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[資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (kinu)時間8年前 (2016/04/27 05:16), 編輯推噓63(63推 0噓 53→)
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臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[105年3月] http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1461634928672.pdf 大阪 均 80.1% 高雄大阪 均 78.7% 華航 59457 83.0% 華航 14046 79.4% 長榮 49933 87.4% 樂桃 9365 83.9% 復興 24515 67.2% 長榮　 9453 82.9% 國泰 16598 81.7% 酷航 6835 67.8% 台南大阪 JAL 17105 75.4% 虎航 5873 77.7% 華航 1646 57.9% 捷星A 15201 79.7% 樂桃 25615 87.8% 虎航 17378 77.9% 捷星J 7782 72.0% 威航 8048 67.1% 仙台 長榮 3082 86.0% 札幌 均 70.6% 高雄札幌 華航 22554 70.6%　　　華航 9172 66.6% 　　　 長榮 21455 76.1% 復興 11435 62.3% 名古屋 均 75.8% 華航 22923 89.6% 國泰 17287 88.9% JAL 8194 89.9% 捷星J 6948 65.4% 威航 6084 50.7% 虎航 5227 46.8% 松山羽田 均 93.3% 桃園羽田 均80.4% 華航 36313 93.6%　 　樂桃 10024 88.4% 長榮 35540 92.8% 虎航 4532 74.1% JAL 27340 92.1% 威航 2281 65.3% ANA 27233 95.1% 桃園成田 均 84.1% 高雄成田 均 79.0% 華航 53770 83.1% 華航 8119 82.9% 長榮 27452 90.3% 長榮 9936 87.1% JAL 20991 88.2% JAL 11513 78.4% 國泰 20906 84.7% 香草　14213 75.9% 達美 11628 84.2% 虎航 7632 73.1% ANA 11911 89.8% 酷航 20345 87.5% 復興 30022 81.2% 香草 37461 87.6% 虎航 17493 77.7% 捷星J 7746 69.3% 茨城 威航 2533 67.2% 沖繩 均 73.2% 台中沖繩 高雄沖繩 華航 24453 71.3% 華信　 1497 87.0%　　　華航　 2149 75.6%　 長榮　11447 82.3% 復興 3132 43.8% 樂桃 14469 85.5% 虎航 3097 61.4% 福岡 均 78.5% 高雄福岡 均85.7% 華航 32754 79.2% 長榮 6926 85.5% 長榮 17116 88.9% 華航 1907 86.2% 國泰 17224 79.7% 虎航 5354 64.7% 威航 8028 66.9% 廣島 華航 10102 76.3% 小松 長榮 7303 81.5% 宮崎 華航 3005 73.0% 靜岡 華航 4830 84.8% 函館 均 62.9% 長榮 5936 70.1% 復興 4299 55.1% 旭川 均 58.8% 長榮 1747 67.8% 復興 6112 56.6% 鹿兒島 華航 4092 71.9% 富山 華航 4130 76.8% 高松 華航 5170 77.6% 高雄熊本 華航 3407 82.9% 石垣島 華航 156 48.4% 岡山 長榮 660 89.7% -- 　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー 　　　／ 丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 | (よんすっすー) 　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー　 　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー) 　 （_／| ＼_ノ/　 　　　 θ　　　 　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー 　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.103.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1461705373.A.E08.html ※ sinohara:轉錄至看板 Aviation 04/27 05:16
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難怪虎航要砍名古屋 虎航威航都加油
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酷航高雄載客率怎這麼低?時間明明還滿好的呀。
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這個我也有點納悶，而且我每次搭的時候都
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感覺人超多
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因為Scoot飛機太大台? XD
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石垣島會不會停飛啊
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可是台北都可以八成
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東京真的都蠻高的
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華航石恆島賣那麼貴
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4月初搭茨城線來回幾乎都滿的，這樣載客率還不到7成喔
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酷航只有二四六飛，還是有侷限
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另外高雄香草早去晚回不錯，賣最多，但比例7X%是怎回
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事？
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威航還是慘 QQ
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旁邊那個比率是該家航空公司所有座位的售出比率嗎？
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推
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樂桃新開的桃園羽田上座率也蠻高的
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高雄香草還有前半期的冬季班表午去早回啊
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希望石垣島持續堅持下去！
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香草真的好照顧高雄
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對對，但二三月的狀況已經是完全早去晚回
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成長很高阿，之前載客都在萬上下徘徊，早去晚回這兩個
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月，一次就一萬六、一次一萬四
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酷航高雄載客率沒有把新加坡就出發的旅客算進去所以實
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際載客率應該更高
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名古屋三廉航...
