Re: [問題] 開山路的技巧和經驗

看板LA (大洛杉磯區)作者 (呦厚厚)時間11年前 (2014/08/25 00:42), 編輯推噓1(1013)
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感謝你的文章 我學到很多 以前開車都是開平地 所以從來都是用D檔 直到這次出國 才開始換檔 所以對變速箱的原理完全不懂 ※ 引述《PiGFAcE (被遺忘在沙灘上的腳印)》之銘言: : : 這段路 我當然是開遠燈 : : 可是我有了一個問題 就是對向車道的車 也是開遠燈 : : 每次只要對向車道的車要過來 我的眼睛就要瞎一下 : : 就只能放慢速度 等對向車道的車子過去 : : 因為我也是開遠燈 對向車道的駕駛 應該也會瞎一下吧? : 有對向車 你就要切回近燈 : 他也會跟著切回近燈 : 如果你不切 他也會用遠燈照你 提醒你開了遠燈 : 通常如果對面車子一直跟你閃遠燈 : 就是告訴你有事情要注意 : 一般就是你遠燈也開著 車上有東西 車燈沒開 : 或是.....接下來的路段有警察 XD : 也有可能是阿米哥想幫你修你的 bumper XD : : 我油門踩到快底了 有幾次上坡還是只能跑20多英里(35公里) : : 我不知道是我腳軟 其實沒有踩很深? : : 還是真的就是車子力不夠 上不去? : 你是 D 檔嗎 還是用 2 檔 ? : 2檔油門有速度上限 不可能讓你開到40 mile : 除非你是那種掛 Turbo的跑車 但那也是你要拼高扭力 : 瞬間啟動加速在用的 : 如果是 D 檔上不去那就是引擎沒力 : ( : 那就要 L 切 2 切 D 把速度上來 : 但通常小轎車不太可能這樣 是 corolla 應該算是小轎車 不過真的很輕易的就破40了 油門稍微踩深一點就40了 不過真的不能到50 會聽到引擎快爆炸了 下坡時 不踩油門 也一樣輕易就滑破40 我不確定會滑到多快 因為40時 我就會稍微踩一下剎車了 不然太快 我hold不住 : : 下坡時 好幾次我想說換L檔吧 更安全一點 : : 但每次一換L檔 轉速立刻飆到快破表 我立刻換回2檔 : : 感覺L檔 好像根本不能用 : 除非你降速降到 15 以下 : 這樣用 L 檔下坡才會正常 : 沒有人在用一檔下大坡的 : 這樣很傷引擎(轉速高) 和變速箱(硬切進去) : : 後來在一段很陡很長的下坡時 2檔好像失控了 : : 原本不用踩煞車 車速都還是會控制在 40英里左右(65公里) 煞車偶爾稍微踩一下就好了 : : 但是 那次感覺下坡力道一直很大 我煞車用力踩了 還是控制不了速度 : : 甚至聞到燒焦味 應該是煞車皮燒焦了 : : 好險看到一塊可以休息的空地 立刻轉進去 : : 可是車子煞不住 直到卡到一棵石頭才停住 : : 好險車子在休息一段時間後 2檔又正常了 讓我可以慢慢的開過山 : : 嚇死我了 到底是什麼情況下 2檔才會失控? : 我猜你變速箱那時候過熱鳥掉了 : 2檔根本沒切進去 所以在變速箱裡是空檔 : 那個車的變速箱可能以後很快就掛了 XD : 所以那時候應該是打不進二檔 留在空檔了 : 所以空檔下坡 硬踩剎車 剎車皮就焦了 : 後來變速箱溫度回來了 又可以打檔位進去了 : 其實自排檔要這樣一直切本來就很傷 : 畢竟自排不是手排 手動硬換檔是不太自然的事 我怎麼看變速箱是否過熱啊? 我有注意看水箱的溫度 一直都是正常的 變速箱的溫度會反映在水箱溫度上嗎? : : 我在開山路 會一直D檔 2檔 切來切去 : : 因為到了比較平的地方 就會換回D檔 到了斜坡就換到2檔 : : 換檔是想換就隨時可以換嗎? 有什麼限制嗎? 是因為一直換檔 所以才失控嗎? : 是的 而且應該是因為一直硬切 他換得很辛苦 : 其實一直 D 檔就好 : D檔的話電腦會安排什麼時候入一檔 什麼時候入二檔 : 什麼時候入三檔 還會配合你踩的油門和剎車去變換 : 對車子本身比較好 除非在他的運算下 爬不了坡 那才手動切一或二 電腦會自動幫我換擋? "通常" 電腦會什麼時候幫我換擋? 意思是說就算我一直維持 D檔 我下坡時 把油門放掉 他發現速度太快 會自動幫我轉到2檔 甚至3檔? 是這樣子嗎? 會轉的時候已經爆衝來不及了嗎 XD 我有看到一篇回文 好像是說 車子會記車主開車的習性 自動安排換擋的時機 可是因為車子是租的 所以習性變來變去 換擋的時機可能會不太對? : : 煞車皮燒焦後 我本來想說 煞車應該壞了不能用 : : 結果沒想到車子休息一下後 2檔恢復了 煞車好像也正常了? : 因為不過熱了 : : 煞車皮為什麼燒焦過後 還可以繼續用 這是什麼原理? : 這有好心版友解釋了 : : 開車時 在平地D檔時 可能有一點點小坡度 : : 有時後順順的開 速度就可以到60~80英里(95~125公里) : : 但有時候 油門踩下去 卻感覺 就卡在40~50英里(65~80公里)就是上不去 : : 當然我油門沒有踩到底 我不太敢全踩 不過也踩很深了 : : 這又是為什麼? : 如果採太深而且死踩著 電腦會以為你要超車 會一直把轉速往上提 : 直到你放開 他才換檔 你可以實驗一下 : 我不知道現場狀況 但是我看你的描述 我覺得應該是這種狀況 : 希望這有幫到 轉速的確有差 踩到底的一瞬間 會看到轉速爆衝 我就會很俗辣的放油門了 XD 所以轉速在大變時 其實車子就是在自動換擋了嗎? 那我怎麼看 現在實際是哪個檔? 儀表板有一個顯示檔位的地方 會顯示在那嗎? 感謝你的解釋 我會再花些時間 了解變速箱的習性 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.254.70 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/LA/M.1408898548.A.13A.html

