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[新聞] 仁川-花蓮定期航班 2025.11.13啟程

看板Aviation (航空板)作者 (teemowhang)時間8月前 (2025/08/25 12:31), 8月前編輯推噓36(37推 1噓 71→)
留言109則, 26人參與, 7月前最新討論串1/2 (看更多)
可依航空承運 班機號碼未定 時間帶如下 ICN - HUN 1130-1310 HUN - ICN 1410-1740 不是當初的清州 但開航仁川真的比較實際一點 https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183031/post/202508250006/ 原標題：花蓮直飛韓國仁川「這天」首航！當地人嗨翻，出國免往北跑「以後可以說走就 走」…未來有望直飛日本？ 花蓮縣政府近年積極拓展國外直飛航班，繼去年直飛香港班機後，外傳11月將有花蓮往返 韓國仁川直航班機，縣府今天證實，花蓮往返韓國仁川機場預計在11月13日起，每周固定 有2班航班。消息一出，許多花蓮人開心表示，不用再舟車勞頓到北部才能出國玩。 縣府於5月中與韓國可依航空（Aero K）簽署啟動直航合作備忘錄（MOU），縣長徐榛蔚表 示，這是台韓觀光合作的重要里程碑，象徵花蓮積極邁向國際，強化航空市場布局決心， 2019年曾開通花蓮—釜山與首爾航線，盼藉此次合作重啟兩地空中連結。 花蓮近日傳出11月起將有直飛韓國仁川航班，甚至有旅行業者開始規畫多日遊程準備拉客 ，縣府觀光處長余明勲證實，花蓮往返韓國仁川機場的直航班機預計在11月13日起首航， 由可依航空在每周四、日提供航班。據了解，仁川往花蓮的航班時間為上午11時30分出發 、下午1時10分抵達；花蓮往仁川的時間則是下午2時10分出發，傍晚5時40分抵達。 余明勲指出，韓國來台遊客人數已超越日本遊客，代表韓國是值得開發國際觀光旅遊的國 家，且許多國人願意前往韓國觀光，十分看好直飛後的成效。依花蓮直飛香港經驗來看， 每位港客平均會停留花蓮5天4夜，希望兩地直航班機讓韓國等國外旅客，在花蓮停留更多 的時間，深度體驗地方美景與文化。 消息一出，不少民眾非常期待，陳姓民眾說，剛好住在花蓮機場附近，以後可以來趟說走 就走的旅行，不用多花時間北上前往機場。另名黃姓民眾表示，過去出國一定要預留前後 兩天，就是為了要搭火車北上搭機，甚至要在北部多花住宿費，要是不幸豪雨淹沒鐵軌火 車停駛更是麻煩，現在有直飛航班很方便，也省下一筆開銷。 另外，針對花蓮直飛日本航班，余明勲透露，已跟日方談好航班，不過整體飛機量能不足 尚未開通，會再積極跟航空公司協調。 心得：花蓮縣政府內政不予置評，但對外觀光做的努力真的值得掌聲，恭喜爭取成功 不過HKG載客率要不要考慮救一下呀... 補充：這個余處長的養成貌似是少數非花蓮公職體系出來的(不是花蓮王親信)的官員，而 是從 臺東縣找來的，上任後很積極拉回失去的國際航線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.81.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1756096290.A.61D.html
推
08/25 12:35, 8月前 , 1F
原本覺得HKG載客率很糟 但後來想那時間帶 算勉強及格
08/25 12:35, 1F
我也很納悶這時間帶 對兩地旅客降落後到底還能幹嘛
→
08/25 12:37, 8月前 , 2F
韓國香港經花蓮轉機XDD
08/25 12:37, 2F
推
08/25 12:44, 8月前 , 3F
跟日方談好 難到是樂桃或捷星？
08/25 12:44, 3F
→
08/25 13:02, 8月前 , 4F
太魯閣還沒救起來 怎麼救都是事倍功半
08/25 13:02, 4F
這部分同意一半，不可能等太魯閣全部弄好才開始抓眼球刷海外流量，不然觀光業會直接 通縮
推
08/25 13:04, 8月前 , 5F
期待， 對花蓮人來說很方便不用跑桃園～2019時搭過
08/25 13:04, 5F
→
08/25 13:04, 8月前 , 6F
易思達仁川飛花蓮的，可惜只飛半年左右後來因疫情
08/25 13:04, 6F
