Re: [心得] 華航驚險記
※ 引述《Mallarme (馬拉美)》之銘言：
: 我搭的是昨天(12/4)的CI06，從台北飛洛杉磯的班機，
: 這是我出國飛來飛去幾年來頭一次感到在飛機上那麼接近死亡。
: 亂流不多，但我感到機艙內氧氣供應不足。
: 在飛機尚未開始滑行之前，一上飛機就開始補眠的我竟然因為呼吸困難醒來，
: 我的鼻子沒有不通，但就是忽然感到呼吸很吃力，用嘴也吸不太到東西的感覺。
-----------------------------------------------------------------------
小弟來幫忙解說一下好了...
機艙裡面的加壓方式並不會因為航空公司不同而有不同的方式..
基本上每間公司並不會有差別..
一般來說..航機在地面的時候..機內外的壓力是相同的..
機內的乘客與樓外耳機員所吸到的空氣是相通的..氧氣分壓也是相同的..
像這種越洋航班..到後段航程的艙壓大概會爬高到六千多英呎的高空..
大概相同於清境農場的高度..空氣的確會比地面還乾燥許多..
但是這種高度對於一般乘客不會有不舒適的情況產生..
唯一要注意的就是要多補充水分...
至於原PO反應後段航班不會有這問題..
小弟能想的到的就是..後段航班應該是區間班..
飛的高度比較低??所以艙內高度相對也比較低??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.177.132
推
12/07 13:10, , 1F
12/07 13:10, 1F
→
12/07 14:30, , 2F
12/07 14:30, 2F
推
12/07 15:54, , 3F
12/07 15:54, 3F
推
12/07 21:05, , 4F
12/07 21:05, 4F
推
12/08 05:39, , 5F
12/08 05:39, 5F
→
12/08 13:35, , 6F
12/08 13:35, 6F
→
12/09 23:51, , 7F
12/09 23:51, 7F
→
12/09 23:51, , 8F
12/09 23:51, 8F
Aviation 近期熱門文章
PTT美食旅遊區 即時熱門文章