Re: [閒聊] 這近地警告系統.....

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/10/01 13:29), 編輯推噓2(207)
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小弟後來又去看了幾套系統 ILS CAT III落地 空中巴士是落地後解除自動駕駛 但 波音是觸地前一剎那解除自動駕駛 (應該是,看了幾步歸納出來的) 很好奇這兩家在飛機設計上面想法差異... 雖然差幾秒但都有他設定的原因... -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.100.104

10/01 15:06, , 1F
波音的AUTOLAND設計,一樣包含了ROLLOUT的部份
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10/01 15:07, , 2F
也就是自動駕駛會自行FLARE、收油門、ROLLOUT
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在落地前解除自動駕駛,應該只有兩種情況:
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1.飛行員解除自動駕駛,改為手動
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2.系統異常,自動駕駛跳掉。這時飛行員必須立刻介入,
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並且決定GO-AROUND或是繼續落地。
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10/01 22:22, , 7F
樓上專業!!
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10/02 09:23, , 8F
意思是autopilot有squawk.... XD
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10/02 10:02, , 9F
上到一課了,感謝
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文章代碼(AID): #1CfN6rO5 (Aviation)
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