Re: [問題] 關西鐵路周遊券區域外使用問題

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者nibarity (nib)時間1周前 (2025/02/25 22:46)推噓0(0推 0噓 1→)

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※ 引述《sorg ([Believe])》之銘言： : 各位好，我有買一張關西鐵路周遊券，但我想去関ケ原， : 查了一下是米原的下一站，我想問關西鐵路周遊券可以到米原， : 但関ケ原是區域外，我應該要怎樣可以在大阪拿周遊券上車、 : 関ケ原下車。 : 解法是否為： : 在大阪站買一張米原到関ケ原的車票，然後到関ケ原 : 下車時，把關西鐵路周遊券跟米原到關原的車票一起給站務人員？隨便打打，僅供參考一、基本資訊 2024年2月1日後，東海道本線名古屋—米原區間的多個車站改為無人站： https://i.imgur.com/CIwS797.jpg

https://jr-central.co.jp/news/release/nws003594.html https://faq.jr-central.co.jp/9f0f5625-e2fd-4303-90e1-cdfed6a35aef 受影響的車站：枇杷島・清洲・稲沢・木曽川・西岐阜・穂積・垂井・関ケ原・近江長岡設置「ご案内タッチパネル」：以機器線上聯絡車站職員來處理出站精算業務 https://railway.jr-central.co.jp/support-service/ 機動職員：在稲沢・西岐阜・関ケ原，但不一定隨時在崗位二、如何應對進出站問題 (一) 完全「不說話」模式適合不會日文、怕麻煩的旅客策略：增加米原站轉車時間，事先出站再買票(或刷交通系ic卡)進站例：大阪 → 米原 → 関ケ原大阪 07:47 →0916 米原 09:18 →0942 関ケ原米原轉車時間只有2分鐘，來不及出站再進站可改成：大阪 07:03 → 0830 米原 09:18 → 0942 関ケ原有48分鐘緩衝時間，可以到米原站出站、購票、再進站或先出站再刷交通系ic卡進站缺點：超級浪費時間，但對於完全不想說話的人來說，是最穩定的方法。 (二)「少說話」模式（事先買好米原—関ケ原乘車券）適合不想在米原花時間，又能應付無人站出站的旅客策略：先買好「米原—関ケ原」的乘車券，確保可以順利出站 1. 事先購買乘車券可購買「米原—関ケ原」的乘車券，方式如下： (1)綠色窗口（最穩定）關鍵技巧：購買時秀出 PASS + 旅客營業規則相關條文可減少被拒絕機率 https://i.imgur.com/ubiutvR.jpg

(2)指定席券売機 JR 西日本的機器：有機率會擋單買異站出發的乘車券 JR 東海的機器：可以單買異站出發的乘車券，但只有新大阪 / 京都站有 (3)線上訂票由於米原—関ケ原乘車券屬JR東海區段 e5489（日文版） → JR 西日本 / JR 東海的指定席券売機可領えきねっと（日文版） → 只能在 JR 東海指定席券売機領（新大阪、京都） 2. 搭車至関ケ原在米原轉車（不用出站），直接搭車至関ケ原 3. 在関ケ原使用「ご案内タッチパネル」因為乘車券無使用紀錄，所以無法通過改札機出示 PASS + 事先購買的乘車券職員通常會直接讓你出站，不用多說話 https://i.imgur.com/zTNn23a.jpg

取自https://4travel.jp/travelogue/11916659 (三)「多說話」模式（不買票，關ケ原補票）適合能說日文、敢溝通的旅客策略：搭到関ケ原後，再透過「ご案内タッチパネル」補票 1. 直接搭車使用pass且不事先買票，搭到関ケ原 2. 在関ケ原使用「ご案内タッチパネル」請求補票透過螢幕聯繫車站職員，說明需要補票風險：可能等很久（職員需要遠端處理）日文能力要求較高萬一沒辦法處理，可能還是要出站去買票建議：有自信能溝通再選擇這個方式 -- 運命に導かれて2人が出会う -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.68.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1740494801.A.767.html ※ 編輯: nibarity (1.163.68.152 臺灣), 02/25/2025 22:58:01

Re: [問題] 關西鐵路周遊券 區域外使用問題

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