Re: [新聞] 獨/飛釜山降錯跑道!華航總經理陳漢銘親赴現場了解狀況

看板Aviation (航空板)作者 (nogood)時間9月前 (2025/06/19 14:11), 編輯推噓32(32017)
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※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言: : [新聞來源/日期] udn 記者胡瑞玲 : [新聞標題] 獨/飛釜山降錯跑道!華航總經理陳漢銘親赴現場了解狀況 : [內文] : 華航CI 186桃園飛釜山航班日前在釜山機場發生降錯跑道事件,華航為此兩度致歉,並 : 調為完整釐清事件原因,公司啟動自主調查;我國運安會也收到通報,將協助韓方調查 : 據了解,華航總經理陳漢銘昨天與CI 186組員飛往釜山,了解釜山機場跑道營運狀況, : 避免相同情況發生。 : YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」日前透過影片爆料,指6月12日華航CI 186桃園飛釜 : 班機航管許可是在18R跑道降落,但實際卻降落在軍用18L跑道上,當時真航空LJ 21航 : 正準備從釜山飛往曼谷,好險還沒進入跑道,否則2架飛機恐在跑道上相撞。 : 華航為此2度致歉,除證實該班機由於降落釜山時未符塔台要求,為完整釐清事件原因 : 公司啟動自主調查,並強調一向以飛航安全為最高原則,絕不妥協。 : 一名華航前機師指出,釜山機場不算是好進場的機場,因地形關係,進場階段要做大繞 : ,繞場時幾乎有一半時間要靠目視,無法儀降,若前艙機師對該機場不熟悉或訓練不足 : 就容易發生類似此次華航誤降跑道狀況。 : 據悉,華航總經理陳漢銘昨天與CI 186組員一同飛往釜山,昨晚8時再搭乘CI 187航班 : 並於晚間9時25分一起返台。據了解,陳漢銘此行是與釜山機場、塔台溝通,並搞清楚 : 山機場跑道的營運情況。 : 由於陳漢銘為華航總經理,又有飛行執照,據悉他是坐在前艙,直接了解情況,並非要 追 ^^^^^^^^^^ ^^^^^^^ : 究前艙降錯跑道的責任歸屬,而是盼藉此強化飛航安全、避免未來再發生同樣的情況。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 陳漢銘剛從虎航董座調去華航當總經理。 陳漢銘的父親陳忠源現任總統府資政,是蔡英文於2023年遴聘的重要顧問,賴清德上任後 亦續聘他留任,陳漢銘的父親陳忠源是營建業起家。 業界有一種說法,沒有航空背景的陳漢銘之所以會擔任航發會代表人,是他的父親希望他 能在航空業界多磨練。 https://twairinfo.com/news_detail.php?id=39486 他所謂的飛行執照是安捷輕航機的執照 https://tinyurl.com/pd4tbtt2 將錯跑道這件事,華航應該是要河蟹掉了吧? : 對此,華航表示,公司管理層非常重視飛航安全,也希望深入了解釜山軍民合用機場跑 : 設備與環境等情況。 : 運安會主委林信得表示,目前韓方已立案調查,若有需求將聯繫運安會,運安會也會全 : 協助韓方調查。 : [原文連結] : https://udn.com/news/story/7266/8817146 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.154.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750313507.A.FC7.html

