[鐵道] 阿里山森林鐵路大作戰
原本計劃在上週就上阿里山,不過因海棠颱風而延遲到這個星期。騎機車上阿里山其實
沒有什麼,因為才七十餘公里,但是要拍完全線各站可就麻煩了。 7月25日我拍完台南
北部和嘉義南部各景點後住在嘉義市,那天晚上我緊張的整夜沒闔眼,腦子裡不斷的在
想若是發生什麼意外要如何應對等等,到凌晨 5點時想想這樣不行,只剩下兩個小時能
睡根本就不夠!於是就當機立斷隨即跨上機車立即出發。
我先從嘉義市延著 159縣道和台 3線到竹崎,接著走嘉 120線要前往木履寮站,沒想到
原本預定的路段因颱風中斷,只好繞著不知名的小路往山上找,過了一段時間後遇到了
平交道,正好就在20公里的里程碑旁,就把機車停在路旁延著鐵軌往下走,走到18.9公
里的木履寮站,可是......木造的木履寮站竟然被拆了!喔天阿!辛辛苦苦的走到這裡
只能拍站名板和站場,而且站名板上的站名還被篡改為"木屐寮"站......
就在這時聽到隆隆的引擎聲,我本能的退到鐵軌旁,結果出現的是一台道班車,早上是
道班工巡路的時間。在拍完道班車後我就往回頭走,因為是上坡所以走得比較累,途中
還要經過一座高橋而我又有懼高症,在過橋時我往下看頭立刻暈了起來,真不知剛剛是
怎麼過來的?
到樟腦寮站則頗為順利,不消片刻就抵達,這座折返式車站的配線真是複雜。那時候才
早上 7點而已登山客都還沒來,當地的民眾都和我閒話家常,問我為什麼這麼早就來?
透早起床在這裡收到了效果,原本是要爬獨立山上去拍照的,但在此得到貴人相助輕輕
鬆鬆就到達獨立山站。下山時小販告訴我步道被颱風摧毀,但是還可以行走,我便依著
他的指示走下山,除了大水把橋沖走必須涉水外,路況算是還好。
接著我利用小路越過牛稠溪接上嘉 122線,藉由這條路通往交力坪站和梨園寮站,可是
延著山路騎了很久才發現道路根本不通,這時內心相當沮喪,但也沒其他辦法,只好退
回竹崎經由梅山繞路,這一繞多花了三個小時才抵達梨園寮站。
接下來到交力坪站和水社寮站都非常順利,12點半就完成,然後繞過瑞里往奮起湖方向
前進,這段路感覺很遠......。可是老天爺並沒有眷顧我,縣道 162甲線中斷!這時候
我真的快氣死了,三字經不斷的罵,為什麼怎麼走都道路中斷?到瑞太遊客中心確任沒
有任何替代道路後便悻悻然的下山回嘉義市。回程時真是危險,一來我整夜沒睡,再來
今天多繞了很多路體力已透支,一路上都在打瞌睡。縣道 162甲彎道很多,但是怎麼騎
到梅山的我根本不知道,只知道是在梅山的一處紅綠燈突然驚醒!
又不知過了多久我到了鹿麻產站附近,便在此打個盹,待拍完下山列車後才回到飯店,
結束第一天的行程。
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最近更新 阿里山森林鐵路全數上傳完畢。
2005.07.31
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