Re: [問題] 有臥底的來爆料一下嗎?

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (ccc)時間17年前 (2007/08/01 19:44)推噓3(3推 0噓 2→)

留言5則, 3人參與討論串1/2 (看更多)

※ 引述《polyandry (會飛的鄉民還是鄉民)》之銘言： : 已經是第 N個人跟我說，花航要開台北經杜拜到歐洲的班了， : 問題是，這個歐洲城市有兩種謠言，一種是布魯塞爾，另一個是布拉格。 : 我有一點不懂開布拉格的原因是...? : 畢竟它離維也納不能說是非常之遠。 : 我知道這邊很多消息靈通的長輩， : 可以透漏一下嗎? : 我想要選這個班哩，如果真的會開航的話。 : 還有之前另一個謠言，TPE-KIX-LAX我想已經破局了吧? : 但日本小姐還是一直招喔，嘖嘖。 ※ 引述《polyandry (會飛的鄉民還是鄉民)》之銘言： : 已經是第 N個人跟我說，花航要開台北經杜拜到歐洲的班了， : 問題是，這個歐洲城市有兩種謠言，一種是布魯塞爾，另一個是布拉格。 : 我有一點不懂開布拉格的原因是...? : 畢竟它離維也納不能說是非常之遠。 : 我知道這邊很多消息靈通的長輩， : 可以透漏一下嗎? : 我想要選這個班哩，如果真的會開航的話。 : 還有之前另一個謠言，TPE-KIX-LAX我想已經破局了吧? : 但日本小姐還是一直招喔，嘖嘖。個人猜測這幾個航點的開闢速度是布魯塞爾>杜拜>布拉格根據前陣子訊息, 華航已就台北-曼谷-布魯塞爾一事與比國機場相關當局展開咨商. 好像還在審議中耶‧有的話最快也是冬季班表上線‧ 華航應該是利用2005年台灣比利時航權修約後拿到的額度. 應該是一周三班, 長榮應該還是保有原本就有的一周七班額度. 長榮以前有陣子說要開闢布魯塞爾客運航點, 但終究還是沒開成‧ 我想長榮應該是不願看到打到自己航點的結果, 布魯塞爾離長榮也有飛的阿姆斯特丹及巴黎都不遠‧ 當然布魯塞爾早已是長榮在歐洲的貨運中心了‧ 杜拜及布拉格是我覺得變數較多的地方‧ 杜拜這幾年已成為中東新興的經濟重心, 從歐洲各國也紛紛增闢航班飛杜拜‧ 記得沒錯的話，杜拜本身是開放天空政策, 華航要單獨要飛杜拜應該是沒問題 (假如長榮及民航局也沒意見的話). 比較有難度的是經杜拜飛歐洲某國的第五航權還是要經杜拜這邊同意‧台灣與杜拜的經濟連結還不是很緊密 (阿布達比也是) , 有了第五航權對航空公司才會有更強吸引力‧ 當然最好的情況就是台北-杜拜-布拉格,而且這樣用華航A333就可搞定‧ 至於布拉格, 本身就是觀光資源雄厚的城市, 拜台商逐漸增加在東歐的投資進幾年來與台灣也逐漸有更強的經貿活動往來‧只是要華航不經中停飛這航點可能還需要更進一步的客源評估, 可行性比較高的方式當然還是中停某地再載客到布拉格‧ 杜拜, 阿布達比, 德里, 曼谷這幾個是華航比較有可能拿來中停的侯選地‧ 加上布拉格冬季後也不太適合旅遊. 我想要是明年春季班表可以看的到布拉格就已經不錯了‧ 還請板上其他消息靈通人士指正‧ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 82.13.30.254