PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

Re: [閒聊] JX306疑似重落地？

看板Aviation (航空板)作者 (YA)時間3周前 (2026/01/24 00:05), 編輯推噓26(28推 2噓 16→)
留言46則, 25人參與, 3周前最新討論串2/3 (看更多)
這台B-58211，前年在曼谷是重落地。 https://i.mopix.cc/xbe0MQ.jpg
怎麼這台苦主遇到那麼多問題 今天在某部落格的粉專看到 這台低空飛行並降落沖繩 停在神戶那麼久，今天才起飛 可能真的有什麼嚴重狀況吧 https://i.mopix.cc/R9dvil.jpg
說也奇怪，隔那麼久都沒有新聞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 83.118.48.34 (泰國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1769184339.A.013.html
噓
01/24 00:07, 3周前 , 1F
低調
01/24 00:07, 1F
推
01/24 00:47, 3周前 , 2F
01/24 00:47, 2F
→
01/24 00:47, 3周前 , 3F
01/24 00:47, 3F
推
01/24 00:48, 3周前 , 4F
01/24 00:48, 4F
推
01/24 02:11, 3周前 , 5F
飛好低
01/24 02:11, 5F
推
01/24 08:37, 3周前 , 6F
這架要好好修了
01/24 08:37, 6F
推
01/24 08:44, 3周前 , 7F
額外修飛機，會不會影響到明年初的年終獎金
01/24 08:44, 7F
推
01/24 09:29, 3周前 , 8F
回樓上不會，但如果影響開航高雄時間你會比較高興？XD
01/24 09:29, 8F
推
01/24 09:40, 3周前 , 9F
所以是結構哪部分受損 才會無法加壓
01/24 09:40, 9F
推
01/24 09:46, 3周前 , 10F
應該不是無法加壓，而是不要加壓
01/24 09:46, 10F
推
01/24 10:40, 3周前 , 11F
上一篇不是有人說沒事…
01/24 10:40, 11F
推
01/24 10:53, 3周前 , 12F
你們這些星黑，精品怎麼會有事？不加壓慢慢飛回來不行嗎？
01/24 10:53, 12F
推
01/24 10:58, 3周前 , 13F
了解內情的員工都已經回答說修飛機不會影響年終獎金了
01/24 10:58, 13F
推
01/24 11:30, 3周前 , 14F
因為只飛10,000英尺所以不加壓？這樣會不會冷？
01/24 11:30, 14F
推
01/24 11:45, 3周前 , 15F
星宇的機師是不是比較差 ....
01/24 11:45, 15F
→
01/24 12:19, 3周前 , 16F
某樓意思是都沒壞？故意低飛燒油錢？
01/24 12:19, 16F
→
01/24 13:23, 3周前 , 17F
沒事但故意低飛燒油錢，不就又影響到獲利了？
01/24 13:23, 17F
推
01/24 13:34, 3周前 , 18F
有業內人士可以告訴大家，星宇的機師和另外兩家相比，
01/24 13:34, 18F
→
01/24 13:34, 3周前 , 19F
真的有比較差嗎？
01/24 13:34, 19F
推
01/24 13:35, 3周前 , 20F
這個機型不是只有他們在飛吧，為什麼一直重落地？而且還
01/24 13:35, 20F
→
01/24 13:35, 3周前 , 21F
弄到不能收起落架？
01/24 13:35, 21F
推
01/24 13:36, 3周前 , 22F
額外修飛機？造謠嗎？你有證據嗎？沒證據要不要道歉
01/24 13:36, 22F
→
01/24 13:39, 3周前 , 23F
怎麼三不五時聽到重落地的訊息
01/24 13:39, 23F
推
01/24 13:52, 3周前 , 24F
不能收起落架？造謠嗎？你有證據嗎？要不要跟員工道歉？
01/24 13:52, 24F
推
01/24 13:55, 3周前 , 25F
他們的機師不但不會比較差，而且是不在乎年終獎金高低的
01/24 13:55, 25F
→
01/24 14:05, 3周前 , 26F
問大佬啊～ XD
01/24 14:05, 26F
推
01/24 14:38, 3周前 , 27F
這種事應該紙包不住火 讓子彈再飛一下
01/24 14:38, 27F
推
01/24 14:48, 3周前 , 28F
期待今晚航空週報 XDDD
01/24 14:48, 28F
推
01/24 15:24, 3周前 , 29F
...因為要低調?? D掉?
01/24 15:24, 29F
推
01/24 15:34, 3周前 , 30F
KW96你說有額外修飛機不是？我說你造謠有錯嗎？ 顧左
01/24 15:34, 30F
→
01/24 15:34, 3周前 , 31F
右而言他 給我出來像個男子漢一樣針對自己失言道歉
01/24 15:34, 31F
→
01/24 15:34, 3周前 , 32F
我有誣賴你儘管告我沒關係
01/24 15:34, 32F
推
01/24 15:47, 3周前 , 33F
去檢舉讓他進桶吧，他真的很吵
01/24 15:47, 33F
推
01/24 16:22, 3周前 , 34F
又是這架，會不會剛好是飛機出廠的問題？買到機王？
01/24 16:22, 34F
噓
01/24 17:18, 3周前 , 35F
低調
01/24 17:18, 35F
推
01/24 18:14, 3周前 , 36F
把某粉加入黑名單就都不用看到偏激言論了，很舒服的
01/24 18:14, 36F
推
01/24 18:34, 3周前 , 37F
某員工好意思說三道四 自己就是最偏激的彩虹
01/24 18:34, 37F
推
01/24 19:23, 3周前 , 38F
據說，維護程序要不收輪做幾次落地，再檢查完確認沒問題就
01/24 19:23, 38F
→
01/24 19:24, 3周前 , 39F
能放飛，所以就不收輪飛回來，順便去沖繩落一個補次數跟
01/24 19:24, 39F
→
01/24 19:24, 3周前 , 40F
補油(都是聽來的)
01/24 19:24, 40F
→
01/24 19:25, 3周前 , 41F
所以說沒壞，確實是沒壞但要驗證真的沒壞。
01/24 19:25, 41F
→
01/24 20:36, 3周前 , 42F
那今天怎麼不出去飛補落地?
01/24 20:36, 42F
→
01/24 21:15, 3周前 , 43F
個人猜想是將數據給airbus並完成在當地能完成的檢查後
01/24 21:15, 43F
→
01/24 21:19, 3周前 , 44F
取得一次性的飛渡許可飛回來的
01/24 21:19, 44F
推
01/25 13:44, 3周前 , 45F
大佬：星宇321是訓練機隊
01/25 13:44, 45F
→
01/25 13:44, 3周前 , 46F
懂得都懂
01/25 13:44, 46F
‣ 更多 a50847 的文章
文章代碼(AID): #1fSvnJ0J (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 a50847 的文章
文章代碼(AID): #1fSvnJ0J (Aviation)