[新聞] 班機延誤 航警勸下霸機客

看板Aviation (航空板)作者 (allen)時間15年前 (2010/09/22 16:50), 編輯推噓18(19143)
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http://0rz.tw/QLknm 〔中央社〕受香港南跑道封閉影響,長榮1架香港飛桃園班機延誤5個多小時,凌晨才飛抵 桃園,引發25名旅客抗議,霸機1個多小時,經航警登機勸導及協調,旅客才下機。 1架貨機昨天傍晚在香港國際機場南跑道起飛時發生故障,未能順利起飛,導致南跑道暫 時封閉,部分航班受到延誤。 長榮BR-872班機原訂昨天晚間7時25分從香港起飛,表訂昨晚9時左右飛抵桃園,但受到香 港機場南跑道封閉影響,直到今天凌晨1時01分才從香港起飛,於凌晨2時20分飛抵桃園機 場。 這架班機原有240多名旅客,其中部分旅客經由航空公司安排搭乘別家班機,最後仍搭載 193名旅客返台,雖然大多數旅客都下機,卻有25人氣憤的留在位置上抗議,拒絕下機。 抗議旅客指出,在香港機場,地勤人員沒有說明清楚班機延誤的原因,還一度說是班機取 消,也沒有主管人員出面;他們要求航空公司賠償,有人還要求退費。 旅客不下機的情況僵持約1個多小時,至凌晨3時40分,航空公司仍協調未果,航警於是派 員登機勸導,抗議旅客才被請下飛機,在候機室與航空公司人員持續協調。 協調持續到凌晨4時10分,抗議旅客填寫申訴單,並由航空公司支付計程車的車資,這群 旅客才逐一離開,結束抗議風波。 長榮指出,由於香港機場封閉跑道等原因,飛機才會延誤返台,地勤人員在機場也用廣播 說明,這種外力無法抗拒的情形,旅客要求全額退費,公司無法同意,不過,還是提供旅 客餐券、餐盒等,也安排遊覽車搭載旅客返回目的地;至於抗議旅客,另安排計程車載送 返家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.242.2.107

