Re: [問題] 想請問有關西北航空,東京轉機到LA

看板NorthAmerica (北美洲板(美/加/墨/加勒比海))作者 (op)時間17年前 (2008/08/17 13:38), 編輯推噓13(13012)
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※ 引述《purpleloves (op)》之銘言: ※ 引述《kf2 (香水有毒)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 LA 看板] : 作者: kf2 (香水有毒) 看板: LA : 標題: [問題] 想請問有關西北航空,東京轉機到LA : 時間: Sun Aug 17 01:15:52 2008 : 以前來回台北-LA都坐新航直飛 : 十月開始新航不飛了 : 查到最便宜的就是西北航空 台北經東京轉機 到LA : 雖然我覺得有點浪費時間又麻煩 西北又不好 : 但是因為真的很窮,這個真的因為便宜而吸引到我 : 所以想請教有這樣坐過的版友,有沒有什麼建議 或是心得 可以分享一下 : (例如,應該要多花超過五千塊直飛,或是要有什麼心理準備) : 或是有沒有版友也想要一起坐的,一起轉機可以聊天作個伴 : 我要飛的時間很彈性,大概是在9/10~9/13 台北起飛 都可以 : 大大大感謝:) : ※ 編輯: kf2 來自: 125.232.136.233 (08/17 01:18) 就在剛剛按下 Fn+F4 休眠了之後, 突然想到一件更重要的事想要跟大家分享的。 ----------------以下言談純粹來自個人經驗,不負責言論繼續開始------------------ 不知道你有沒有聽一過一種東西叫做DELAY的, 這種東西無聲無味無色, 但是,一旦碰上了, 任何身經百戰的江湖好手都只能束手無策, 就算花了比你還要多四倍價錢的頭等艙客人, 也只能吃著可能成本比你貴2倍的餐點不停的等待。 不打算再用熱鬧的阿公阿媽、有香水味的外鍋人、跟尖叫的小孩嚇唬你, 而是計畫用富有邏輯且有教育意義的方式來告訴你, 轉機可能會遇到的問題。 今天,如果你是直飛的飛機, 那麼你就是Take off一次、Landing一次, 如果你是轉機的飛機, 那麼你就是Take off兩次、Landing兩次, 也就是別人會遇到的問題,你可能會有兩次遇到的機會, 請看下列這則報導: ------------------在桃園機場的報導開始-------------------------- 咚咚咚咚~~~ 請張君雅女士、陳張君雅女士(張君雅他阿媽)至五號登機門, 過了十分鐘後,咚咚咚咚~~~ 請張君雅女士、陳張君雅女士至五號登機門, 再過五分鐘後,咚咚咚咚~~~ 這是最後一次廣播,請張君雅女士、陳張君雅女士立刻至五號登機門, 這時候廣播裡急促的嗓音,已經顧不得地勤人員的形象, 鏗鏘有力的想要大聲到讓不該聽到的人,卻一直聽到、 跟該聽到卻一直沒有聽到,大概也懶得聽到的人聽見。 -------------------在東京機場的報導開始----------------------- 咚咚咚咚~~~~~&%#*#$%& 不用懷疑,他廣播的跟上面那一段一定一樣, 只是他的英文你有點聽不懂而已, 好,讓我們回到主題來,上面這一大段的重點是什麼呢? 是的,在搭飛機的過程當中, 本來就是有很多意外跟不可控制因素會發生, 而導致你DELAY的。 比如說: 1.你可能在東京降落之後,有乘客找不到登機門登機, 或是逛到不知道哪一家免稅商店不見的, 2.也有可能在起飛前,飛機檢查出可能會發生問題的零組件, 此時基於人命最大的飛安理由, 一定要詳細的再檢查,管你飛機幾點飛,我說可以飛才可以飛,而DELAY的情形。 3.又或者是LAX機場大霧,大家無法降落, 導致空中大塞車,等到可以降落的時候, 已經是兩小時之後了。 這時,不代表你可以降落了,你還得排隊才可以降落。 4.行李在轉機的過程當中, ~~轉轉轉、好運旺來一起來,~~ ~~轉轉轉、人氣桃花一起來,~~ 就這麼轉著轉著,把你的行李也轉掉了, 別說這不可能,搭飛機沒有什麼是不可能! 「ADIDAS: NOTHING IMPOSSIBLE」 如果今天你沒有轉機國內線, 那麼恭喜你,你頂多就是讓來接你的人多等個兩小時, 如果今天你有轉機國內線, 那麼相信我,你會從飛機可能會開始DELAY的那一分鐘開始不停的祈禱, 可是,屋頂漏的時候,一定有一個禮拜的熱帶性低氣壓, 當人衰的時候,要多衰你就可以有多衰, 你下飛機的時候,海關的人多到爆炸, 你排的那個LINE永遠都沒有前進, 坐在你隔壁的老王在旁邊的那條LINE卻是不停的前進, 此時,他還會回過頭來以一種同情的眼神看著你, 好不容易問到你了,今天在海關值勤的官員, 偏偏又心情不好,每個人都是炸彈客, 問到你的時候,看你是個單身妖嬌美麗的女孩兒, 擔心你會跨海跳機,找個外鍋人嫁了, 而把你叫去小房間, 你知道小房間要等多久嗎? 告訴你,不知道,因為沒有人知道。 如果以上的情形你遇到了, 你還會再遇到行李找不到的窘境, 你的國內線只剩下半小時就要起飛了, 而你的行李卻一直跟你玩躲迷藏, 喔~我親愛的行李阿,你怎麼這麼頑皮呢? 按!你是什麼時候才要出來? 如果以上情形你遇到了, 你還會再遇到行李找到了, 但是出關的時候,全世界的人都要出關, 人擠人,擠到你又花了十五分鐘才終於走出大門, 如果以上情形你都遇到了, 這時候,你別無他法,你只能用盡吃奶的力氣,朝著國內航廈的方向, 推著行李車,上面還載著重得要死的兩個大皮箱、一個CARRY ON、一個隨身大包包, 像是百米賽跑選手立志奪冠努力衝刺在馬蹄形的LAX的走道上, 旁邊的外國小孩像看瘋子一樣看著你, 而等到你終於上氣不接下氣跑到國內機場的門口時~~~~~~ 這時,你就看見那與你無緣的飛機劃過湛藍的天際, 直奔向那遙遠的目的地。 就這樣,你只能默默的,推著比剛剛還要重一百倍感覺的行李車, 走向CHECK-IN的櫃臺, 因為你買的票是NO REFUND, NOT CHANGABLE的促銷機票, 所以,你只能再默默的從你的皮夾裡, 顫抖著掏出你那額度少的可憐的信用卡, 用盡全力,但是聽起來卻還是沒有力氣的聲音說, "I want to buy a ticket to XXX." 對方則是回答你; "Sure, Total will be $225. " 而且,是要再等三小時的航班。 你知道,這$225以今天的匯率來計算是多少錢嗎? 是的,頂多就是多你個八千塊吧! 所以,你本來想要省下的轉機錢, 卻在這時候化為烏有。 你搞不好可以坐直飛飛機,再加上用額外三千塊的資本, 升級換豪華經濟座椅,位子大概有0.1坪,這個0.1坪讓你的人生瞬間都亮了起來。 (不過這個服務不是每一家都有就是了~~) 唉唷!反正最壞就是這樣了, 而且,我想你一定不用轉國內線啦, 而且,不見得直飛就不會遇到阿, 而且,你現在就有心理準備了阿, 根據我這幾年的經驗,轉機留三小時就夠了, 因為如果三小時還不夠, 那你再多留幾小時也沒有用, 因為YOU NEVER KNOW KNOW KNOW KNOW KNOW~~~ 所以,還是~~~~~~~~ 你自己決定啦~~ ----------------------------------------------------------- 我還記得,那天的天空真的很藍,藍得很想令人掉淚。 曾經有些經驗的空中飛人留。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 70.176.125.176

