[分享] 2011 May CO ORD-IAH-HNL-GUM-NRT-TPE
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第一次分享行程,請多指教!
這趟回台灣的旅行已經過了將近兩個月,不過一直都很懶得把他變成一篇分享,
今天趁女朋友不再,多了的時間拿來打打字吧(閃光)
不過這篇分享我想還是以照片為主,雖然照片也不是照得挺完善,
畢竟整趟行程飛下來真的是頗累的,即使是在premium class也一樣,
我想就歸咎於出發的當天實在是沒啥睡覺好了 XD
以下分享行程 ORD(F)-IAH(BF)-HNL(BF)-GUM(F)-NRT(Y)-TPE
行程是一月就已經安排好,當初的想法其實很天真,
因為是無意間找回台灣度假的機票,發現可以有這樣的飛法,
想說UA/CO合併以後,這種行程肯定會被改掉,於是想說累也要拼一次的想法,
順便參觀一下沒去過的太平洋島嶼,這樣的出發點,
事後果不其然,這樣的行程已經不存在了,頂多只能飛到東京而已,價格也是不可相比,
行程大圓圖
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CO463 ORD-IAH in First
May 11, 2011
Scheduled 5:35AM-8:07AM
Actual 5:57AM-8:01AM
清晨大約四點左右就到了機場,當然是沒什麼睡覺,
這班飛機已經是第二次搭,上次搭還記得是一年前ONT大特價的時候跑的一日MR搭過,
實在是太過疲憊(一開始就很累?),所以過了安檢之後才有閒情照相,
清晨空框的ORD一航廈B區,沒有店開門,星巴克在登機時也才剛有店員出現,
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CO的飛機都停B1-B4,至少現在還是啦,所以不用走霓虹隧道,
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First Class有免費的DirectTV衛星電視好看,不過早上六點能看啥,當然是看CNN啊,
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事實上沿路都在半夢半醒補眠,之後的整趟旅行都是在半夢半醒以及我好撐這兩者間度過XD
話說CO漲DirectTV的新價格,個人實在是無法苟同,薄利多銷這種事情CO應該不了解吧我想,
今天的早餐,份量很足而且是熱的,但是麵包有點過鹹,
我原本還很懷疑這趟飛機這麼短不知道有沒有得吃呢,要是UA應該只會發一塊糕點吧?
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下機後的IAH terminal C隨手拍,沒記錯應該是Gate C26之類的,
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證券交易所?這些螢幕古早以前應該都是拿來顯示航班資訊的吧,現在倒是變成裝飾品了,
印象沒錯的話,在SFO也有看到過類似的螢幕圓環
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轉機時間不太長,不過還是趁亂晃了一趟IAH President Club(Terminal E)湊湊經驗值,
大門
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休息區,人超多,吃的超爛,爛到我忘記照相XD
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CO1 IAH-HNL in BusinessFirst
May 11, 2011
Scheduled 9:35AM-12:50PM
Actual 9:52AM-12:42PM
登機門 Gate E4,抵達的時候已經在優先登機了,隨手拍了一張就登機去,
有注意到這個自動燈機票扎嗎?後來CO試辦這個也沒後續消息,現在看來像噱頭XD
這次登機是真的有用他自助驗登機證
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過了票扎,到了外面落第窗隨手拍了一張,對面一排是terminal C,
沿路都看不到我們要登的飛機,殘念
其實當初拍這張照片,只是很難得想留張全部都是紅藍地球圖裝的飛機照片,
後來我發現ORD根本也要變成紅藍地球的天下了
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BusinessFirst Cabin,
登機時已經放著夏威夷風音樂,好像已經要去度假了一樣,讓人心情放鬆愉快
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往後看還有一小段五排的經濟艙 mini cabin,
因為特別挑了由 CO Mike 的764的緣故,有這樣特別的艙等設計,
回程是坐在這個小艙的第一排位子,安靜又舒適,推薦啊~
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今天的座位 4D,是2-1-2的中間位子,有點孤僻
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菜單,一張紙而已
CO把 EWR-HNL 與 IAH-HNL 的 BusinessFirst 服務定位比較次一點,戲稱 BusinessFirst Lite,
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登機飲料,一杯水,其實還有夏威夷專門飲料Mimosa但沒拍,挺好喝的呀~
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餐前飲料,來杯香檳慶祝一下難得的跨洋商務艙,還有回台灣的度假,
包裝nuts也是BusinessFirst Lite的一種表現,一定要的!
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主菜牛排,賣相很不錯,side也好吃,但這牛排真的過老,
偏偏飛機上的刀子又很不利,吃得我好累,
牛肉也很大塊,這盤完食以後,註定我一路撐到關島的命運,
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餐後的聖代,有很多topping給你自己選擇,整車推車來煞有其事,
但我最後只要了巧克力醬,太撐了沒啥食慾,只是機艙很悶想吃冰而已@@
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吃完之後就繼續昏睡,睡醒就看看電腦裡的日劇,
照片忘了照特寫,這架飛機的IFE不是我要說,是無法忍受的其爛無比,
不是隨選我可以接受,但是螢幕應該是老化了,色調老跳來跳去,
幾個頻道播放的引片,大概也是因為帶子的關係,有過去看錄影帶會有的橫紋雜訊跳動,
看五分鐘我眼睛就痛了,更別說解析度太差螢幕太小,我連在演些啥都看不出來,
航程大約七個半小時,睡覺間,手邊的水一直保持滿的,fu很不錯,
於是乎到了早餐(吧?)
