[遊記] 山陰山陽＋隱岐多運具自助 part1

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者kirovgreat (人間凶器)時間2天前 (2025/03/30 12:26)推噓2(2推 0噓 5→)

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造訪日期：113/9 進出機場：羽田進關西出最重要的心得：如果帶胖胖箱又想要寄放行李的，請記得事先查！（截至目前我只有看到岡山車站有夠大的投幣式置物櫃...）主要行程： D1東京到岡山（寢台） D2岡山備中高粱＋境港 D3隱岐島後（自駕） D4隱岐島前（Ebike） D5隱岐島前（淑女車） D6觀光列車＋奧出雲＋日落（捷安特） D7松江出雲腳踏車道（捷安特） D8神社＋松江城（捷安特） D9津和野＋広島西條 D10宮島＋吳 D11大步危 D12神戶 D13大阪 D14大阪住宿強力推薦： 1.（目前）日本此生最棒沒有之一： Ento＠隱岐海士町 https://ento-oki.jp/en/ 2.超乎意料的連鎖溫泉旅館：夕凪之湯御宿野乃＠境港（連鎖我就不貼網址了） 3.山陰最佳設計溫泉旅館： MASCOS HOTEL@島根益田 https://mascoshotel.com/zh/ 前言：會寫這篇主要也是為了回饋偉大的版友們提供給我這趟旅程的非常多啟發和幫助，尤其是寢台列車的部分，在安排行程的時候來會看了不下十遍XD 為了避免太流水帳，我把我自己覺得的行程中事先安排有用到的資訊跟重要的心得列出來照片我就不上了想說前輩們的應該都拍得比我好，如果有需要我分享的也不吝跟我說～每日心得： D1 寢台列車sunrise 其實在訂機票之前我是沒注意過日本還可以坐這種肯定隔天精神不好的火車，但恰巧因為中秋節前有想說順便去日本公出一下，意外發現這個另類的成就(?)可以解鎖......? 但寢台訂票：超。級。難。訂。（但通舖票很多最後應該也沒賣完）真的很想要說一下，身為中秋節搶花東票（不靠程式）的能手，在這趟行程以前，我以為這種看秒針的活動只限於地狹人稠的台灣。目前訂票方式就兩個平台：一個日本人用的wester（聯絡資訊我用駐日代表處）、一個就外國人用的。尤其JR西日本凌晨到日本時間10點不售票（包括網路），就會不能先點，所以我在台灣上班時間預先載好畫面數秒針，然後......當然是沒有定到，一張都沒有。事後也反覆嘗試了其他天，有幾個小心得： 1.兩個平台是同一個資料庫同一個時間，所以日文看不懂的不用勉強，選外國人的就對了 2.外國人的選任何一個寢台（通舖沒有）都會跳出全部的艙等，實際上最低價的艙SOLO 甚至最後有沒賣出去的票（日本連假前的星期三），所以可以想像就跟花東票一樣，或許等人退票比較實際（實際上觀察差不多前一週）。 3.山陰交通以各種意義而言都堪稱非常不便，所以比較容易滿的是Sunrise出雲。又真正票況緊張的瓶頸是半夜抵達姬路前這段，在Solo對我這種初老的人來說實在真的難睡，不如到岡山洗漱換特急，所以瞄準Sunrise瀨戶到岡山對我而言才是最佳選擇。 4.岡山下還有另一個優點，因為我是羽田進，我在機場跟車站兩個地方基本上沒有找到可以兌換由旅行社販售的JR西JR PASS的地方，只能在綠色販賣機－一種只有在JR西日本車站的機器，所以需要在岡山車站領JR PASS。（註：在JR西官網wester不論日本人外國人版，買的票包括JR PASS都可以在東京（如羽田）領，只有旅行社賣的JR PASS這種不行（例如KLOOK），因為算折扣票） 5.很多來往山陰的特急都是全車指定席，我自己不喜歡這種不知道能不能上車的感覺，所以一定先劃位 6.洗澡券-我觀察日本人提早一小時到第四節車廂排（我九點進站跟排），大概一根半的柱子就沒票了（我排在）快要第五車的賣店旁，票在我前面五個人賣完。我是在備中高粱的圖書館做簡單梳洗的。 7.實際上當天臥舖並沒有全上車，至少我所在的那節車廂有空了四個以上，因為我還跑去充電（房間插座只有一個，當壞掉的時候就只能去外面顧沒人睡的門了）評論：如果帶大行李箱的人可能要多想一下前後怎麼安排，因為我是攜帶立方柱型大行李箱房內很難放置所以我放床上，幾乎等於了1/4床位，結果論來說實在很難睡。 