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含淚推....我有過推兩個大箱子用跑百米速度狂衝的
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08/17 16:00, , 2F
這一篇真是經典
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很經典…而且感覺原po是心酸的過來人啊))))
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※ 編輯: purpleloves 來自: 70.176.125.176 (08/17 17:35)

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轉機前段delay接不上後段 有些情形是航空公司會負責的
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搭同一家航空公司的飛機 整個航段在一起的行程 航空公司會
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負責幫你接下一班你目的地的飛機 不用擔心 航空公司會負責
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含淚推...心酸的真是經典...真的有直飛者當須直飛ㄚ...
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這種前後段分開買的情況通常是當事人自己決定自己操作的.一般
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旅行社不會主動這樣幫人開票.如果自己決定要分開開票的話風險
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當然要自負.不曉得為什麼要故意舉這種特例來說明.
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以西北的運輸網來說,東京是主要的轉運站之一,除非很前段班機
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delay到不行,不然後段會儘量等;就算真的沒法等也會有安排.
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哈哈哈..... 這篇充滿了恨意~~ XD.... 推 0.1坪 ~~
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順道問一下,目前上機能帶幾件? 之前好像是只能打包成
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一件。(9月要搭西北至美國)
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應該都是兩件,各23公斤吧^^
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kf2:不不,我是指hand-carry上機的。
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喔喔喔 那就是一件囉^^
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一件隨身手提行李,外加皮包╱公事包╱筆記型電腦╱小型背包登
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kf2:清楚了,還以為皮包等也要放到手提行李。XD
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還滿慘的的...所以啦...選LA才是王道
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含淚推~~我不常坐飛機~但常遇到突發狀況...我曾經找不到
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登機門登機,也曾經在美遇到911(我定912的飛機),也曾經因
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為台灣颱風,而迫降在日本成田機場3天,也曾在機上待了4小
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08/22 23:15, , 25F
時都還起飛,基於太帶賽,本人寧願多花錢坐直飛的班機
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文章代碼(AID): #18fxb6pg (NorthAmerica)
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