[情報] 中華航空暫停和南航之合作關係

看板Aviation (航空板)作者 (時間寶貴)時間2月前 (2025/12/04 01:11), 編輯推噓36(36014)
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https://reurl.cc/3bXDj9 哩程累積與使用: 搭乘日自2025年12月20日起,雙方會員暫停哩程補登,包含華夏會員搭乘南航航班無法補 登哩程,南航會員搭乘華航航班亦同。 搭乘日自2025年12月28日起,雙方會員暫停自動累積哩程,包含華夏會員搭乘南航航班無 法累積哩程,南航會員搭乘華航航班亦同。 搭乘日自2026年1月1日起,雙方會員暫停哩程兌換酬賓機票。華夏會員無法使用哩程兌換 南航航班,反之亦然。 已於2025年12月31日(含)前完成兌換的酬賓免票,於機票效期內之搭乘將不受影響。 會員禮遇 於2026年1月1日至2026年6月30日期間,華夏會員暫停享有南航提供的機場禮遇,包含但 不限於優先報到、優先登機、額外托運行李及貴賓室服務等,反之亦同。 大中華攜手飛: - 於2026年1月1日至2026年6月30日期間,金卡(含)以上會員搭乘兩岸自營航班,或華航/ 華信與三航間的兩岸共用班號航班經濟艙,將暫停享有南航提供的貴賓室服務。 - 受影響的南航自營貴賓室地點包含但不限於: 北京(大興)、烏魯木齊、瀋陽、長春、 鄭州、哈爾濱、貴陽、廣州、長沙、海口、三亞、深圳、重慶、汕頭、大連、上海(浦東 /虹橋) 、杭州、 昆明、 南京、 南寧、 武漢 、珠海。 哩程補登 行程日期為2025年7月1日至2025年12月31日期間: - 此行程期間,補登效期由6個月延長至12個月。 - 若於2025年12月20日前(含)提出申請者,依現行流程辦理。 - 若於2025年12月21日至2025年12月31日期間提出申請者,請於2026年7月1日至2026年12 月31日期間再次申請補登。 行程日期為2026年1月1日至2026年6月30日期間: - 暫停受理補登申請,此期間哩程亦不予追溯補登。 自動哩程累積 : 凡搭乘日期為2025年12月28日至2025年12月31日之行程,即使已登錄華 航/南航會員卡號,亦無法自動累積哩程。請會員於2026年7月1日至2026年12月31日期間 申請補登。 公告只提到明年上半年間 雙方原本共享的權益都將暫停,但是下半年公告內沒提及 -- █ █ 有一種寂寞,是在綿綿雨季裡,手撐著傘,  ╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時,一起走過的路。 ╴╴ 顯 ▕半線▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽▏ 譽 皇 ▕古城▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲▏ 守 化  ̄ ̄ █ █ █ █ █ █ █ █ █  ̄ ̄   █ █ ████ █ █ ████ █ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.101.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1764781905.A.BBD.html