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08/25 13:04, 8月前 , 7F
停掉
08/25 13:04, 7F
對 都還沒飛到旺季就遇到疫情了 ※ 編輯: whangkiahao (101.10.81.18 臺灣), 08/25/2025 13:14:44
推
08/25 13:14, 8月前 , 8F
鼓勵外籍航空多找地方機場開花
08/25 13:14, 8F
→
08/25 13:15, 8月前 , 9F
就像虎航對日韓那樣 科
08/25 13:15, 9F
推
08/25 13:20, 8月前 , 10F
機場旅館&包車業者表示悲憤
08/25 13:20, 10F
推
08/25 13:29, 8月前 , 11F
太魯閣要怎麼救？你要不要去看看那種大型自然天災要
08/25 13:29, 11F
→
08/25 13:29, 8月前 , 12F
怎麼救？
08/25 13:29, 12F
→
08/25 13:30, 8月前 , 13F
這就是要很長的時間，其餘無解
08/25 13:30, 13F
推
08/25 13:46, 8月前 , 14F
國內國旅都不支持了 花蓮傅皇還一直拉仇恨
08/25 13:46, 14F
推
08/25 13:50, 8月前 , 15F
日本航線 有沒有可能是華信或立榮 用ATR飛與那國島？
08/25 13:50, 15F
→
08/25 13:50, 8月前 , 16F
之前也曾經包機過 渡輪直航如果沒下文 用ATR來實現也
08/25 13:50, 16F
→
08/25 13:50, 8月前 , 17F
是不錯方法
08/25 13:50, 17F
推
08/25 15:06, 8月前 , 18F
傅崐萁會做事！
08/25 15:06, 18F
推
08/25 15:07, 8月前 , 19F
交通部觀光署‘’花東包機獎勵計畫‘’發威中
08/25 15:07, 19F
推
08/25 15:24, 8月前 , 20F
中央就別蹭地方政府功績了
08/25 15:24, 20F
→
08/25 15:24, 8月前 , 21F
不然臺東怎麼發威到現在都還沒定期航班
08/25 15:24, 21F
噓
08/25 15:33, 8月前 , 22F
樓上你在講啥？包機補助是中央給的，跟地方政府政績有啥
08/25 15:33, 22F
→
08/25 15:33, 8月前 , 23F
關係？
08/25 15:33, 23F
推
08/25 15:34, 8月前 , 24F
樓上確定跟包機獎勵有關嗎? 11/13開航 12/31就要結束?
08/25 15:34, 24F
→
08/25 15:35, 8月前 , 25F
總共只飛14班這樣?
08/25 15:35, 25F
推
08/25 15:39, 8月前 , 26F
好好笑喔，你以為只有中央那一點補助能飛成定期航班
08/25 15:39, 26F
推
08/25 15:40, 8月前 , 27F
只飛到12／31？
08/25 15:40, 27F
→
08/25 15:40, 8月前 , 28F
還是你以為虎航飛日本都靠國土交通省出錢，地方沒出
08/25 15:40, 28F
→
08/25 15:41, 8月前 , 29F
哪一條新聞説只飛14班
08/25 15:41, 29F
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08/25 15:41, 8月前 , 30F
現實就是地方機場定期航班都要靠地方政府貼錢補貼
08/25 15:41, 30F
→
08/25 15:41, 8月前 , 31F
花蓮是日本地方？
08/25 15:41, 31F
→
08/25 15:42, 8月前 , 32F
華航ITF/TTE時香川縣都還貼錢補貼機票
08/25 15:42, 32F
→
08/25 15:43, 8月前 , 33F
日本地方補助航班很棒，但是花蓮有嗎
08/25 15:43, 33F
推
08/25 15:43, 8月前 , 34F
現實就是花蓮出錢貼給可依來，可依領中央+地方補貼
08/25 15:43, 34F
推
08/25 15:44, 8月前 , 35F
補助只到年底 剩49天 新聞說一周兩班 不就是14班?
