Re: [心得] 聯合航空(UA)爛爆了買這家你會後悔

看板Aviation (航空板)作者LanceLee (想要怎樣的劇本)時間12年前 (2013/01/11 14:56)推噓14(14推 0噓 27→)

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※ 引述《smaxine (difference)》之銘言： : ※ 引述《cocacola7 (奶弟)》之銘言：我純粹是來說明一下航空公司普遍規定給你參考參考避免下次旅遊不開心 : 前文恕刪 : 去年9/19搭聯合從LAX-SFO-NRT-TPE : 先生是Permier Gold，我則是Silver : 首先是在LAX因為air traffic延遲了很久才起飛美國大機場遇到這種是蠻普遍的建議做法除了轉機時間拉長再來就是保險多買點.... : 到了舊金山之後我們快速的從國內線航廈一路跑到國際線 : (我們背著背包，還推著一位兩歲多的兒子) : 就在預定起飛前五分鐘到了登機口，那位聯合的大媽一付臭臉告訴我們 : 因為機艙口都會提前十分鐘關閉八啦叭啦叭啦叭啦這一點是真的很多家航空公司都會在登機證下方註明 (國泰港龍就是) "plz be at boarding gate BEFORE 00:00(通常是起飛前10分鐘), Otherwise you may not be accepted for travel" : 所以即使我們早了五分鐘抵達登機口，她是沒辦法讓我登機八啦叭啦 : 我們只好到ticketing櫃台更改機票，重點是當天好像有博覽會還是啥國際會議的 : 周遭的飯店幾乎都solde out，方圓20miles的飯店全都sold out : 聯合舊金山說air traffic不是航空公司的錯，所以沒有飯店也沒有餐券 : 我們直接找經理談，後來他改票讓我們飛回LA(我們只帶了carry on和隨身背包) 這點也是對的流量管制也不是航空公司造成的問題但航空公司要幫忙旅客更改行程 : (本來是要直接從SFO飛長榮回台，但礙於我們有一張是里程換的票，只能搭UA正班機) : 到了LAX從機場租車回家休息一晚，隔天的班機是LAX-NRT-TPE : 誰知道隔天(9/20)到了terminal6，爛透了的機器都不能讓我們check in : 一堆走來走去的大媽都沒有意願主動前來幫我們check in : 拖了好久終於有大媽走過來，結果她在電腦前key in半天發現overbooked : 叫我們隔天再來...說要幫我們改票...只能改明天，因為一天只有一班 : 我老公瞬間爆氣，找來了一位值班經理，經理說她也沒辦法，沒班機就是沒班機 : 經理一直怪我們太晚出現在機場，因為起飛前一小時什麼電腦就會自動鎖住 : 我老公直接在大廳發飆，說明明就是聯合自己overbooked，竟然怪我們 : 我問她，意思是以後如果我們起飛前55分鐘到機場絕對沒辦法check in對嗎? : 她回說...不一定...要看狀況... 國際線普遍規定最晚多久前要到達機場完成報到這答案交由推文回答...XDD 最晚多久之前到機場報到這個各家都有規定超過時間晚來就是看狀況收或不收還有空位且作業來的及就會收有空位但是作業上來不及就不收看地勤肯不肯幫總之只要遲到你就站不住腳了反之只要你準時航空公司就站不住腳了 : 所以電腦自動鎖住沒辦法check in根本就是鬼扯蛋，明明就是聯合overbooked : 然後把我們的位子賣給別人，因為我們在用kiosk試圖check in的時候 : 機器有問我們要不要賣掉我們的位子換隔天的票，一個位子是300USD : 叭啦叭啦叭啦叭啦一連串的爭吵之後，我老公跟她要飯店跟餐券或給我們900USD : 這位值班經理說她沒辦法，給了我們一張機場合作的飯店coupon : 打折後約100初美金之類的叫我們打電話訂飯店，我老公直接叫她找可以做主的的人出來 : (撇步就是，通常不能做主的人基本上都不是可談判協調的人) : 之後來了個從baggage claim的男經理，態度好到不行 : 連連跟我們抱歉，說辛苦我們還帶了個小孩八啦叭啦叭啦 : 給了我們一晚crowne plaza另外兩個大人每人每餐10USD(總共是60USD) : 然後我們跟著他一路到baggage claim處理我們的托運行李 : 全部一件不少的拉出來，然後重新check in，貼上新的條碼 : 隔天(9/21大地震)的班機一樣是LAX-NRT-TPE，就這樣解決了 : 我們也不用帶著托運行李到處跑，他說會幫我們直接送上行李轉盤 : 也還好我一直以來都會在carry on多放一套盥洗的衣物 : 結論 : 據理力爭且要找到對的人，通常被派上火線的經理都只想要搓湯圓搓掉 : 記得對服務不周的人員詢問姓名，對，一定要記名字 : 英文這部分一定要多練習，美國就是這樣，英文不好沒人鳥你 : 練練西班牙文也可以，到哪裡都會有人講西班牙文，方便到不行 : 聯合的服務我是覺得普普，主要是里程好用，不然我也想搭全日空有時候換其他角度想想為何同一班機絕大部分99%客人都能順順利利在時間內完成報到旅程圓滿為何惟獨那1%旅客得冒險趕最後一刻爭的你死我活臉爆青筋連面子都不要在爭取權益最慘的下場可能就是拖累到整架航班一起延誤是否能夠思考下次我們也和大部分人一樣做到提早準備提早抵達那麼風險就能大大降低和大部份人一樣享受愉快的旅程了對吧我絕沒有要鞭的意思只是有時候服務業能很難做到完美有時候必須考量交通工具上的絕大眾人們權益服務業也是人有旅客晚來等於是給作業人員麻煩會給不好臉色也不意外更何況是身處在重視人權=個人主義=法治意識>>>>>>>>>>>>>>>>>>>服務態度的歐美國家相較台灣的服務態度>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>法治意識>重視人權=個人主義亞洲的服務業真的是大勝了XDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.26.29.16

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HCAA

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這問的好啊! 要看1st 和2ec段有沒有開在同一張票上假設有的話這延誤(ATC)既不是航空公司也不是乘客問題航空公司還是要協助轉乘或改訂位但無賠償責任所以原文裡 SFO地勤安排旅客回到LAX 並幫忙改訂LAX-NRT-TPE 機票這處置是合理的這是傳統航空公司一般做法 LCC的話...叫破喉嚨只會.............被警衛架走XDDD

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YouNeverWin

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quentinh

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