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請問長榮飛岡山還有定期航班嗎還是只有包機，長榮官網
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找不到訂票地方 謝
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樓上，岡山是季節航班到3月底，還沒看到之後開線日期
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期待4月份的樂桃羽田 究竟還能不能穩拿第一呢
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名古屋廉航苦戰啊 看來該用新台幣好好支持一下
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受影響的果然是捷星
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看載客數應該比較實際吧
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推
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捷星哪裡受影響，名古屋不是最高？
04/27 10:03, 33F
推
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高雄載客率都不錯啊....加些班次吧~~~~
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福岡還可以養，名古屋虎威可能只留一家了
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我說關空
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難怪日亞航的名古屋遲遲不宣布開航XD
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以前沒有虎航威航的時代,捷星三四月關空大概都還有八成
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虎威飛行模式，怕是一起砍掉名古屋
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還有 37 則推文
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高雄熊本搭乘率居然有82.9%，出乎意料之外
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04/27 11:25, , 78F
高雄現有航班人數可以維持就很好了，不然虎航在開個沖繩
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或是福岡也是很好的選擇，或者是高雄-札幌那就更好了
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可是高雄新千歲常常cancel耶
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04/27 12:16, , 81F
捷星怎麼載客量都這麼低？
04/27 12:16, 81F
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04/27 12:49, , 82F
華航這種載客率~為啥股價多年起不來~實在是~
04/27 12:49, 82F
推
04/27 13:07, , 83F
桃園成田最低的居然是捷星@@ 原來傳統航空那麼多人搭
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華航的載客率有一些是砍班砍來的......
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04/27 13:22, , 85F
日捷飛成田時間不優吧 大半夜的 與其半夜飛 要也選飛羽田
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04/27 14:03, , 86F
很優啊,羽田到了還要留在機場兩三個小時,成田六點到
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就可以搭大眾運輸工具往市區開始行程
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04/27 14:05, , 88F
無法睡機場= =
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名古屋立山開山看會不會有起色....不要再減班啦...
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日本捷星成田去程競爭太多，那時間T3也沒東西，但回程還
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可以
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捷星手提砍到剩下7KG~會變成我最後的選項
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因為我常常都不買託運~只靠10KG撐~剩下7KG根本很困擾
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虎航高雄起來了 但名古屋好慘
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有時空背包也要一公斤啊
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石垣其實可以丟給虎航飛 個人覺得載客率會起來
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04/27 14:59, , 97F
石垣島給虎航飛+1 當沙巴那樣經營，背包客海島
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去過羽田就回不去成田了…
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其實去成田坐巴士不錯啦 可是還是會習慣性先選羽田..
04/27 15:21, 99F
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04/27 15:46, , 100F
要買傳統航空的時候只考慮羽田！
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二月大家剛玩完 三月又沒連假 高雄虎航算有穩住了
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高雄酷航這班還有新加坡這條可以賺 應該不算差
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復興成田線還不錯嘛！
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看復興3月成田C/I滿滿日女大生不知是不是有給日優惠票
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04/27 16:28, , 105F
香草太強 北高飛到成田 運量破5萬 華航也才6萬..
04/27 16:28, 105F
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復興的商務艙日本人很多，之前飛日本也好
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多日本人
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不用擔心捷星日本 現在捷星日本都是在利用半夜在飛的
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晚上飛機也是放著 不如飛一趟台北
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HND價值在非紅眼時段快速進市區，但非紅眼TSA一般航空限定
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怎麼看起來目前都是服務日本商務客時段為主...
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名古屋商務客不少 台上市公司給的機票大都這3家 LCC慘
04/27 16:51, 112F
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04/27 20:50, , 113F
其實蠻好奇要到多少才有賺><
04/27 20:50, 113F
推
04/27 23:15, , 114F
虎&威加油壓
04/27 23:15, 114F
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04/28 14:11, , 115F
ANA TSA-HND會不會換機型呢??坐了幾次幾乎都全滿
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04/28 19:55, , 116F
威航虎航要加油阿，復興有點慘
04/28 19:55, 116F
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