09/22 17:34, , 1F
很想噓那25個奧客..還好大部份人還是明白事理的
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09/22 17:50, , 2F
奧客
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09/22 18:14, , 3F
也不知道航空公司臨場是怎麼處理的,就可以噓奧客,很有
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09/22 18:14, , 4F
記者的水準
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09/22 18:25, , 5F
有些公司有拒絕往來的奧客名單,航空公司有沒有呢?
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09/22 18:36, , 6F
航空公司一定有的啦,像之前詐彈客都被列黑名單
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另外,昨天華航的香港班機也延誤不少...
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09/22 18:40, , 8F
長榮也太睜眼說瞎話了 這班872在台北就晚三小時多起飛了
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09/22 18:41, , 9F
延誤的五個多小時 三個多小時是該算在長榮身上..真會講~
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09/22 18:42, , 10F
昨天香港往台北誤點越晚越嚴重 每班都晚一兩個小時
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09/22 18:45, , 11F
這個case關鍵就出在871換飛機延誤在先 因此就被咬住
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09/22 18:49, , 12F
真好奇 如果改857先飛872 會不會很麻煩747->330
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09/22 20:03, , 13F
突然想到如果搭巴士從台北到高雄花了十小時因為塞車
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會有人到高雄之後霸車嗎?
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09/22 20:04, , 15F
如果客運車票跟機票一樣貴的話,會喔
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09/22 20:04, , 16F
看哪一家吧
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09/22 20:06, , 17F
如果是一架飛機墬機而造成機場關閉..那應該沒有旅客霸機
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09/22 20:07, , 18F
我覺得啦..因為其他班機故障造成的問題 其他旅客感受不到
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09/22 20:07, , 19F
覺得不應該有這麼嚴重..也是因為資訊不對稱..
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09/22 20:08, , 20F
要是機場墬機事件..應該不用任何人解釋..
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09/22 20:26, , 21F
如果那25個人不是奧客那另外一百多人就是菩薩了
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09/22 20:27, , 22F
航空公司處理那麼糟糕還不抗議隨他們安排,不用記者也能想
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09/22 20:30, , 23F
以前在澳洲遇過故障大delay,要調另一台搭,全部的乘客等了
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09/22 20:31, , 24F
3小時左右.沒人鬧場,我和其他同行台灣同學都覺得不可思議
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09/22 20:33, , 25F
我看新聞的印象台灣SOP就是大罵地勤,找主管出來繼續罵
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09/22 21:59, , 26F
霸機可以法辦的,這群霸機的人和文盲差不多
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09/22 22:13, , 27F
請問一下像這種情況,旅遊不便險會賠嗎?
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09/22 22:16, , 28F
昨晚VHHH發了一個三小時的NOTAM: 07R/25L close due to
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ACFT DISABLED...所有要落香港的飛機一交接後就被告知減到
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最小速度,並告知holding的點跟時間,加上港澳天氣非常爛
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09/22 22:29, , 31F
昨天只能用在打仗一樣來形容...
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09/22 23:15, , 32F
要看航空公司開不開delay證明給你,保險公司只能證明文件
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09/23 00:50, , 33F
這些笨蛋!霸機是視同劫機,航警上來是可以見人就打的!
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09/23 03:26, , 34F
樓上,你以為台灣航警局敢將這些人視同劫機犯處理嗎?
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09/23 03:29, , 35F
只要出現關鍵字就當做沒看到
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09/23 06:41, , 36F
霸機固然不對,不過長榮自己本身就延誤,只怪荷航跟
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香港機場也是不對的「旅客或許只好這樣爭取權益。
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09/23 07:58, , 38F
我覺得要分兩件事來看,霸機跟長榮處理態度
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霸機本身就是一種很要不得的威脅手段.機場,航空公司或是
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下一班的旅客都會被影響.抗議方式很多,怎麼台灣人每次
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都要挑這種最要不得的方法.好像野蠻世界一樣.搶你的東西
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在手上在威脅你要怎麼拿回去..
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09/23 08:07, , 43F
長榮處理態度差?這我不在場不能臆側,媒體會找最有話題的
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09/23 08:11, , 44F
的東西來寫.真的很差 請下機跟BR抗議要求補償公佈惡行惡
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09/23 08:12, , 45F
狀讓大家知道,不要做最蠢的事情,違法霸占飛機
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09/23 08:13, , 46F
就事論事,凌晨三點多長榮是要接飛去哪裡?如果長榮
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09/23 08:14, , 47F
今天本身並沒有延誤的話小弟根本屁也不會放一個,自
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己本身也有錯就只會怪香港機場跟荷航來推卸全部的責
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任也是很要不得的「也難怪旅客這次要當奧客?」
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09/23 08:17, , 50F
所以不接飛就可以霸機?
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違法固然不對,奧客被抓也只能說活該,但長榮有沒有
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09/23 08:17, , 52F
問題自己心裡清楚囉!
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09/23 08:18, , 53F
對,所以請先下機再來幹長榮,長榮不會明天就倒掉
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09/23 08:19, , 54F
我前面的推文就已經寫過「霸機不對」,但如果旅客必
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需要這樣做才能夠得到應有的權益的話,那就是旅客自
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己衡量要不要這樣做,更何況台桃已經不是第一次上演
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09/23 08:19, , 57F
這齣戲碼,也沒看航警硬起來把旅客抓進警察局,航警
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09/23 08:20, , 58F
自己也有責任。
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09/23 13:08, , 59F
霸機應適用於民法第一百條,最高可處無期,死刑......
09/23 13:08, 59F

09/23 13:08, , 60F
09/23 13:08, 60F

09/23 16:37, , 61F
X警:上次被爆料凹機票不成後,以後有霸機我們都慢慢來..
09/23 16:37, 61F

09/24 20:40, , 62F
組員何辜?或許最大的錯就是選擇這家公司吧~
09/24 20:40, 62F

09/25 03:04, , 63F
反正警察不會做事 把隔壁桃園基地的憲兵調過去好了(亂入)
09/25 03:04, 63F
文章代碼(AID): #1CcSDZ4m (Aviation)
文章代碼(AID): #1CcSDZ4m (Aviation)