12/04 01:15, 2月前 , 1F
大中華攜手飛要結束了嗎?
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12/04 01:21, 2月前 , 2F
咱們的正牌China其他的冒牌貨
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12/04 02:03, 2月前 , 3F
這是要報隊參加oneworld的前兆ㄇ
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12/04 02:29, 2月前 , 4F
CX終於點頭了?
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12/04 05:57, 2月前 , 5F
菜花情成往事
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12/04 06:45, 2月前 , 6F
有china我可是不搭的
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12/04 06:49, 2月前 , 7F
誰要報隊ow,華航還是南航?
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12/04 07:33, 2月前 , 8F
不直接中止而是暫停滿奇特的,其他家對南航都停了。
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12/04 07:54, 2月前 , 9F
大中華是遲早要解散的 CZ MU早就不合作了
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12/04 07:59, 2月前 , 10F
大中華要解散了嗎
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12/04 08:56, 2月前 , 11F
大中華不飛了 幫QQ
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12/04 09:16, 2月前 , 12F
大中華分手飛
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12/04 10:18, 2月前 , 13F
看成西南航空 想說不是剛合作....
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12/04 10:56, 2月前 , 14F
馬會計在位不可能加入OW啦
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12/04 10:58, 2月前 , 15F
他自己都說 加入聯盟浪費錢
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12/04 11:40, 2月前 , 16F
沒差
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12/04 12:22, 2月前 , 17F
覺得跟華航無利可圖吧 華航+華信兩岸航網跟2019前比
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12/04 12:22, 2月前 , 18F
差太多了 南航高階會員需要換華航機票的需求可能也不
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12/04 12:22, 2月前 , 19F
高 所以就分手了吧
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12/04 12:30, 2月前 , 20F
馬會計南廉航
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12/04 13:03, 2月前 , 21F
看成越南航空
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12/04 13:12, 2月前 , 22F
大中華勞燕分飛
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12/04 13:25, 2月前 , 23F
當初華航能夠入天合就是南航的推薦
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12/04 13:27, 2月前 , 24F
還有一個陰謀論 南航會退出 是大魔王逼的 吃碗內洗碗外
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12/04 13:34, 2月前 , 25F
華航跟國泰還有日航關係不錯,真的不考慮加入OW嗎
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12/04 13:39, 2月前 , 26F
菁英中心會收China Airlines 嗎
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12/04 13:49, 2月前 , 27F
跟國泰關係良好應該就沒問題
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12/04 13:53, 2月前 , 28F
但華航有接駁越南航空的北美線,所以要退出ST也是不太
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12/04 13:53, 2月前 , 29F
可能
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12/04 14:17, 2月前 , 30F
華航跟ST的其他成員互動感覺也是不太熱絡
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12/04 14:54, 2月前 , 31F
華航跟天合有在配合的就 越航吧 還有KLM never do that
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12/04 14:54, 2月前 , 32F
... 跟OW成員合作比較多
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12/04 15:21, 2月前 , 33F
華航沒有南航 還是有天合的東航跟廈航有在互動呀
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12/04 15:51, 2月前 , 34F
畢竟是正牌的China Airlines China界的大哥
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12/04 15:53, 2月前 , 35F
沒南航可惜了 南航價格甜甜的
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12/04 16:08, 2月前 , 36F
華航不是不放里程位子給ST夥伴嗎
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12/04 16:28, 2月前 , 37F
CI跟日航配合還比較多
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12/04 16:44, 2月前 , 38F
華航日航合作其實是半套 兩邊雖然共掛班號 但卻不能
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12/04 16:44, 2月前 , 39F
互換里程票 要換日航的票還是選阿拉斯加比較好 同時
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12/04 16:44, 2月前 , 40F
能換日航星宇
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12/04 16:58, 2月前 , 41F
MU怎麼可能不合作 都天合的耶
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12/04 17:15, 2月前 , 42F
CI/JL就基礎合作而已,共掛不能換哩程票的多的是
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12/04 19:39, 2月前 , 43F
華航可以去OW的話有理由待在烏合聯盟嗎
12/04 19:39, 43F

12/04 20:00, 2月前 , 44F
當年的大中華攜手飛最可惜的是竟然沒有納入KE 也都後話了
12/04 20:00, 44F

12/04 21:56, 2月前 , 45F
很熱絡啊 華航鎖天合哩程兌換第一名
12/04 21:56, 45F

12/04 23:40, 2月前 , 46F
昨天搭南航時,就說收到發文哩程的事,要自己確認是否有累積
12/04 23:40, 46F

12/04 23:40, 2月前 , 47F
里程,看起來不是12/20才開始
12/04 23:40, 47F

12/04 23:41, 2月前 , 48F
現在小花app跟官網改的亂七八糟,也看不到有沒有累積,就當
12/04 23:41, 48F

12/04 23:41, 2月前 , 49F
飛了
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12/05 14:07, 2月前 , 50F
CX不可能讓CI進OW ,市場高度重疊
12/05 14:07, 50F
文章代碼(AID): #1fC6zHkz (Aviation)
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