[新聞] 菲航將引進4架A340-300租機飛長程航線

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間13年前 (2013/05/08 22:05), 編輯推噓13(13018)
留言31則, 16人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
菲航將引進4架A340-300租機飛長程航線 還不確定菲航要拿這4架飛那裡, it could be 1. 歐洲新航點- Moscow, Istanbul, or else 2. EU 仍在禁飛中 (但今年下半年有望解禁) 3. 也可拿來增加美國的班次, 如 HNL, SFO, or LAX; 不過SFO, LAX 也仍維持需中停的局面 PS- 還不趕緊給台灣免簽 or 至少落地簽的待遇! 不然就不用幻想中停台北延遠美西了 補一下: 剛突然想到,美國現階段也不太可能增班啊, 真是記者耍笨,我也跟著傻傻跟進. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://www.ch-aviation.ch/portal/news/ 18751-philippine-airlines-to-get-four-ex-iberia-a340-300s Philippine Airlines to get four ex-Iberia A340-300s 07MAY2013 Philippine Airlines (PR, Manila Ninoy Aquino International (MNL)) has finalized a deal with Airbus Industrie (AIB, Toulouse Blagnac (TLS)) for the lease of four ex-Iberia (IB, Madrid Barajas (MAD)) A340-300s namely, EC-KSE (c/n 170), EC-HGU (c/n 318), EC-HGX (c/n 332) and EC-LHM (c/n 387). Delivery had been planned for early April but has since been postponed. While no official word on where they will operate has yet been disclosed, the Filipino media speculates that the airline will deploy the aircraft on planned new routes to Europe which could include Moscow (SVO), Istanbul (IST) and other non EU nations as new routes to EU states remains unfeasible at the present time given the airline's presence on the EU No-Fly List. Other reports have suggested that the aircraft will be used to strengthen PAL's US operation by increasing frequencies to Honolulu International (HNL), Los Angeles International (LAX) and San Francisco International (SFO). -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.169.104.30

05/08 22:11, , 1F
大概飛芬蘭 奧斯陸 或是哥本哈根吧
05/08 22:11, 1F

05/08 22:12, , 2F
目前都被TG吃死死的
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05/08 22:21, , 3F
不過菲律賓外勞另一大勞動市場是中東,有推出MHL-SIN-DXB
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05/08 22:21, , 4F
更正,MNL-SIN-DXB
05/08 22:21, 4F

05/08 22:25, , 5F
PR的外勞航班,還要面臨TG、VN、GA等對手
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05/08 22:26, , 6F
A340耶..還以為沒人敢再碰了(除了本身擁有外)
05/08 22:26, 6F

05/08 22:27, , 7F
人家搞不好直接玩中停成田延遠美西 不甩台灣了
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05/08 22:27, , 8F
PR本來就有A340啊
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05/08 22:28, , 9F
MH經NRT也是很辛苦,PAL真有競爭力?
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05/08 22:39, , 10F
台北曾為東南亞航空延遠北美的跳板,如馬航與新航
05/08 22:39, 10F

05/08 22:40, , 11F
但現在台北已儼然成為廉價航空延遠東北亞的中途加油站
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05/08 22:42, , 12F
但目前把台灣當作重點延遠跳板似乎只有國泰了吧
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05/08 22:42, , 13F
樓上這句話講的還早,那個叩答,不會毫無限制使用
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05/08 22:43, , 14F
又不是以後人來我就給,第五航權 三個國家都要談
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05/08 22:48, , 15F
TZ的777可以直飛阿... 不算是加油站吧
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※ 編輯: nyrnu 來自: 1.169.104.30 (05/08 22:53)

05/08 22:56, , 16F
菲律賓目前的狀態四年內要給台灣落地簽或免簽根本不可能的
05/08 22:56, 16F

05/08 22:58, , 17F
這幾架可能會用在中東航線上 話說宿霧的第一架330也快交
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05/08 22:59, , 18F
加油站.... = = A320無法SIN-NRT?
05/08 22:59, 18F

05/08 22:59, , 19F
機了,但目前是安排在中東航線上
05/08 22:59, 19F

05/08 23:09, , 20F
A320可以飛SIN-NRT...... 加油站.......
05/08 23:09, 20F

05/08 23:10, , 21F
那是因為台日的市場頗有錢途...不然大可不必中停..
05/08 23:10, 21F

05/08 23:48, , 22F
以為航權說有就有還無限制使用喔..
05/08 23:48, 22F

05/09 10:12, , 23F
泰航和越航也都有飛過經台北到北美的航班
05/09 10:12, 23F

05/09 10:13, , 24F
不給免簽的部分原因是否因為菲人來台灣簽證並不好辦?
05/09 10:13, 24F

05/09 19:39, , 25F
免簽是互惠 台灣不打算給菲律賓免簽的話 那菲律賓當然也
05/09 19:39, 25F

05/09 19:40, , 26F
不想給囉~ 據說 據說啦 是卡在這個環節
05/09 19:40, 26F

05/10 17:28, , 27F
這幾天發生的事件 要免簽更加困難了......
05/10 17:28, 27F

05/10 23:21, , 28F
沒有免簽根本只是單純的需要台灣人交簽證費 窮酸國家
05/10 23:21, 28F

05/11 19:10, , 29F
基本上菲律賓給了所有和她有良好國家的公民免簽。
05/11 19:10, 29F

05/11 19:11, , 30F
不給台灣免簽,總是用「一個中國」來擋,說這樣也要給中國
05/11 19:11, 30F

05/11 20:43, , 31F
泰國跟越南也還沒免簽 印尼跟柬埔寨是落地簽
05/11 20:43, 31F
文章代碼(AID): #1HYbkedM (Aviation)
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