[新聞] 高雄直飛北京 直航增點 確定為紅眼航班
高雄直飛北京 直航增點 確定為紅眼航班
自由時報╱自由時報 2011-06-22 06:03 〔自由時報記者侯承旭、黃旭磊/高雄報導〕
兩岸直航增班分配即將出爐,高市府透露小港機場每週可望
增加逾二十個航班,包括旅遊業者企盼已久的北京航線。
目前兩岸直航航班每週共三百七十班,下半年將增至五百五十八班。台灣籍的六家航空公
司增班計畫陸續出爐,各航空公司均規劃增加小港機場的直航航班。
高市觀光局長陳盛山表示,根據台灣籍的航空公司增班計畫,小港機場可望每週增加的直
航航班超過二十班,包括華航要開闢高雄至北京的航班,不只方便南部民眾往返兩岸,對
於刺激高雄的旅遊商機也有正面助益。
陳盛山透露,目前只有台灣籍航空公司公布增班計畫,中國籍航空公司的增班計畫尚未公
布,小港機場的航點及航班可能還會增加;此外,市府正與旅行社合作,爭取桃園機場進
出的自由行旅客到高雄一遊。
票價較正常航班低廉
據了解,小港機場增加的航點包括北京、天津、合肥、鄭州、昆明、南寧、重慶、成都、
長沙等,主要是中國的二線城市。北京航班屬深夜飛行的「紅眼班機」,票價可望比正常
航班低廉。
小港機場目前的直航班機共有上海浦東、深圳、廈門等八個航點,每週航線共二十九班,
平均載客率維持六成以上,如何提升載客率避免停班,是市府及觀光業者必須面對的課題
。
華航則表示,確定為「紅眼航班」,不管為北京或高雄起飛,都有一端為半夜起飛,另一
端清晨抵達,而因小港機場實施宵禁,高雄起飛時間可能為深夜十一點左右。另外,北京
半夜起飛,清晨抵達高雄,中午前再飛至北京也有可能。
華航:機型還不確定
華航並說,高雄至北京為新航線,並非加班機,還要走申請程序,機型不確定。
http://n.yam.com/tlt/life/201106/20110622396072.html
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華航現在的北京班表(in July)是
CI511 台北(TPE) 北京(PEK) 1545 1850 _2_4___ 744 27MAR - INFIN
CI511 台北(TPE) 北京(PEK) 0805 1110 1_3_5__ 744 09MAY - INFIN
CI511 台北(TPE) 北京(PEK) 1545 1850 _____67 744 27MAR - INFIN
CI512 北京(PEK) 台北(TPE) 2000 2310 _2_4___ 744 27MAR - INFIN
CI512 北京(PEK) 台北(TPE) 1225 1535 1_3_5__ 744 09MAY - INFIN
CI512 北京(PEK) 台北(TPE) 2000 2310 _____67 744 27MAR - INFIN
加入高雄-北京後, 以後可能就走台北-北京-高雄-北京-台北 這種三角航線
至於這樣班表怎麼排較好 (TPE-PEK-KHH-PEK-TPE)
這就有請排班專家酷魚大來排了.
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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