Re: [新聞] “最牛旅客”一人獨乘空客A330
看板Aviation (航空板)作者charliehome (charliehome)時間15年前 (2010/10/04 20:12)推噓7(7推 0噓 18→)留言25則, 9人參與討論串2/2 (看更多)
我在1999年9月21日上午6點多搭過類似的班機
華航 松山飛高雄上午第一班。
這個日期大家應該有印象吧,就是921地震那天,
半夜被搖到不敢睡,又停電沒冷氣電扇好熱。
由於當天又得到高雄開會,5點多天剛亮就從
十幾層樓走樓梯下樓,路邊招台計程車,
直奔松山機場。
到那邊機場都停電,還是用臨時電源發電,
整個機場空蕩蕩的,華航的櫃台小姐說這班
還是會飛,於是就等吧。
這班飛機是華航的B737-800,有8個商務艙的配置。
100多個經濟艙(數字應該可以查的到)
那時候北高有華航,國華,復興,遠東,馬公,
長榮,瑞聯,很熱鬧的年代。
上了飛機,只有三個乘客,以前這般飛機的
搭乘率都會有70%以上,所以偌大的機體只有
三個乘客,機組人員都比乘客多。
當時心裡想,既然只有三名乘客,為何不全部
升等坐到商務艙?還可以集中看管,哈哈!
飛上天空後,以往都是用餐車推早餐出來,
當天破例是座艙長一份一份端出來的。
(印象很深刻,座艙長是男士,另外幾個空姐不知在忙啥)
到了高雄看到電視,才知道921當天的災情,
台北市東興大樓倒了,南投更是一片悽慘。
雖然過了十幾年,還是很難忘記這次的搭機經驗。
※ 引述《mycaptain22 (mycaptain)》之銘言:
: http://www.dfdaily.com/html/3/2010/10/4/523044.shtml
: “最牛旅客”一人獨乘空客A330
: 作者 李燕 劉友平 火鳳 發表於2010-10-04 01:48
: 早報訊 昨天,一名在新加坡勞務的江蘇籍旅客,獨自“包”
: 機回國過國慶,而且“包”的是可以乘坐280餘人的空客330
: ,全程有16名機組人員為他一人服務。
: 10月3日,上海機場邊檢民警接到通知,從新加坡飛抵上海
: 的一架空客330搭載1名旅客和16名機組人員抵滬。是哪位
: “牛”人包空客回國過節?中午時分,邊檢民警見到了這位
: 腳穿白球鞋,手拎馬夾袋的“包機”旅客楊先生。他35歲左
: 右,江蘇人,三年前勞務輸出前往新加坡。入境時楊先生幾
: 乎沒有隨身行李,攜帶的馬夾袋裏裝著給親人準備的節日禮
: 物。“以前只聽說有錢的大老闆坐包機,還是小飛機,今天
: 我一個老農民也坐了包機,感覺真是好”,入境時,楊先生
: 風趣地說。
: 經上海邊檢民警瞭解得知,楊先生搭乘的飛機原計劃於10月
: 2日16:35起飛。起飛前,機上旅客被告知飛機因故起飛時間
: 延誤至20:00,原本搭乘該航班的200多名旅客近一半選擇退
: 票改乘其他航班。20:00,旅客被再次告知飛機將延誤至次
: 日淩晨2:00起飛,除楊先生外,剩餘旅客均選擇改航班。最終
: ,該航班於10月3日早晨5:30起飛,並于中午11時左右抵達
: 浦東機場,此航班僅搭載楊先生一名旅客。
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