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[資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (kinu)時間6年前 (2018/04/20 18:47), 編輯推噓34(34推 0噓 23→)
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臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[107年3月] http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204565842.pdf http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204782828.pdf 本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型 也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據 大阪 均 88.6% 高雄大阪 均 92.3% 華航 68071 86.9% 華航 11755 93.2% 長榮 53607 89.7% 樂桃 10521 94.3% 國泰 19616 84.4% 長榮　10773 94.4% JAL 18933 87.4% 酷航 8268 86.8% 台南大阪 樂桃 21746 94.4% 虎航 4279 91.4% 華航 2427 85.3% 捷星A 16809 93.4% 虎航 25688 93.9% 香草 9365 89.7% 菲航 8986 72.8% 仙台 均 85.4% 長榮 5663 85.5% 虎航 4596 79.8% 樂桃 5852 90.3% 札幌 均 94.6% 高雄札幌 華航 27417 97.3%　　　華航 14078 73.7% 　　　 長榮 26978 93.6% 酷航　 8450 89.6% 樂桃 4411 94.3% 名古屋 均 92.7% 華航 23308 93.0% 國泰 19273 93.3% JAL 8299 93.0% 捷星J 3523 88.9% 虎航 7285 92.0% 松山羽田 均 94.0% 桃園羽田 均92.9% 華航 36007 92.8%　 　樂桃 10554 94.6% 長榮 36696 96.1% 虎航 10352 91.3% JAL 25398 95.0% ANA 27341 91.9% 桃園成田 均 91.1% 高雄成田 均 91.9% 華航 72397 89.8% 華航 17821 91.6% 長榮 32273 95.2% 長榮 10857 95.2% JAL 21619 91.5% JAL 11582 87.2% 國泰 39421 90.6% 香草　10677 95.7% ANA 11400 85.9% 虎航 3526 89.0% 酷航 21171 91.1% 香草 40776 91.3% 虎航 20563 92.1% 捷星J 7136 94.2% 沖繩 均 91.8% 台中沖繩 高雄沖繩 均89.7% 華航 37660 88.9% 華信　 1970 86.1%　　　華航　4965 88.1%　 長榮 10052 88.1% 虎航 4605 91.4% 樂桃 21070 95.9% 虎航 21055 94.3% 香草 10407 93.3% 福岡　　 均 91.2% 高雄福岡 均 86.6% 華航　37193 89.2%　　　長榮　 7524 92.9%　　 長榮 21670 94.7% 虎航 4163 77.1% 虎航 10370 92.9% 香草 1952 83.4% 廣島 華航 8650 82.6% 小松 均 89.3% 長榮 8302 91.2% 虎航 2717 83.9% 宮崎 華航 3188 76.9% 靜岡 華航 4538 78.9% 函館 均 83.4% 長榮 9230 80.9% 虎航 6898 87.1% 鹿兒島 華航 5114 68.5% 富山 華航 4436 77.3% 高松 華航 6435 74.8% 岡山 虎航　 8496 87.4% 新潟 遠東 2688 85.7% 旭川 均 78.8% 長榮 1258 85.5% 虎航 2311 75.5% 石垣島 華航　 339 71.5% 茨城 虎航 497 92.0% 花卷 虎航 440 81.5% 高雄熊本 華航 3490 85.0% ========================= 桃園長崎 長榮 598 81.25% 桃園青森 長榮 1300 88.32% 桃園花卷 均 84.00% 華航 1297 90.64% 虎航 2022 80.24% 桃園茨城 虎航 1106 76.81% 桃園熊本 長榮 1575 95.11% 桃園山口 遠東 1376 69.49% 桃園佐賀 虎航 2692 83.09% 桃園出雲 華航 480 74.53% 桃園四國松山 長榮 1759 95.60% 桃園福島 遠東 1403 70.86% 桃園山形 華航　 129 80.12% 桃園高知 遠東　 1026 77.73% 桃園秋田 長榮 582 79.08% 桃園北九州 星悅 　2354 92.31% 高雄鹿兒島 虎航 579 40.21% 高雄北九州 虎航 349 32.31% 高雄岡山 華航 1707 67.76% 台中名古屋 華航 124 78.48% -- 　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー 　　　／ 丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 | (よんすっすー) 　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー　 　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー) 　 （_／| ＼_ノ/　 　　　 θ　　　 　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー 　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.180.122 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1524221259.A.88F.html ※ sinohara:轉錄至看板 Aviation 04/20 18:47
推
04/20 18:53, 6年前 , 1F
高雄大阪好可怕
04/20 18:53, 1F
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04/20 18:53, 6年前 , 2F
阿虎真的猛
04/20 18:53, 2F
推
04/20 18:57, 6年前 , 3F
上次回台767換成舊機，結果還是沒緣搭ss6
04/20 18:57, 3F
推
04/20 19:01, 6年前 , 4F
高雄人多支持才有新航線 推推
04/20 19:01, 4F
推
04/20 19:34, 6年前 , 5F
高雄加油加油
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推
04/20 19:39, 6年前 , 6F
虎航已經脫胎換骨了
04/20 19:39, 6F
推
04/20 19:45, 6年前 , 7F
虎航高雄真猛，二年前去大阪來回機上乘客大概五成，現在每
04/20 19:45, 7F
→
04/20 19:45, 6年前 , 8F
月都8,9成，想有便宜機票很難了
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推
04/20 19:46, 6年前 , 9F
台虎 北九州有點慘
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推
04/20 19:59, 6年前 , 10F
鹿兒島這麼低怎麼我前幾年搶不到票
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推
04/20 19:59, 6年前 , 11F
樓上那個應該是旅行社包機吧
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04/20 19:59, 6年前 , 12F
虎航哪時候也有飛鹿兒島了??
