[新聞] 航空公司生理假 立委批太嚴

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/06/26 14:24), 編輯推噓10(10011)
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航空公司生理假 立委批太嚴 2011/06/26 13:38:11 (中央社記者蘇龍麒台北26日電)民主進步黨立委黃淑英今天說,接獲國內某航空公司員 工陳情,指旺季時女性員工要請生理假,公司規定過於嚴苛;勞委會勞動條件處專員許根 魁說,相關規定已構成不當的程序刁難。 黃淑英在立法院召開記者會,邀請許根魁、台灣女人連線秘書長蔡宛芬、台灣婦產科醫學 會副秘書長仇思源出席。 黃淑英說,日前接獲陳情,國內某航空公司規定,客艙組員於春節、旺季、星期六、日、 節日或彈性假日期間,若要申請生理假,需要當天到公司認可的醫療院所就醫,並開立診 斷證明,且必須親自繳交給主管,相關規定明顯意圖使相關人員請假困難,已經嚴重違反 性別工作平等法及勞動基準法。 黃淑英說,行政院勞工委員會在民國80年間的行政命令指出,女工因月經身體不適請普通 病假,不需提出醫療機構或醫師證明,但民國91年性別工作平等法施行後,勞委會卻在此 法的施行細則中規定,「申請生理假者,必要時雇主得要求其提出相關證明文件」,相關 規定是走回頭路。 黃淑英與陳情人A小姐現場電話連線,A小姐說,公司公告的醫療院所都是在市區一定規模 的大醫院,沒有一般診所,許多女員工抱病還要上大醫院開證明,達不到休息目的,最後 只好抱病上班,因為請假實在是太麻煩。 仇思源指出,經痛是症狀而非疾病,醫生對於生理痛大多還是以聽病人陳述為主,來開立 醫師證明。 蔡宛芬認為,航空公司這樣的規定,明顯是不讓女性請生理假,如果能夠上醫院開醫師證 明,再送到公司給主管,那麼應該都可以上班了。她呼籲勞委會應該修正性別工作平等法 施行細則中,必要時雇主得要求員工提出相關證明文件的規定。 許根魁表示,此航空公司對請生理假的相關規定,在要求某種程度以上的醫療院所的醫師 證明部分,已經屬於不當程序刁難,勞委會查明後會處理。 他說,依據現行規定,雇主如果違反勞工請假規則規定,可依勞動基準法處新台幣6000至 6 萬元罰鍰,且在13日立院三讀修正通過的勞基法公布施行後,罰責將提高到2 萬至30萬 元罰鍰;在違反性別工作平等法的規定部分,雇主也可能被處1萬至10萬元罰鍰。 對於修改性別工作平等法施行細則中,規定生理假應提醫師證明,許根魁說,施行細則只 規定「必要時」,並沒有硬性規定需要提供醫師證明。1000626 http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201106260086&pType0 =aALL&pTypeSel=0 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 是我猜的那間嗎? 科科 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.12.4

06/26 14:28, , 1F
新聞畫面是啊,科科
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06/26 14:33, , 2F
所以 結論--航空公司需增加空少名額 以填補空姐生理假需求
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06/26 14:33, , 3F
空服員這工作 其實沒有理由繼續陰盛陽衰下去....
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06/26 17:25, , 4F
嗯......BX嗎?
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06/26 17:31, , 5F
Air Busan? (誤)
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06/26 17:50, , 6F
未看先猜 長?
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06/26 17:54, , 7F
叫你老闆出來開的那家?
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06/26 18:21, , 8F
4F可能是要說BA-British Airways吧, 科科...
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06/26 18:39, , 9F
R.....﹝拖走﹞
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06/26 21:44, , 10F
中視新聞畫面上空服員整片都馬賽克,只看出來綠色,還有椅套
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06/26 21:54, , 11F
大部份人直接猜XR比較容易中吧XD
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06/26 22:06, , 12F
的確是BR,頭枕那裡EVA AIR得很明顯啊!!!
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06/27 00:28, , 13F
其實很好判斷 如果新聞媒體報導負面消息 業主是種花 那就
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那就會直呼名諱的說花航blah blah blah的 如果是綠地球
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就會變"國內某航空公司"~
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06/27 00:43, , 16F
差別待遇呀....
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06/27 03:40, , 17F
不用看畫面也猜的出來...
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06/27 10:42, , 18F
蘋果的報導就有寫出長榮
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06/27 18:55, , 19F
樓上好閒!哈
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06/27 19:30, , 20F
為何只有頻果寫出公司呢?頻果比較不怕被告嗎?
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06/27 19:50, , 21F
更強的是 就算不爽 但飛機上還是要擺他們的報紙
06/27 19:50, 21F
文章代碼(AID): #1E1j2bIs (Aviation)
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