[新聞] 迎大阪世博 關西機場斥資155億升級新裝亮相

看板Aviation (航空板)作者 (SFGEX)時間1年前 (2025/03/17 11:38), 編輯推噓18(18040)
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[新聞來源/日期] kknews / 2025/03/16 16:08 [新聞標題] 迎大阪世博 關西機場斥資155億升級新裝亮相 [內文] 【編譯陳怡妏/綜合外電】為迎接下月登場的大阪關西世博,大阪關西機場國際線航廈近 日終於結束大規模改裝,27日將正式投入營運,入境審查和航空公司貴賓室通通移到3樓 集中起來,並增設110台旅客可自行掃護照、指紋辦理入境和稅關手續的機器,節省入境 時間,未來1年可服務的國際線旅客上看4千萬人次。 關西機場第1航廈也就是國際線航廈,1994年啟用時的設計1年約可服務1200萬人次旅客, 但到2018年疫情開始前,國際線旅客已來到2100萬人次,考慮到大阪今年有世博將吸引更 多外國遊客前來,關西機場從2021年起斥資700億日圓(約155億台幣)進行大規模整修。 關西機場將原本位在國際線航廈2樓的南、北入境審查,移到3樓且中間有通道連接,萬一 入境人多,方便旅客前往另外一邊接受審查。原本分散各處的航空公司國際線貴賓室,現 在集中到國際線航廈3樓,分成商務艙跟頭等艙2種貴賓室,前者採和風設計,還有日清泡 麵可以吃,後者則呈現高級氛圍。 負責營運的關西機場社長山谷佳之15日表示:「大規模整修是很大的挑戰,我們絕對要提 升利潤,為關西地區帶來好的效果。」 [原文連結] https://www.knews.com.tw/news/1A5666A4CEB5708B7C291CBA122202A6 歸納重點 1. 將有聯合大型休息室,容納更多旅客 2. 專屬航空貴賓室升級整修、提升服務;例如調酒服務 3. 針對萬博改造 4. 引入110台自助入境設備共同Kiosk -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.48.80.137 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1742182705.A.5DC.htmlSFGEX:轉錄至看板 Japan_Travel 03/17 11:39

03/17 11:40, 1年前 , 1F
然後大阪自己的世博場館到現在還在趕工 笑死 最近還在
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動員學生去參觀 比花博慘不少
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所以真的會有自動入境? 不用排人工貪食蛇
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03/17 11:45, 1年前 , 4F
原本的鐵皮風貪食蛇指紋壓兩次關西特色入境審查終於要走
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入歷史了嗎
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03/17 11:56, 1年前 , 6F
JTTP的優勢又少一個了
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03/17 12:03, 1年前 , 7F
上次去排一小時才入境...人有夠多
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03/17 12:03, 1年前 , 8F
貴賓室升級和機場有關嗎
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03/17 12:43, 1年前 , 10F
貴賓室的賣點居然是日清泡麵(?)
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03/17 12:46, 1年前 , 11F
香港人:沒有出前一丁我可是不去(貴賓室)的喔 (誤
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03/17 13:00, 1年前 , 12F
這是外國旅客要先上網申請才能用的那種通關機器?
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03/17 13:17, 1年前 , 13F
這貴賓室怎麼看起來像松山那種..