是個 hot pocket,其實還不錯啦,但我太飽了只意思吃個味道,
倒是truffle連我這不吃巧克力的人在這時間點也都嗑掉,配咖啡尤其好吃,
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下飛機了,HNL Gate 9
老實說剛下飛機有點搞不清楚狀況,因為HNL的候機區不是室內而是室外,
我想說我還要轉機啊,怎麼一下把我踢到禁區外呢,後來發現是自己想太多
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這次的764(N76065),同機飛 IAH-HNL-GUM
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連接不同區域登機門的長廊,都是戶外
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應該是要回 mainland 的,我不知道是CO還UA的班次..
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CO1 HNL-GUM in BusinessFirst
May 11, 2011
Scheduled 2:15PM-6:00PM
Actual 2:44AM-6:17PM
再次登機,這次換座位去靠窗,座位1L
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起飛後的幾張照片,天氣很好,看起來很漂亮啊,要是豬大來拍一定更美!
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餐前香檳跟warm nuts,酒杯也不一樣,我猜這邊的service已經整個都換成GUM base了
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主菜,我選了蝶魚,中上好吃,一樣完食!
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水果與起司盤,一樣是上半場沒有的東西,
但我太飽了,只把葡萄吃光,葡萄新鮮而且超好吃,非常想跟他們多要些呀!
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一樣吃飽就想睡,隨手拍張無法多看一眼的螢幕
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早餐,麵皮一樣有點鹹,一樣一直很飽只吃兩口而已,
旁邊那個蘑菇我碰都沒碰,不知什麼滋味,現在想想有點後悔沒嘗嘗 XD
到了這邊,我已經開始有一種 deja vu 的感覺了,一樣的擺盤一樣的東西一直重複出現
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降落前的窗外,一樣是景色大好的太平洋,為何不許我個沒有刮痕的窗戶呢?
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從芝加哥出發以來,一直都是天亮的狀態,
隔了20小時左右,總算有要黃昏的感覺,這一天真的好長好長,
奇妙的是因為時差的關係,降落的這個五月12日,對我來講只有短短六小時而已,
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關島到囉,這景色也跟"檀香山到囉"的場景一樣
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之後領了行李,過了關島自己的海關,忙著擔心旅館的事情,
就一直忘記拍照了,請多見諒XD
關島相當相當潮溼,呼吸都感覺得出來,比夏威夷還潮溼,
在這邊僅僅只是來回各一晚的過境住宿,但是還是感覺得到關島人的悠閒跟和氣,
是很讓人心情平靜的地方,只是這行程真的讓我不太平靜就是,當我個性差吧XD
CO6 GUM-NRT in International First
May 13, 2011
Scheduled 12:00PM-2:45PM
Actual 11:58AM-2:16PM
隔日早上悠閒的在旅館大廳嗑了免費的donuts就叫了shuttle到機場報到今日的行程,
CO Elite Access報告櫃檯的阿姨,似乎對於合併的事情頗有抱怨,
當時剛宣布要拿UA777飛關島,隨口跟她提了一下,我只能說這位大嬸請冷靜一下,
我印象最深的就是她說,Everything has changed!
這場合併對GUM based(CO Mike)的人應該衝擊很大吧我想
關島機場報到大廳,畫面二樓是簡單候機區(管制區外)跟安檢入口
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管制區內的免稅店,
關島免稅店應該是開24小時的吧,我回程時是清晨四點出現在這邊,
一樣有櫃檯小姐顧店,未免也太辛苦
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GUM President Club
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早餐擺設(有午餐擺設嗎?),
看起來很枯燥嗎?很抱歉,他比昨天IAH那邊的東西還豐盛咧,
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休息區,視野很好面對機坪跟跑道,只是沒啥飛機好看就是,
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太平洋
我一直很那悶,太平洋來來去去也飛十幾二十次了,為什麼從來不知道海啊天空這麼漂亮,
莫非是緯度的關係嗎?
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主餐牛肉,另一個是雞肉佐飯,
這牛肉跟昨天的死老肉不一樣,非常軟嫩,很有日式風格的烹調,
那個貌似蛋的東西其實是馬鈴薯弄出來的東西,口感類似糕點
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像是慕斯又不是慕斯的草莓口味甜點,老實說不太討喜
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到成田了,天氣不太好,隔壁停著鬱金香塗裝UA777,
我發現我應該也是鬱金香塗裝的支持者,現在看到鬱金香塗裝的744,都會多看好幾眼吶
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今天的CO Mike 738,可惜太遠了看不到註冊號
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UA NRT Red Carpet Club,我老是坐在這一區,
今天人潮真的洶湧,跟上個月地震剛過完全是兩個世界啊!
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UA NRT RCC也老是只有這些好吃喝
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UA853 NRT-TPE in Economy Plus
May 13, 2011
Scheduled 6:10PM-8:59PM
Actual 6:19PM-8:43PM
這班飛機搭到爛了,就隨便看看囉,今天是N785UA,座位17J,
這次搭到IPTE經濟艙飛東京台北,但是乏善可陳的電影選擇(免費部分)還是讓人興致缺缺,
空有好的設備卻吝嗇提供服務,真的是很糟糕的文化
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UA機隊還有任何一扇好窗子嗎?
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全文完
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ㄍㄟˊ。
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