一
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11/26 10:09, 1年前 , 36F
定要回到原航廈
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11/26 10:21, 1年前 , 37F
中國航停T1出T2也沒有引導 反正都要過豬瘟檢疫
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11/26 10:45, 1年前 , 38F
近2次回國都碰到
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11/26 10:56, 1年前 , 39F
  根本就是桃機還有長榮.華航聯手霸凌星宇 哼!!!!
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11/26 11:23, 1年前 , 40F
人情味也會有偶爾失靈的時候
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11/26 11:59, 1年前 , 41F
機場設計爛 航空公司地勤沒補救
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不過長榮我記得都有地勤導引 我要走去最近的
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地勤一直檔我說我走錯邊 跟他說我沒托運行李才放我走
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11/26 12:10, 1年前 , 44F
回yuz大 因為托運行李會在原航廈下 所以你出錯航廈不
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11/26 12:10, 1年前 , 45F
會有你的行李 當然你沒托運就沒這問題
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11/26 12:10, 1年前 , 46F
印象中之前都有遇到引導 但真的有夠遠
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11/26 12:12, 1年前 , 47F
看錯yuz大問題
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11/26 12:22, 1年前 , 48F
機場霸凌嗎?講的BR沒用遠端CI沒停不同航廈一樣..
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11/26 12:58, 1年前 , 49F
你要不要說哪一家公司每次都故意飛機佔著bay 不走,害得Jx
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11/26 12:58, 1年前 , 50F
要改gate ?
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11/26 13:06, 1年前 , 51F
同樣的事情JX不也常做
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11/26 13:35, 1年前 , 52F
所以你說這是誰的問題?他們吃飽太閒嗎?
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11/26 13:35, 1年前 , 53F
快跟TPE說沒屁股就別吃瀉藥,登機門被改每家都有。
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11/26 13:36, 1年前 , 54F
先把自己的飛機夜間都派出去,別讓TPE幫你擦屁股,
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11/26 13:37, 1年前 , 55F
還要卡外籍5h內盡可能不要過夜的規則,擾亂派遣。
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11/26 14:01, 1年前 , 56F
驚喜航空
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11/26 14:01, 1年前 , 57F
干桃機屁事
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11/26 16:12, 1年前 , 58F
remote gate就沒這個問題(誤)
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11/26 16:18, 1年前 , 59F
其實我問的就是這個,為什麼飛機停在二航,行李還要被拉
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11/26 16:18, 1年前 , 60F
回一航處理
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11/26 16:35, 1年前 , 61F
因為你搭的航班不管怎樣就是在一航報到跟處理行李,無
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11/26 16:35, 1年前 , 62F
論登機門在哪都一樣,星宇自己要指引要告知旅客才對
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11/26 16:50, 1年前 , 63F
然後被改gate了的話,負責引導的人來不及跑過去,或也不知道
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11/26 19:19, 1年前 , 64F
精品航空怎麼可能會有問題,一定是你自己的問題
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11/26 22:50, 1年前 , 65F
航廈不要連通就好了 強制在同一個航廈
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11/27 01:07, 1年前 , 66F
桃機蓋成貪食蛇..不但限制自己的發展..也搞得動線混亂
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11/27 01:08, 1年前 , 67F
現在主流是輻射狀登機廊..效率好很多
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11/27 07:53, 1年前 , 68F
華航一二航廈都用,引導旅客動線這塊他們都做得很熟了
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11/27 07:53, 1年前 , 69F
,還扯霸凌咧
11/27 07:53, 69F

11/27 16:47, 1年前 , 70F
JX地勤已經不是第一次出這種包,習慣就好
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11/28 06:22, 1年前 , 71F
因為對於有接機的人,改入境航廈會搞死人
11/28 06:22, 71F

11/30 23:34, 1年前 , 72F
巨嬰
11/30 23:34, 72F
文章代碼(AID): #1dH8ycOj (Aviation)
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