[新聞] 台虎年終揭曉!平均10.6個月 今年平均調薪5.3%

看板Aviation (航空板)作者 (威威威廉)時間3周前 (2026/01/23 15:13), 編輯推噓17(17012)
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[新聞來源/日期] UDN 2026/01/23 [新聞標題] 台虎年終揭曉!平均10.6個月 今年平均調薪5.3% [內文] 台灣虎航上周已進行今(2026)年首批客艙組員的招募後,今(23)日宣布將再啟動徵才,廣 招商用機師、運務員及多個內勤人員職缺,誠摯邀請對航空事業抱持熱情的朋友們,加入 台灣虎航的大家庭。此外,台灣虎航今召開董事會,於今日亦拍板通過,將發放平均10.6 個月的績效獎金,讓辛苦一年的員工共享豐碩果實。同時,也宣布2026年度調薪政策為每 位員工平均調幅5.3%。 本次CPL(Commercial Pilot License)商用機師的招募時間,自下(2)月2日凌晨00:01起至 2026年2月22日晚間23:59止。報名資格需具備中華民國國籍、大專以上畢業(不限定科系) ,包含2年內有效之英文檢定成績證明文件,具有FAA、CAA或ICAO認可之商用駕駛員執照 (CPL, Commercial Pilot License),總飛行時數250小時以上等條件。經初步書面資料篩 選後,符合資格者將於今年3月起進行相關甄試流程,獲錄取者預計將安排於第2季報到。 且為因應現行A320機隊仍持續汰舊換新,且自2028年起,將開始有首架A321neo航機開始 交付,為打造更強大且安全的飛行團隊並提早布局,機師招募也將持續投入資源以進行人 才培養。 至於運務員職缺的報名期間為2026年3月2日起至2026年3月16日晚間23:59止,報名資格為 大學以上畢業或具應屆畢業資格、多益550分以上或相當等級之英語能力檢定成績,具日 韓語會話能力尤佳。本次招募預計錄取45名,上班地點為桃園國際機場;獲錄取者預計將 於2026年5月後分批報到接受訓練,訓練合格後始可正式上線。運務員的工作內容主要為 旅客報到服務、登機門作業、協助旅客諮詢等,除辦理台灣虎航自家航班之地勤作業外, 也代理其他航空公司的運務服務。 此外,台灣虎航今日召開董事會,正式通過「2025年員工績效獎金」方案。回顧2025年, 在全體同仁的齊心拚搏下,台灣虎航展現強勁的營運實力,年度營收再度攀上歷史巔峰。 儘管過去一年面臨全球航空業修護能量緊湊、場站營運成本及各項物價上漲等外部挑戰, 台灣虎航仍展現堅強的經營韌性。為感謝同仁在充滿挑戰的環境中依然堅守崗位、創下營 收佳績,台灣虎航仍堅持「獲利共享」的幸福企業精神,董事會今日亦拍板通過,將發放 平均10.6個月的績效獎金,讓辛苦一年的員工共享豐碩果實。 在薪資調整方面,台灣虎航同樣展現對人才的重視與投資,宣布2026年度調薪政策為每位 員工平均調幅5.3%;至於機師及時薪人員,將依其薪資結構另行辦理。台灣虎航表示,期 待透過具競爭力的薪資與獎酬制度,持續吸引並留住優秀人才,為下一個階段的航向注入 最強動能。 [原文連結] https://udn.com/news/story/7266/9284529 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.171.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1769152409.A.8F9.html

01/23 15:14, 3周前 , 1F
長榮加油好嗎 看看人家發多少
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01/23 15:15, 3周前 , 2F
別再別再說什麼星宇一個月,人家才剛開始,等幾年後
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01/23 15:15, 3周前 , 3F
就換星宇笑了
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01/23 15:38, 3周前 , 4F
對!員工先等幾年!先蹲!先腳麻!
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01/23 16:22, 3周前 , 5F
相信K董!!年底就懂??
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01/23 16:30, 3周前 , 6F
反觀
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01/23 16:30, 3周前 , 7F
別再報了 精品快吐血
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01/23 16:33, 3周前 , 8F
只有你在吐血而已 看別人領這麼多你才領一個月很不好
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01/23 16:33, 3周前 , 9F
受吧
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01/23 17:01, 3周前 , 10F
01/23 17:01, 10F

01/23 17:18, 3周前 , 11F
我們一個月 精神上能抵人家十個月 只差0.6個月
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01/23 18:09, 3周前 , 12F
所以10個月是多少啊?
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01/23 18:16, 3周前 , 13F
長榮年終 加油好嗎
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01/23 18:37, 3周前 , 14F
今天跌一根
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01/23 19:47, 3周前 , 15F
據說長榮年終還有一筆 別搞錯了
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01/23 19:51, 3周前 , 16F
星粉要出征了
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01/23 20:18, 3周前 , 17F
在精品的大家庭裡,大家是不在乎10.6個月 vs 1個月
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01/23 20:19, 3周前 , 18F
多拿那9.6個月,不過是些臭錢,不值得羨慕或是跳槽
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01/23 21:04, 3周前 , 19F
重點是能身在精品團隊的榮譽感和使命感,可以抵9.6個月
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01/23 21:17, 3周前 , 20F
最近要搭星宇 機組人員會不會不爽啊
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01/23 21:21, 3周前 , 21F
BR的看到JX的只拿一個月..現在工作終於會笑了..剛坐過BR
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01/23 21:23, 3周前 , 22F
長程線桂冠艙..組員都沒有結屎面..甚至連CM都有笑臉
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01/23 21:25, 3周前 , 23F
感謝JX讓CI/BR組員能抱著愉快心情值勤
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01/24 06:53, 3周前 , 24F
虎航真的很賺,飛日本一堆航線只有它
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01/24 11:58, 3周前 , 25F
真的感謝星宇....
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01/24 12:24, 3周前 , 26F
就是比較出來的 長榮航勤不是也有年罷工 既視感
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01/24 18:15, 3周前 , 27F
我是覺得星宇員工很可憐啦,但老闆真的就是一直在畫大餅
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01/24 18:15, 3周前 , 28F
跟表演給大眾看而已
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01/24 22:16, 3周前 , 29F
One team one month
01/24 22:16, 29F
文章代碼(AID): #1fSn-PZv (Aviation)
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