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03/17 13:38, 1年前 , 14F
坐廉航的表示航站有免稅店買買買+喝啤酒就很開心了
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03/17 13:58, 1年前 , 15F
明天金子半之助在二樓開幕
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03/17 14:07, 1年前 , 16F
推 日清泡麵 & 出前一丁+1
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03/17 14:13, 1年前 , 17F
JTTP可以免在護照貼貼紙啊 還是有優勢
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去年11月就分兩階段 先按壓拍照再排移民官 沒有比較快
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03/17 15:11, 1年前 , 19F
反觀破爛桃機跟小港
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希望掃指紋的機器有改善,之前常常掃不出來
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03/17 17:13, 1年前 , 21F
多了那110台機器真的會比較有效率嗎?感覺還是一樣大
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03/17 17:13, 1年前 , 22F
排隊
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03/17 20:48, 1年前 , 23F
貴賓室是機場強迫統一集中到一處,當然跟機場有關
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03/17 20:54, 1年前 , 24F
JAL ANA貴賓室還會保留嗎
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03/17 22:19, 1年前 , 25F
看官方的說明還是要過移民官 只是可以先拍照按指紋
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03/17 22:20, 1年前 , 26F
JTTP應該還是快
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03/18 08:10, 1年前 , 27F
反觀本國酬庸無能的某機高層
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03/18 08:31, 1年前 , 28F
只要不分流免簽跟非免簽通道就不會快到哪裡去
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03/18 08:33, 1年前 , 29F
就算你事先用好指紋拍照,你前面排了一堆強國人就會
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被堵住
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03/18 10:07, 1年前 , 31F
在日本X上看到貴賓室相關的討論:
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03/18 10:07, 1年前 , 32F
要讓經營超市的公司 (Orix) 來經營貴賓室了
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03/18 10:18, 1年前 , 33F
ORIX不是關西地區三個機場公司的大股東嗎?
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03/18 10:31, 1年前 , 34F
Shopping mall 的開發與經營
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03/18 10:31, 1年前 , 35F
也是 Orix不動產 的主要業務之一
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03/18 10:41, 1年前 , 36F
2026 夏預計 Phase 4 國際線航廈南北商業設施增設
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03/18 10:41, 1年前 , 37F
大概就是塞更多商店
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03/18 10:43, 1年前 , 38F
想要 JAL ANA 專屬貴賓室的 最好在 3/26 前去懷舊一下
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03/18 10:44, 1年前 , 39F
如果 Phase4 後原本空間拿去做商店
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03/18 10:44, 1年前 , 40F
那以後就是共用貴賓室吃廉價泡麵了
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03/18 10:46, 1年前 , 41F
至於 JTTP 的優勢仍在, 因為 110台高峰時還是容易滿
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03/18 10:52, 1年前 , 42F
可以等看看世博的表現,已經預售一千萬張票了
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03/18 10:52, 1年前 , 43F
機場吞吐量
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03/18 10:53, 1年前 , 44F
而在清晨深夜時, 以後面檢疫 & VJW 稅關為例,
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03/18 10:53, 1年前 , 45F
自助機台有可能全部關起來(省電?), 走傳統人工
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03/18 10:56, 1年前 , 46F
而日本人/再入國/特別永住者 的 NEC 機台們
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03/18 10:56, 1年前 , 47F
也就四台, 還沒看過因為省電而關起來的
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03/18 10:57, 1年前 , 48F
所以 JTTP 不太需要擔心
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03/18 11:29, 1年前 , 49F
關空整修時真的令人髮指
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03/18 14:43, 1年前 , 50F
趕工
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03/18 18:27, 1年前 , 51F
ANA關西那間印象也只有咖喱飯
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03/18 21:42, 1年前 , 52F
關空會沒有JL/NH專屬貴賓室@@?太令人意外了
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03/18 22:14, 1年前 , 53F
能搞得高級一點嗎
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03/18 23:37, 1年前 , 54F
JAL已經公告了
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03/19 12:25, 1年前 , 55F
辦了JTTP一年半,只成功用JTTP入境一次,其它次機器都
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03/19 12:26, 1年前 , 56F
讀不到卡。現場沒有人有辦法,只能排隊
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03/20 07:50, 1年前 , 57F
我2023至今已經快用完兩張卡了 每張15格
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03/20 12:56, 1年前 , 58F
有泡麵就開心?那松山貴賓室可以擺滿漢大餐了
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文章代碼(AID): #1drvanNS (Aviation)
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