08/25 15:44, 35F
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08/25 15:45, 8月前 , 36F
如果只領中央補助的，就是飛那種一次性的包機
08/25 15:45, 36F
還有 38 則推文
還有 1 段內文
→
08/25 16:56, 8月前 , 75F
希望台東縣政府向花蓮縣誠懇虛心請教 如何在花東包機
08/25 16:56, 75F
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08/25 16:56, 8月前 , 76F
的基礎下成功吸引定期航線開設 救救台東的觀光
08/25 16:56, 76F
推
08/25 19:45, 8月前 , 77F
首爾平地不是可以到-10度那種嗎… 還在台灣比較冷到底是
08/25 19:45, 77F
→
08/25 19:45, 8月前 , 78F
怎樣
08/25 19:45, 78F
→
08/25 19:45, 8月前 , 79F
回錯篇= =
08/25 19:45, 79F
推
08/26 08:36, 8月前 , 80F
太魯閣還要很久才能復甦
08/26 08:36, 80F
→
08/26 08:37, 8月前 , 81F
我是想不到這段時間花蓮有可以替代的國際級景點
08/26 08:37, 81F
推
08/26 12:51, 8月前 , 82F
開心推
08/26 12:51, 82F
→
08/26 12:52, 8月前 , 83F
余明勲指出，韓國來台遊客人數已超越日本遊客-->這是真的
08/26 12:52, 83F
→
08/26 12:52, 8月前 , 84F
嗎
08/26 12:52, 84F
推
08/26 16:16, 8月前 , 85F
因爲全台外縣市，真的很多人討厭花蓮國王皇后作威作福卻毫
08/26 16:16, 85F
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08/26 16:16, 8月前 , 86F
無地方作為，進而不想去花蓮國旅遊，只能說花蓮國民自己選
08/26 16:16, 86F
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08/26 16:16, 8月前 , 87F
，的請他們自己擔待囉～這可怨不得人！！！
08/26 16:16, 87F
推
08/26 16:59, 8月前 , 88F
所以你罷免失敗了 大失敗
08/26 16:59, 88F
→
08/26 16:59, 8月前 , 89F
全台外縣市認為地方毫無作為 居然還罷不掉
08/26 16:59, 89F
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08/26 17:00, 8月前 , 90F
是地方的問題還是全台外縣市的問題呢
08/26 17:00, 90F
→
08/26 17:00, 8月前 , 91F
啊白問了 你已經在檢討選民了 很不錯 繼續檢討
08/26 17:00, 91F
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08/26 17:13, 8月前 , 92F
這樣比台東不太厚道吧，花蓮在國際上就是有太魯閣這塊招
08/26 17:13, 92F
→
08/26 17:13, 8月前 , 93F
牌(說不定外國人也不清楚太魯閣現況呀)
08/26 17:13, 93F
台東喔？我最羨慕的是把熱氣球IP做到“講到熱氣球這種歐洲活動就能想到台東”這種點 子，還有宏達電有一年的全球發表選在紐約、倫敦，最後一個點選在台東，這種用創意達 成行銷的觀光逆轉勝是花蓮王任內做不到的東西，他只有陸客夏戀跟薑母鴨的副本可以刷 而已。 但說真的很多東西都是十年河東十年河西，熱氣球這熱潮說不定放在這15年內也只是個短 線，而花蓮后當縣長後比較能聽在地不同聲音和業內人士的看法，交通、青宅或觀光的行 銷進步蠻多的；頂多就是衰一點而已：像是任前遇到206地震、任內遇到普悠瑪、太魯閣 、403地震跟風災的重大觀光災難比花蓮王多，變成一直重建的表象很像一直要錢要補助 ，可是有做過任何事情、工程或產業重建的人都知道，每一次都非常不容易，更何況是很 多次。
