[新聞] 力抗廉價、頂級航空馬航砸84億美元搶市

看板Aviation (航空板)作者ndr (夢想的彈簧床)時間14年前 (2011/07/04 05:18)推噓4(4推 0噓 10→)

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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/6436503.shtml 【經濟日報╱編譯葉亭均／綜合外電】面臨廉價航空和頂級航空業者的夾攻，馬來西亞航空公司準備砸下84億美元更新機隊，確保企業未來的獲利。分析師表示，馬航近年來因新創對手積極搶進而表現黯淡，包括馬來西亞廉價航空亞洲航空（AirAsia）和新加坡航空等多家航空公司，都是強勁的競爭對手。馬航幾年前曾陷入經營困境，為避免破產而被迫出售總部大樓、放棄無法獲利的航線，並裁員數千人。 2005年馬航在九個月內就虧損13億馬元（3.86億美元），管理階層大幅採取整頓措施，終於使公司在2007年由虧轉盈。國營的馬航現在為了重振旗鼓，訂購6架長程空巴A380巨無霸客機、25架空巴A330-300 客機和中程的45架波音737-800，另外還加上10架737-800美國機型的選擇權。總額高達 84億美元。馬航總經理阿茲米爾（Tengku Azmil Zahruddin Raja Abdul Aziz）表示：「2015年之前，我們將是全球機齡最年輕的機隊之一。」他說，馬航已獲得交付5架波音737-800 、3架空巴A330、首架A380也將在明年第二季交付。雙層的A380巨無霸客機為全球最大商用客機，將往返倫敦等馬航最為獲利的歐洲城市。阿茲米爾說：「我們需要做的，就是來自吉隆坡的最佳航空服務。」他表示，這次的採購是野心勃勃的「多重主動策略」，內容還包括降低燃料費、維修費和拓展市占率。阿茲米爾表示：「這是大型更新機隊計畫。新的飛機燃料效率更高、維修費較低、性能更穩定，所以實際上我們將進一步降低單位成本。目的是提升利潤率。」但航空專家指出，馬航面臨強勁阻力。例如成立不到10年的亞洲航空，現已飛往78個目的地，還有長程廉價航空「AirAsia XX」飛往11個目的地；成立64年的馬航則往返 110 多個目的地。其他知名的廉價航空，例如亞洲捷星航空（Jetstar Asia）也在該區域攻佔市場；新加坡航空5月則表示，計劃一年內推出新的中程和長程廉價航空。標準普爾證券研究的航空分析師說：「論業務，馬航難以和新航抗衡，因為新航的航線規模較大；論廉價，馬航又輸給亞洲航空。」 -- 七/八月原油期貨價(美金每桶.每桶約159公升,46%可提煉為汽油) 21 22 23 24 27 28 29 30 1 紐約 93.40 95.41 91.02 91.16 90.61 92.89 94.77 95.42 94.94 英國 111.54 110.97 113.19 108.59 106.76 108.87 112.30 112.48 111.80 安曼 107.09 108.65 102.45 102.60 102.45 104.70 107.00 107.49 106.80 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 172.130.202.31

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