D2 備中高粱當初規劃行程發現會經過這個現存天守就想說要拜訪一下，不過當地其實觀光資源挺稀缺的，不過還好有個結合蔦屋/星巴克的觀光案內所作為酷熱天氣後狼狽的休息地很棒，更何況蓋得很有味道又可以寄放大行李關於備中高粱的交通通說就兩種，我是採共乘計程車上下山，下山提前在武家屋敷下車後走回車站（熱）當初會想去還有一個原因是備中高粱城可以拍出跟越前大野城一樣的雲海... 提供大家查雲海機率的網站，不然另一個選擇只有打電話問觀光案內所 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/weekend-explorer/unkai/ 因為需要搭船前往隱岐諸島，前一天住在港口附近比較方便，恰巧境港是個相對其他山陰城鎮來說，除了有趣的鬼太郎列車（雖然聽不懂日文也完全對這卡通無感）但可以看出用心營造的街道，非常有風味，我想就算待在這邊整天也很愜意而且可能要感謝香港人(?)，最近的藥妝店有免稅也不貴，各種東西跟大超市差不多齊全（還好有先買不然其他地方未必有這麼好逛的）評論：備中高粱城風景很好，但武家屋敷的內容跟走回來的路程相比，似乎可以割捨 D3-5 隱岐諸島：島前/島後隱岐諸島的交通型態有點類似馬祖列島，本土出發只有從出雲的飛機或客輪飛機我沒選擇是因為小飛機限重限行李大小，而且出雲機場其實交通蠻不方便的而客輪有分七類/境港，但七類其實就是個碼頭，所以所有非自駕遊客都是從境港搭接駁車如同馬祖列島，客輪會以特殊排點方式串接島前各島及島後，島前三島之間另外有算密集的小型交通船來往（很像小遊艇的交通船），而島前往來島後只能靠下面提及往來本土的客輪（島後就是個孤立在日本海的大型島嶼）前面提及串接本土與隱岐的是隱岐汽船營運的三艘客輪，（不論外觀內裝甚至航班安排方式都很像台馬輪）航班可直接官網查詢：https://www.oki-kisen.co.jp/timetable/?day=2024%2F09%2F13 因為我住宿地在島前，所以我行程安排是從早上本土出發路過島後時先玩，下午在繼續往島前（這樣約有六小時可利用），我當初也有考量島前島後的景觀做的安排: 島後面積很大且有明顯地勢起伏，主要以森林及原始島嶼生活類型為主（剛好比較無感）島前散成多個島嶼但地勢相對平緩（因為島前三島是一組沉沒的火山口）而主要的世界遺產級的自然景觀以及文化遺跡反而在島前，且島前之間交通船很密集當然其實我也是先被Ento燒到...所以我選擇住在島前我在島後是選擇汽車（也是我的首次自駕...）事後論個人強烈建議就是租汽車，當天有開車入深山＋環島一圈的經驗，主因島後的景點實在太分散（還有在深山的），公車存在感過低，除非是要練身體... 而且看島後的美食也相對少，除非是要健行，否則住島前或許可以更愜意或更熱鬧另外作為自駕新手一定要提醒大家，在日本自駕事先查好Mapcode太重要了... 島前有三島：海士町（菱浦港）、西之島町（別府港）及知夫町（來居港）島前我住宿地的Ento位在海士（菱浦），相對而言自然景觀較少人文為主也比較幽靜，但港口前的社區前沿有幾家餐廳，①Kikuragechakapon Motekoiyo ②Oki-gyu-ten ②和牛超熱門我提前定還定不到...但我個人到也很推薦那家①居酒屋？的店，這也是當地人推薦在地的店（海士旅客算很少，當天用餐人算多）海士我移動方式主要為雙腳或淑女車，有去到後鳥羽天皇的神社但似乎沒什麼東西西之島（別府）相對熱鬧很多，應該是與非常壯麗的摩天崖/國賀海岸這些自然景觀所在有關，地勢也比較起伏，而我在西之島是租電動車......騎到我要往生... 電動車有電池可以助推，但電量不足以騎太久，相反地電池本身非常重等於是騎手在負重前行，天氣又很熱的情況下，整條路上我看只有我這台電動車吧... （在鬼舞展望台的時候日本人看到我是電動腳踏車上來，直接對我比了讚）國賀海岸推薦從山上看也坐遊覽船，國賀海岸可以想成火山地形＋海蝕洞，從山上可以感受到草原懸崖的壯麗，從海中則可以欣賞蠻不一樣的海蝕景觀草原很像很像英國南部白崖的縮小版，海蝕洞則很像北海坑道XD 個人覺得蠻值得一去的住宿選的Ento是一棟新改裝的自然風建築，是個結合建築設計、自然景觀及高級飯店服務餐廳食物也很好吃，詳細介紹大家有興趣的可以直接上官網，我就不多說了評論：島前另一個島知夫因為相對而言比較沒特色我就忽略他了，隱岐諸島如果時間夠，不論做為日本秘境探索，或是尋找一個遺世獨立的心靈之旅都非常合適， D6-8 島根縣我在松江出雲的行程也是相對鬆散，恰巧看到開往木次線的觀光列車ametuchi 所以D6基本上就是配合Ametuchi的行程往奧出雲，因為不想原車返回所以就順便拜訪了刀劍博物館及木次，不過因為當天還是很熱所以木次後來我就沒往斐伊川腳踏車之旅刀劍博物館對於一個不懂日文且沒有那麼理解日本神話的觀光客來說偏無聊，但設施還算豐富可以瞭解製鐵的傳統工藝如何不同與現代化造成的衰退。