推
08/26 18:01, 8月前 , 94F
所以台灣人不愛國旅愛出國，要算誰頭上？賴總統嗎？
08/26 18:01, 94F
推
08/28 21:29, 8月前 , 95F
四日飛，跟香港快運重疊了啊。幹嘛不一三五飛這樣沒法飛
08/28 21:29, 95F
→
08/28 21:29, 8月前 , 96F
香港轉機的就會跑去仁川轉機
08/28 21:29, 96F
花蓮定期出境的市場是能多大 轉機客又能佔多少？暑假七月的香港載客率都只有及格邊 緣了 在乎這個幾乎不會出現的群體幹嘛？ 而且香港CX行李可以直掛 除非是天合的死忠仔不然幹嘛去仁川轉機(甚至去桃園待好就好 ) 還分兩個要跨鐵路過去的航廈 都是轉機客了以長程航線來說 哪會差多等一三五空檔的時間XD
→
08/29 11:31, 8月前 , 97F
重開的香港根本就是反例 那個時間帶糟到根本沒有轉機
08/29 11:31, 97F
→
08/29 11:32, 8月前 , 98F
100%只靠香港客 就連過來的時段也不怎麼樣 怎麼可能好
08/29 11:32, 98F
推
08/29 15:03, 8月前 , 99F
來的是可依又不是大韓/真航，死忠也不可能這樣轉啦
08/29 15:03, 99F
沒錯 我想表達的是仁川轉機的需求沒大到需要跟快運的飛行日錯開 他們想哪天飛比較賺錢就哪天飛
→
08/29 15:54, 8月前 , 100F
光是午去午回時間帶就不只好一級 現在韓台間旅客又多
08/29 15:54, 100F
→
08/29 23:37, 8月前 , 101F
08/29 23:37, 101F
花蓮的觀光配套目前都是住晚獎金 交通出了北埔花蓮吉安 依舊普遍是很爛 問題可能還 是回到基本面：半殘太魯閣以外還剩什麼能吸客？ btw這幾天在臉書跟脆看到有人爆雷2025年底台南重開國際線(不知道是不是又要敲詐泛官 股飛賠錢的)、2026 Q1 的HUN-FUK可能由虎X承運 大家再觀察看看吧 如果後者是真的...那我看應該也沒辦法飛多久 以後花蓮人也沒資格笑小金剛整天敲詐泛 官股航空
推
08/30 14:04, 8月前 , 102F
台南 台東學習一下好嗎
08/30 14:04, 102F
→
08/30 15:31, 8月前 , 103F
08/30 15:31, 103F
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08/30 15:32, 8月前 , 104F
08/30 15:32, 104F
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08/30 15:36, 8月前 , 105F
08/30 15:36, 105F
沒錯 其實從棒球場到機場都可以看到夫婦喜歡用活動或服務刷眼球 但事關安全的維護基 本功(棒球場草坪、機場跑道)沒這麼重視的問題 雖然跑道是中央建設沒錯 但依他們的影響力不可能找不到人來施作 真的就是在乎與否的問題 ※ 編輯: whangkiahao (101.10.81.18 臺灣), 08/30/2025 19:34:49
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08/30 21:40, 8月前 , 106F
08/30 21:40, 106F
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08/30 21:42, 8月前 , 107F
08/30 21:42, 107F
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08/30 21:46, 8月前 , 108F
08/30 21:46, 108F
推
09/06 03:17, 7月前 , 109F
花蓮香港今年還有放大機型，從180席放大到188席
09/06 03:17, 109F
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