[分享] 20101014 羽田空港一日遊—舊國際航廈之最後巡禮篇

看板Aviation (航空板)作者ATR72 (文人相輕自古皆然)時間15年前 (2010/10/23 00:29)推噓3(3推 0噓 0→)

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隨著D滑走道的起用和10/21羽田新國際航廈的啟用，羽田國際線再開的時刻已經進入倒數計時了，很幸運前一陣子去羽田趴趴走時有溜過去"當時現有的"小小的國際線航廈，也留下了一些印象，不知道之後這個建築會做什麼用，可以把它拔起來然後"歸叢好好"地種在台灣嗎圖文好讀網誌版請看 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/19657940 以下是純文字版。在第一航廈賞機台上站了快四個小時，真的打從心裡佩服平常可以駐守在機場外拍飛機的大大們，突然覺得自己實在是「不耐久站」啊。不過還好早就已經打算好要吃什麼了，就直接坐電梯到二樓的出發大廳去了。古早時代有大禹三過家門而不入，這次我第三度經過還沒吃到我就要翻臉啦！在展示櫥窗前駐足許久，爭奇鬥艷的便當們實在是令人難以決擇啊！最後好不容易挑中了一個牛雞雙拼的便當，但抬頭一看，結帳櫃台旁竟然貼著這張人氣第一的限定便當，此時陳年宿疾 — 看到鰻魚不吃會死掉的病突然爆發，就被鬼牽著給它買下去囉。真的是讓人充滿期待的便當啊！打開之後完全不後悔這個決定，唯一想挑剔的，大概就是鰻魚太小塊了吧！吃飽甘願了之後，特地跑到第一航廈對面的停車場，欣賞一下這個來過好幾遍卻不知道長什麼樣子的第一航廈，長得就是一副機場的樣子嘛！接下來就要搭乘「無料連絡巴士」到其他航廈遊覽啦！可千萬不要以為這是沒人坐的亞通巴士，這車不但不到5分鐘就一班，重點是乘客很多呢！其實不太能體會為什麼這麼多人要往來不同航廈，而且大多都西裝筆挺不然就有行李在身，總不可能是航空迷吧！在第二站下車後，奇怪怎麼是鐵皮屋呢？大家可別大驚小怪了，自從台灣媒體揭露了「松山機場（TSA）的聯外交通把羽田空港電假的」的消息大快人心（咦！）之後，今天要帶大家來看一個更加振奮人心的消息，「羽田（舊）國際航廈能吃嗎？台中清泉崗機場強壓賢拜」，千萬不要懷疑，這就是羽田空港（舊）國際航廈喔！所以只要媒體能夠早幾年發現，不要說是松山，連清泉崗都電得到喔！上面那張如果難以置信，這張就千真萬確啦。羽田舊國際線航廈是個兩層樓的建築，如果你覺得「電得太不真實」的話，說話當然是要有所本的，請點「雄偉的清泉崗機場」來比較比較，你就知道氣勢差太多啦。出入境大廳的大門，車水馬龍絡繹不絕。雖然國際航廈就在第二航廈旁邊，但正對面就是第一航廈，所以這裡也是個可以近距離看飛機的好地方。咦！怎麼這間小廟有這麼多大佛啊！不但三大航空聯盟都有，還有航班飛夏威夷啊！不過沒關係，台灣的媒體不在乎這些啦。這裡是辦理出關手續的窗口。這就是小小的出發大廳，這個時候一定要拿「高挑寬敞的清泉崗」來尬一下囉，氣度整個不同嘛！而且清泉崗可是「兩機共構無縫接軌」的航廈呢，哪像羽田還要坐什麼連絡巴士去換國內線啊！不過如果你繞到航廈後面看的話，那誰要被誰電爽的可就不一定了喔。羽田舊國際航廈的二樓是候機室，有餐廳、免稅店、好多座位和看飛機的好視野。在這邊起降的，最小的是A321，B767-300也不太夠看，大部分都是B777-200、A330-300和 B747-400。而且這不起眼的小航廈，可是有兩條空橋的喔！這讓我想到以前去過的函館空港，雖然也是不太起眼，但該有的設備一定有，至少椅子量是絕對夠旅客坐的。離開前又繞回航廈正門，想再多看幾眼這個即將在2010/10/21起停用的舊航夏，結果意外地看到ANA的巴士，來接剛從那架B777-200出來的機組人員，有好幾個漂亮的姐姐坐在車子後半部，請睜大眼睛仔細看囉！航廈、飛機、空姐大三元既然都已經到手了，就徒步往不遠處的國內線第二航廈前進吧！雖然已經坐單軌列車和電車經過新的羽田國際線航廈好幾回而不得其門而入，但我並不覺得可惜，畢竟以後多得是機會；反倒是能夠在停止營運前一睹舊的國際航廈，這大概是這次來羽田最寶貴的收穫吧！其實從整個建築來看，就可以了解這個航廈其實只是「暫時性」的，雖然它沒有華麗的外表，但卻有實在的內涵，這就是日本的空港。反觀台灣的空港，常常從一開始設計就先天不良，到底要憑什麼東西來電爆人家呢？最後感謝大家的閱讀，不是故意要在這個時間po消夜文的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.206.225