三天北海道自駕小疑問

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (夜露死苦)時間3年前 (2023/05/10 21:37), 3年前編輯推噓13(13033)
留言46則, 11人參與, 最新討論串1/1
5/8~5/10三天租車 札幌-釧路-帶廣-札幌 第六次日本自駕旅行,北海道第二次 駕駛環境的優良舒適,不在話下 不過這幾天發現了個小疑問 就是當地人在有右轉號誌燈路口待轉 竟然很多人沒等箭頭燈亮就轉彎 身為一個外國人在這裡駕車我是絕對 遵守號誌,可是這次卻遇到在等號誌 被後面按喇叭的狀況,不然就是前面 五台車不等燈亮全部衝,我也只好 跟著彎。這讓我有點無所適從,到底 要「入進隨俗」,還是乖乖遵守交通 規則?大家的看法是什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.203.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1683725864.A.838.html

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1/12有篇文章說北海道人開車習慣很差,原來不假
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直行的綠燈號誌是亮的嗎 是的話沒車可以直接右轉沒
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關係不用等變紅燈之後的右轉燈
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綠燈是圓的O可以轉,綠燈是箭頭號^不能轉
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日本人沒車就會轉,但他們真的看很細,是真的沒車才
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會轉
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這要看右轉保護時相燈號上排燈號的狀況。如果是綠
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色圓燈亮著,代表可以機會左轉,不用等右轉箭頭;
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反之如果是紅燈+直行左轉箭頭的話,就得等右轉燈號
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亮起才能轉
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抱歉,上面的把「機會右轉」打錯成機會左轉好,在
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05/11 03:41, 3年前 , 12F
此訂正
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你的意思是紅綠燈號是五個一組時,必須要等右轉燈,如果燈號是四個一組,就可以不用 等? ※ 編輯: qex (49.216.203.99 臺灣), 05/11/2023 04:53:53

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看燈號指示,綠圓頭燈是「有機會」可右轉,方向燈是
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路權
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推樓上Y大,很清晰的解說
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05/11 10:19, 3年前 , 16F
等箭頭出現被後車按喇叭,就轉了…
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05/11 13:29, 3年前 , 17F
日本比較鄉下的地方 開車比較猛沒錯xd
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今天經過派出所,還跑進去問了這疑惑,當然警察的回答是:「請絕對務必遵守號誌的指 示」。看來以後大家自駕還是隨機應變吧...... ※ 編輯: qex (49.216.203.99 臺灣), 05/11/2023 19:29:54

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我經常在日本自駕都真的沒有類似的情況,會不會是
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誤會了當時交通情況?很多路口都是 紅燈=>圓綠燈=>
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箭號綠燈的順序,所以在燈號轉了圓綠燈而對向沒有
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車的情況下是可以右轉的。日本人常見的是黃轉紅後
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繼續衝,但基本上不太會紅轉綠前公然違規,你還要
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被叭耶,除非你後面的也是外國人,否則真的很少見
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05/11 20:03, 3年前 , 24F
你今天還經過派出所,可是昨天發文IP就在臺灣了耶
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蛤?我現在人在函館耶?? ※ 編輯: qex (49.216.203.99 臺灣), 05/11/2023 20:23:50

05/11 21:10, 3年前 , 25F
我以前在高速公路也符合限速就被狂閃燈(隧道中),
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後來問當地人表示沒有警察都不會開這麼慢...
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雖然我也自己覺得真的很慢但是速限寫在那我最終還是
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照著速限開
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25樓你是不是佔用內側超車車道?日本當地人速限是自
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己差不多加上1/2。速限80內車道都開近120。外車道可
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以80,但有更外側的慢速灣請開出去讓道。
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反正日本在地人速限會自己加上1/2,鄉下地方限速30
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每台車都開50,有更市中心需限速的地方會有限速15的
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牌子。
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日本開車民情有許多與台灣不同的地方,比如說台灣最
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常吵主幹道經過路口也要減慢速度。但在日本主幹道經
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過路口減慢速度反而是危險行為。
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日本支道只要寫止まれ一定要在白色停止線前完全停止
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,台灣路口寫著停也沒人在停的。
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很多台灣人常帶著山路路隊長的錯誤觀念到日本開車,
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避車灣不讓道就算了,之前還有篇被需爆的說她不靠左
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只打雙黃燈要讓後方超車..但在日本打雙黃燈除了表示
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有狀況外就是示意「謝謝」,她亂打燈的行為反而讓後
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方車更看不懂。即使是台灣讓道也是打方向燈而不是雙
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05/12 10:33, 3年前 , 45F
黃燈不靠外。
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北海道鄉下地方 我覺得不太需要在意:)
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文章代碼(AID): #1aMvueWu (Japan_Travel)
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