08/25 02:23, , 1F
如果是D檔,轉速拉很高速度也加快的時候電腦會自動換檔
08/25 02:23, 1F

08/25 02:24, , 2F
這樣就可以變成低轉速但是用更高的檔位來跑高速
08/25 02:24, 2F

08/25 02:24, , 3F
所以你下次開D檔開的時候可以注意這個特點
08/25 02:24, 3F

08/25 02:25, , 4F
當你上Fwy踩油門加速,轉速會拉上去到一個位置後
08/25 02:25, 4F

08/25 02:26, , 5F
速度上來了,轉速會稍微掉一下,這時候電腦在換檔
08/25 02:26, 5F

08/25 02:26, , 6F
然後你繼續踩油門拉轉速,電腦會看情況換更高檔給你
08/25 02:26, 6F

08/25 02:28, , 7F
較高的檔位更容易維持高速,引擎就不用一直高轉速輸出
08/25 02:28, 7F

08/25 02:29, , 8F
所以反過來說,你用2檔一直踩油門,等於限定變速箱
08/25 02:29, 8F

08/25 02:29, , 9F
不准變速箱去換高速檔給你,但又一直大腳踩油門
08/25 02:29, 9F

08/25 02:30, , 10F
等於一直在做白工
08/25 02:30, 10F

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除非說你開手自排,大腳油門等待時機換檔後暴衝拉速度
08/25 02:30, 11F

08/25 02:31, , 12F
這是飆車的做法...你只是來當修仙玩家,何苦?XD
08/25 02:31, 12F

08/25 02:31, , 13F
其實現在的電腦都還OK,D檔順順開欣賞沿路風光就好
08/25 02:31, 13F

08/25 02:32, , 14F
有時候的確自己換檔可以省油,但掌握好剎車節奏更有效
08/25 02:32, 14F
文章代碼(AID): #1J-XNq4w (LA)
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