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[問題] 如果那一天、我們沒搭上飛機?!

看板Aviation (航空板)作者 (思念如同一朵浮雲)時間12年前 (2011/12/18 01:34), 編輯推噓3(3推 0噓 27→)
留言30則, 8人參與, 最新討論串1/1
各位朋友看了那一天網友沒有趕上東航的班機，真的深表遺憾! 在回文的中間也有大大提到了機場代理的事宜，對此想要請教有在機場地面服務的高人 給我們一些建議 以下我舉兩個例子都是以前朋友在歐洲機場所無法處理的失接問題 苦主一： 開的回程聯程票(一本票) FIRENZE-ROMA via BKK-TPE 義大利國內線當然由聲名卓越的Alitalia到FCO轉乘泰航經曼谷返台 結果當日霧鎖機場上了飛機卻飛不起來，等個老半天把大家都撤下來 後來連哄帶騙就用大巴士把旅客全載去FCO不過抵達時當日飛曼谷的飛機已飛 FCO機場的TG是代理處理，也沒有TG人員或者櫃檯可以處理 去AZ櫃檯詢問，機場人員告知已經將人載到FCO了與她們已經無關，請朋友自己和TG聯繫 FCO-BKK不是每日有飛，這苦主一就自己自己住在機場旁邊貴鬆鬆的飯店 隔了兩天才等到TG的班機回來 苦主二： 開的也是一本聯程票但回程從MXP-FRA-TPE 當日因MXP機場大雪，搭乘的LH班機延遲數小時起飛，後抵達FRA已經失接花航返回台北 當時台灣護照仍需要深根簽證，苦主二從FRA轉離開深根區的航站被卡關，因為班機已 失接並且深根簽證於當日到期 德國海關不同意其進入國際航站 也不允許停留於德國 後來CI與LH交涉 由LH將人從FRA載回FCO並搭當日晚上返回台北的班機轉來轉去總算返台。 苦主一和二都是身旁朋友的親身經驗，當然兩人也都是按時抵達機場的好苦主。 雖然兩者都因為天候因素而失接，但是兩苦主共同情況都是已失接的班機航空公司難以 聯絡上。 苦主一的情況倘若是當日人CHECKIN時AZ宣布因為天候延遲起飛而此一延遲必定失接， 是否可以要求其代為處理後段一定會失接的航班? 例如協助改搭其他航班銜接其他TG航點至曼谷?航空公司地勤作業是否有標準程序可遵循? 苦主二的情況想像可能也可以透過CI把苦主二簽轉到其他公司回去台北，但是苦主二 當時應該優先找哪邊處理這個問題? 我也能夠想像搭東航的朋友會有多慌張，一般要回家的旅客就是花完身上的外匯， 沒有多餘的錢，當地語言也不通。也許可以打貴鬆鬆的漫遊國際電話，但是因為時差的 關係緩不濟急，到底要優先打給誰? 打給旅行社? (自己上網買的可能還沒人可以打) 打給當地航空公司代理? 如果台北辦公室已經下班了，那又怎麼半呢? (或者當地航空公司上班時間已過) 謝謝各位高手的幫忙指教了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.125.43
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12/18 02:08, , 1F
打給誰?在買票前 就該搞清楚機票的規定...有的還是要透過旅
12/18 02:08, 1F
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12/18 02:08, , 2F
行社 有的機票使用後 就改向訂位組聯絡..從這兩個苦主的例子
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12/18 02:09, , 3F
只能說 刷卡買機票不便險的重要 AZ真的擺爛得很徹底 摸摸
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12/18 02:10, , 4F
鼻子吧 LH算佛心了..華航真讓簽轉 損失更大..
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12/18 02:11, , 5F
苦主二因為失接被困FRA老實講 真帶種 把簽證用到最後一天才
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12/18 02:12, , 6F
離境...都不怕啥意外 被列黑名單嘛...呵呵
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12/18 03:35, , 7F
失接是甚麼意思啊？
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12/18 09:19, , 8F
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12/18 11:04, , 9F
張爸又來了...
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12/18 12:54, , 10F
自己手上所刷的信用卡有的時候就有含不便險，去多了
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12/18 12:54, , 11F
解一下再看要刷哪張卡比較好。至於簽證用到最後一天
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12/18 12:55, , 12F
才離境也沒有甚麼黑不黑名單，不然何必設到期日？反
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12/18 12:55, , 13F
正現在也不用申根簽證了，所以去這些國家也沒這事了
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12/18 13:30, , 14F
我指的是如果因私人問題 逾期居留 一天也是愈期...
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12/18 13:30, , 15F
合乎規定 當然沒事...切
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12/18 14:05, , 16F
可惜苦主二的票是一本票所以是航空公司的問題 (誤)
12/18 14:05, 16F
推
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基本上就算天候因素，延遲航段的航空公司都有義務協助旅客
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12/18 14:38, , 18F
轉機，當年要從DUS-LHR-TPE，結果負責DUS-LHR的BA飛機掛點
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12/18 14:39, , 19F
修不好，駐站經理又沒辦法聯繫上後段的BR，只好幫我們改訂
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12/18 14:42, , 20F
三天後由DUS-ZRH-TPE的航班，前段LX後段SR，BR的機票no-
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show作廢所以BA必須負擔全程機票
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此外還貼補往返機場的計程車車資跟機場餐券，當時沒跟BA爭
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12/18 14:44, , 23F
取住宿補貼，因為趕著回來奔喪所以平安迅速最重要
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BA當時算有誠意的了，趕著到LHR的人他們協調客運業者把旅
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12/18 14:47, , 25F
運到CGN，然後那邊有一架飛機會等，其他是到LHR轉機的都盡
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力協助處理，幸好LHR那邊是BA的Base不然應該也是一團亂
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**********以上討論非常感謝。除了旅遊保險外，因可抗力不可抗力因素，是否第一段 航空公司有義務協助旅客?(因我相信台灣旅行社也只能打給票務問) ※ 編輯: Bratissima 來自: 180.176.125.43 (12/18 15:12)
推
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正常來說只要開同一本票，前段延誤，前段公司都會協助
12/18 15:34, 27F
推
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在2005年歐盟實施旅客權益法案後,一般來說就是誰延誤誰負責
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12/18 16:57, , 29F
華航聯程票的好處-前段如BA/LH出問題,打給CI他們也會協助轉
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12/18 16:58, , 30F
訂下一航班甚或Re-routing
12/18 16:58, 30F
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