06/19 14:30, 9月前 , 1F
官僚
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06/19 15:28, 9月前 , 2F
你想太多了吧,發生在韓國要怎麼河蟹掉,韓國就最喜歡搞
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06/19 15:28, 9月前 , 3F
台灣
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06/19 15:29, 9月前 , 4F
台灣媒體選擇性報導
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06/19 15:33, 9月前 , 5F
重點應該是 總統府資政, 秒懂.
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06/19 15:37, 9月前 , 6F
懂了 抱歉 另一種鳥類飛行物體等等就來了
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06/19 15:38, 9月前 , 7F
2樓想法不錯 風向帶成韓國人搞你China Airlines就好
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06/19 15:39, 9月前 , 8F
China Airlines 學著點
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06/19 15:41, 9月前 , 9F
這個政府都是這樣
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06/19 15:59, 9月前 , 10F
絕對不是酬庸 嘻嘻
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06/19 16:26, 9月前 , 11F
我們要感謝偉大的黨 派皇親國戚來管飛安 出事大概是我們
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06/19 16:26, 9月前 , 12F
賤民運氣不好
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06/19 16:27, 9月前 , 13F
絕對不是專業不專業的問題
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06/19 16:39, 9月前 , 14F
笑死~~ 演戲要全套??
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06/19 16:41, 9月前 , 15F
不過CVR或塔台的錄音抄件哪時候才要出來呀
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06/19 17:10, 9月前 , 16F
氣氛跟過去很像,不知道這樣感覺是好是壞
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06/19 17:23, 9月前 , 17F
韓國河蟹不掉 但國內媒體不會詳細報導事件嚴重性
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06/19 17:28, 9月前 , 18F
酬庸航空下去
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06/19 18:30, 9月前 , 19F
怎麼有種30年前華航的感覺
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06/19 18:50, 9月前 , 20F
花航四年魔咒要來了嗎??
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06/19 19:12, 9月前 , 21F
真的是官僚
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06/19 19:12, 9月前 , 22F
高鐵董事長也是
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06/19 19:17, 9月前 , 23F
誇張
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06/19 19:44, 9月前 , 24F
總統府資政啊 早說嘛 大家可以回家了
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06/19 19:57, 9月前 , 25F
沒關係 還有另一個航發會代表在高鐵 大家比爛
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06/19 20:09, 9月前 , 26F
不必去查!
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06/19 20:31, 9月前 , 27F
早說嘛 顏色對了什麼都對了:)))
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06/19 20:53, 9月前 , 28F
顏色對 大家可以回家了
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06/19 20:54, 9月前 , 29F
太久沒_ 高層渾身不對勁
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06/19 21:00, 9月前 , 30F
打從你各位的老前輩搞兩航叛逃開始,就注定主管單位要
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06/19 21:00, 9月前 , 31F
政治任命,而不是給沒黨國忠誠度的專業技術人員來管理XD
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06/19 23:19, 9月前 , 32F
就靠關係的作秀仔吧
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06/19 23:48, 9月前 , 33F
樓上這樣虎航的股東不同意... 虎航股價可是比母公司
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06/20 00:15, 9月前 , 34F
PPL你說是輕航機啊...你知道每個機師都是要先拿這張嗎?
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06/20 02:05, 9月前 , 35F
如果CPL是類比成聯結車駕駛執照 PPL大概就是50cc機
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06/20 02:05, 9月前 , 36F
車駕照ㄅ
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06/20 04:21, 9月前 , 37F
這樣說應該也不太對考聯結車不一定要機車駕照
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06/20 06:31, 9月前 , 38F
CPL=職業駕照 PPL=自用 ATPL=遊覽車登記證
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06/20 06:57, 9月前 , 39F
做秀做到韓國去
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06/20 08:13, 9月前 , 40F
虎航聽說也要有個“值得信賴”的人接手了XD
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06/20 08:27, 9月前 , 41F
雖然從虎航到華航沒幾個月 不過這鍋你背
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06/20 09:37, 9月前 , 42F
華航不意外
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06/20 11:32, 9月前 , 43F
忠黨礙國
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06/20 19:14, 9月前 , 44F
韓國懶得宣傳這種小事吧
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06/20 19:24, 9月前 , 45F
還好我不搭乘華航很久了!因此活到99歲
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06/20 23:12, 9月前 , 46F
平常台灣人好意思罵日本人官僚,結果是五十步笑百步
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06/20 23:13, 9月前 , 47F
外行領導內行,皇親國戚遍佈,人民好自為之
06/20 23:13, 47F

06/21 10:58, 9月前 , 48F
哇背景好硬啊
06/21 10:58, 48F

06/23 00:14, 9月前 , 49F
不然你以為誰可以3X歲當華航董事?
06/23 00:14, 49F
文章代碼(AID): #1eKweZ_7 (Aviation)
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