另外木次線上有一間蕎麥店龜嵩生意非常好，跟火車站基本是一體的，原本想拜訪但回松江以後發現超市特產區就可以買到那間店的麵條XDD 山陰的鄉村幾乎所有的觀光案內所都有腳踏車可以租，對於只是停留的旅客來說很方便不過我仍然選擇在松江宍道湖旁的捷安特租了三天的腳踏車，其一是因為我知道淑女車跟專業腳踏車消耗的體力真的完全不同其二是我打算要神社巡迴拜訪，在這個需求下松江出雲的大眾運輸仍是偏不便其三是我想要看湖畔風光放鬆一下，要嘛定點要嘛腳踏車其四是，日本捷安特官網租車只有日文跟繁體中文，我怎麼可能不支持！ D6-7我是住在宍道湖畔，除了離松江城近外，離島根美術館也很近（看了幾天夕陽就屬島根美術館的最有品質且舒服）也是宍道湖北岸腳踏車道的必經之路，我選擇的是腳踏車去一畑電鐵回，這似乎也是松江出雲官方跟其他山陰地區比較不同的地方（例如完全放棄治療的山口...）（因為我認為腳踏車旅遊的公共設施需求是更高）不過憑心而論，這宍道湖北岸往出雲的腳踏車道，實在有點缺乏支持設施可能我胃口被大台北地區養壞了，腳踏車道基本上是設在堤防上，所以不會有任何樹蔭連涼亭只見到兩個，約莫40km的路都是強力曝曬下我在抵達出雲大社前1km左右就崩潰了所以也沒吃到腳踏車老闆推薦的手打ちそば本家大梶...在全家休息了一小時才脫離中暑原因與進入出雲以後是社區巷道有道路施工造成我有點迷路當日最後的終點是日御崎燈塔，如果我沒先去隱岐的話應該會覺得這片海岸很壯麗... 但以燈塔跟沿途風光而言還算是相當不錯，以腳踏車之旅來說挺舒服的，只是車有點多最後回到稻佐之濱坐在地上休息到天色全黑才離開。不過如果是也這樣安排夜騎的要注意，出雲大社周遭基本上沒什麼燈，稻佐之濱飛沙很嚴重，人行道會積沙（就摔車了QQ）；另外，我也找不到一畑電鐵的車站，因為也沒招牌燈三天依賴捷安特，主要拜訪的有万九千、出雲大社、神魂神社及八重垣神社，神魂神社不愧是日本最古老的神社，連住持都非常帶有保守派風格XDDD 我就是當參觀教堂的觀光客心態，很多神社都有有趣的紀念物，例如隱岐神社的一把刀，值得大家多多探訪。松江城我想幾乎是台灣人必去的國寶天守之旅，我就不多說囉另外適逢中秋節日本麥當勞會賣特別版的漢堡，我第一天晚上有去買，必須說沿河邊一小段的風景也是挺有整理的，燈都比較特別。另外南松江有一個遺憾是當初沒注意到，後來看介紹才發現建築很有特色的足立美術館QQ 最後山陰往山陽的途中我有停留在津和野，坐了非常復古的椅子纜車上山，津和野城稱自己是日本的馬丘比丘，因為沿據高點築城我感覺的確有點像，只是規模太小津和野也是一個認真經營會有特色的小古鎮，只是遊客實在太少了連店都不開可能要多靠蒸汽火車之旅去帶動了（類似開進出雲橫田的Ametuchi）評論：最後第三天住在益田，原本的打算是往來萩市，但大眾運輸幾乎是全無的情況下我就直接轉往津和野坐椅子爬山。不過整條山陰本線鐵路運輸狀況真的很糟，區間幾乎都是小時為計，特急幾乎又是全車指定席，遇到伯備線下雨還會直接沒車以非自駕安排山陰的大家可能要注意不要把時間排得太剛好，該割捨的就割捨XD 推廣大家可以多住在益田MASCOS，很優秀的旅店，何況出雲市區也是挺無聊的？XDDD ----- 我到每個地方的興趣其實都是追求鬼斧神工暖身、浸淫當地文化，最後就是以吃收官所以如果有想要問特定地區吃過的餐廳交流也非常歡迎～以上是山陰段的每日心得分享，作為回饋也希望對之後有興趣安排的人有一些的幫助感謝大家的閱讀～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.14.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1743308804.A.115.html