Re: [閒聊] 華航有開過台北日月潭航線?

看板Aviation (航空板)作者 (華航宅男粉絲團)時間14年前 (2012/02/08 13:55), 編輯推噓4(4012)
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※ 引述《hunchisin (iouiou)》之銘言: : 一則舊聞 : 中華決開闢 : 台北至大貝湖航線 : 【中央社訊】 : 中華航空公司決定開闢台北到大貝湖的航線,並將於近期內利用「PBY」水陸兩用客機試 : 航。 : 該公司曾於去年十二月底開闢台北到日月潭航線,並經兩次飛航成功,據總經理楊道古表 : 示:該公司將做台北到日月潭的不定期包機業務。台北到日月潭需飛行一時二十分,包一 : 架飛機(來回程)要新台幣一萬二千元,每架可坐十八到二十人,每人約需六百元。 : 【1960-01-15/聯合報/03版/第三版】 : 請問這有人搭過嗎? http://news.cts.com.tw/cts/life/200909/200909140316112.html 華航50週年! 首位機師憶當年   華航今年五十歲了,華航不但要向民眾徵選老照片,還請來華航第一位正機師,已經 高齡八十六歲,他回想五十年前第一趟飛行,開的是水陸兩用救護機,降落在水面上相當 驚險。   三十幾年前,打了個漂亮冠軍的青少棒隊出國比賽,坐的是華航、從蔣經國到李登輝 ,要出國訪問,坐的也是華航,華航在台灣天空飛了五十年,許多人的一生就從這裡開始 。   一下子就認出照片裡自個兒站在哪,八十六歲的練振綱,身上的機師制服,頭上的帽 子,已經穿了三十四年了,再度穿上,腰桿馬上挺得直直的,最驕傲的是,華航首航任務 就是自己開著空軍水陸兩用救護機,從松山飛日月潭,那時連個降落的機場都沒有,得降 落在水面上,說得很驕傲,練振綱一輩子最愛的是開飛機,但是有人最愛坐飛機,可以偷 瞄空中小姐,那時空中小姐好像中國小姐,一開始都是白嘉莉頭,從合身的白旗袍變成鳳 仙裝,再來是旗袍開高叉,到現在變成一身粉紫,可以包包頭,也可以妹妹頭,沒變的是 飛機繼續起飛,繼續在台灣的天空寫歷史。 -- 什麼現在沒有旗袍開高叉.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.228.145.130

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想看降落畫面XD
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水上飛機都是這樣啊,不需要航廈,只要一個碼頭就夠了
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任何能停遊艇的碼頭都能停水上飛機
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日本時代淡水水上機場建有延伸到河裡的水泥斜波,飛機就由
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此上下岸。中研院的動畫中19秒後白色的平臺就是了,見
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好像早年很多水上飛機喔
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淡水那個水泥斜坡現在還在..
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淡水那個已經列為古蹟了,除非河水上漲或地層下陷應不會不
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見才對。另外淡水曾有橫濱=淡水=曼谷的航線過,不過飛沒
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多久就珍珠港事變停航了...
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另外淡水氣象測候所是因為淡水水上機場需要才建的,氣象局
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說淡水幾度就是這個測站的溫度
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為什麼以前很多水上飛機呢?
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我猜因為設備簡單 而且可以緊急降落
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樓上說得有道理 水的阻力大 降落的滑行長度應該會比較短
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文章代碼(AID): #1FCWv8WS (Aviation)
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