04/20 19:59, 12F
推
04/20 20:08, 6年前 , 13F
高雄4因為封閉了一半座位阿 以前剛開東京大阪每天飛
04/20 20:08, 13F
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04/20 20:09, 6年前 , 14F
有時也要看總載客人數 不是只看載客率
04/20 20:09, 14F
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04/20 20:19, 6年前 , 15F
星悅已經有了喔？
04/20 20:19, 15F
推
04/20 20:28, 6年前 , 16F
看虎航這樣別說人家促銷沒誠意，是根本不用促銷
04/20 20:28, 16F
推
04/20 20:33, 6年前 , 17F
評價航空先前高雄日日飛大阪 , 蠻慘的阿
04/20 20:33, 17F
推
04/20 20:33, 6年前 , 18F
高雄到大阪再多些航班吧 只要台灣到日本多航班都支持
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04/20 20:33, 6年前 , 19F
但中南部希望更多囉
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推
04/20 20:46, 6年前 , 20F
之前台灣虎航高雄大阪跟高雄成田天天飛時，
04/20 20:46, 20F
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04/20 20:47, 6年前 , 21F
航班時刻很悲劇，現在去程有好一點，回程還是偏早。
04/20 20:47, 21F
推
04/20 20:47, 6年前 , 22F
樂桃全部超過90%，果然威
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04/20 20:47, 6年前 , 23F
不能怪高雄人不愛用，而是航班時刻差。
04/20 20:47, 23F
推
04/20 20:52, 6年前 , 24F
高雄東京華航a330也到了90%,其他的也趕快放大機型吧，
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04/20 20:52, 6年前 , 25F
虎航希望回到daily
04/20 20:52, 25F
推
04/20 20:58, 6年前 , 26F
樂桃的合作旅行果然很會賣機票
04/20 20:58, 26F
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04/20 21:15, 6年前 , 27F
本來對捷星A不太滿意,但念在幫我座位升等,繼續含淚挺了~
04/20 21:15, 27F
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04/20 21:16, 6年前 , 28F
(話說也只有座位升等,其它都沒變哈)
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推
04/20 21:18, 6年前 , 29F
阪南線竟然有超過80%
04/20 21:18, 29F
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04/20 21:42, 6年前 , 30F
to mike 華航高雄除了要跟台南串的大阪不能用A330外,其
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04/20 21:45, 6年前 , 31F
它還有熊本固定738,其他能用330就用330了
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推
04/20 22:07, 6年前 , 32F
只要搭乘率越高，就越別想有促銷
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推
04/20 22:30, 6年前 , 33F
希望高雄飛東京能再多點選擇啊～JAL實在太貴
04/20 22:30, 33F
推
04/20 22:45, 6年前 , 34F
高雄大阪傳航趕緊換大飛機吧！
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04/20 22:59, 6年前 , 35F
小港本身如果能起降大客機的話就會想換吧
04/20 22:59, 35F
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04/20 23:00, 6年前 , 36F
我看Wiki,目前最大的似乎A333,華信/華航
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04/20 23:02, 6年前 , 37F
77W可以用 不過華航77W用滿 744現在都在桃園飛CTS/OKA
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04/20 23:04, 6年前 , 38F
但比較有可能的是744,但主要還是串飛問題比較大
04/20 23:04, 38F
推
04/20 23:56, 6年前 , 39F
三月的松羽又變高了(vs2月)...是因為多了商務?
04/20 23:56, 39F
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04/20 23:57, 6年前 , 40F
人士的出差因素?? (96%的EVA...
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推
04/21 01:50, 6年前 , 41F
四月份的載客率應該更高吧
04/21 01:50, 41F
推
04/21 07:40, 6年前 , 42F
高雄東京香草還不夠好嗎？可以來回都用捷運接駁
04/21 07:40, 42F
推
04/21 08:17, 6年前 , 43F
小港可以起降大客機啊...是航空公司策略不換而已...
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04/21 08:17, 6年前 , 44F
某樓我看真的沒看過77W跟744起降小港...
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推
04/21 08:20, 6年前 , 45F
星悅北九州是包機 該公司10月底開航桃園
04/21 08:20, 45F
推
04/21 08:28, 6年前 , 46F
77w有落小港過啊…去年世大運時就有飛來高雄停半個月
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04/21 08:29, 6年前 , 47F
阿聯酋的專機
04/21 08:29, 47F
推
04/21 10:08, 6年前 , 48F
颱風天也會有 744 777 轉降
04/21 10:08, 48F
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04/21 10:46, 6年前 , 49F
希望JAL復航高雄大阪呀
04/21 10:46, 49F
推
04/21 12:45, 6年前 , 50F
高雄只要換成雙走道，有VOD的機型，我就滿足了
04/21 12:45, 50F
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04/21 19:50, 6年前 , 51F
高雄換大客機,票價更貴了點,會有客源嗎?
04/21 19:50, 51F
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04/21 19:52, 6年前 , 52F
呵從沒在小港搭過飛機,能在桃園搭又不是傻了才跑去高雄
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04/21 19:59, 6年前 , 53F
樓上的不是所有人都住北部好嗎？
04/21 19:59, 53F
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04/21 20:20, 6年前 , 54F
但有人以為所有人都住南部都知道小港起降什麼飛機啊
04/21 20:20, 54F
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04/21 20:21, 6年前 , 55F
(我都說我是看Wiki了)
04/21 20:21, 55F
推
04/21 22:11, 6年前 , 56F
虎航小松83.79？希望低一點，促銷價才有感
04/21 22:11, 56F
推
04/22 08:51, 6年前 , 57F
認真推小港 用過之後根本不想去桃園 出關速度差太多了
04/22 08:51, 57F
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