[閒聊] 誰才有辦法救華航

看板Aviation (航空板)作者 (跟鄉民認真就輸了)時間13年前 (2013/07/04 11:30), 編輯推噓29(29022)
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最近華航的教官常常會開major的玩笑,主要是因為公司發信給大家說, 不要跳槽,要stay with major才有未來。 之後各式各樣的major玩笑就出現了,其中的創意真的比笑了梅(華航人的joke版)還強, 只能說開飛機的都是才子來的。 於是我前幾天也開了公司玩笑,主因是我準備去東京接飛飛機去北京, 敝公司派遣老大發簡訊來問我說想搭哪個航班,我跟他說提早讓我去東京玩吧。 他馬上說好。 在Major,通常是你越想怎樣派遣就越跟你對著幹,至少對空服是絕不手軟。 相較於華航,敝公司只能是minor而且還不能算是airline, 但小公司的規模其實有個好處就是一切都好說話。 很多東西橋一下就可以,像是空機渡返的時候可以搭去玩, 如果要先搭飛機去某地在接飛的時候,可以任意選班次跟時間過去, 這些都是私人飛機產業的彈性, 同時也像是業界裡面沒有明說但是大家都心知肚明的做法。 聽起來很恐怖,相較於一般航空公司的規定, 像阿發哥他們家連走路兩兩成行都要規定的公司,聽到我們這樣的隨便鬆散應該會嚇死, 但卻鮮少聽說miss flight或是no show的事情, 如果有,真的都是不可抗力的大事。 (遇到Sandy颶風或是上班的路上真的出了車禍然後差一點死掉) 其實公司治理是這樣,你越相信你的員工,大部分的員工反而都會盡量做好。 你越規定你的員工,規定到過度之於反而會適得其反。 major最近民怨很高,其實也不算是最近了,長期的民怨完全表現在服務調查上面。 不快樂的員工如何有很快樂的服務? 每次看完台灣新聞再看華航,就有一種這是微小社會的縮影。 在上位者已經腦殘到不行,(好爽...離職之後可以放炮真是太爽了) 下面的員工只能不斷的忍,因為不敢離開華航,就像不敢離開台灣一樣。 台灣人的溫良恭謙讓有時完全害死了自己。 工會講了起碼五年要抗議要罷工要幹嘛幹嘛,到最後一刻投票一定會有人臨陣倒戈。 但我在大陸的前公司剛頒布了要空乘出去飛航班不能報銷車馬費跟墊付機長伙食費, 十五個空乘平時互相競爭明槍暗箭,但這個時刻全部聯合起來, 半毛錢都不幫機長墊,全組機組一起餓肚子。 她們,最小的才21歲,年紀最大的也才31歲。 兩周前,華航的服務評比出來,有人問我華航怎麼了,我們該如何救華航? 我又傷心又生氣的打了一個小時的字,大聲疾呼的的大罵那一些狗官。 後來要送出時竟然遇到當機。 兩周後,我心平氣和的想通了。 狗官是蠢,但能救華航的不光光是把狗官換成好官就有用。 能救華航的其實一直只有華航人自己。 哪怕忠實的卡客,熱心的版友,出一張嘴只會放炮的前離職員工都很想救華航, 但我們終究只能看她沉淪, 因為,救贖的鑰匙不在我們手上, 華航人正集體站在即將沈船的方舟之上, 能救他們的也只有自己了。 -- 我只能這樣讓你走,流淚也要讓你走,多麼不捨也要讓你走,唯有讓你這樣走了, 才能完成某種事情,才能從這長長久久無止無盡的悲哀之河中流出。 看著你愈來愈模糊的背影,即將消失在我的視線,我流著淚,努力記住你最後的樣子, 這或許是整個宇宙裡,我們最後的一點關聯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.34.146.29

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當機那個時間也太玄了...上位者的思維只能說不期不待 @@
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推 目前台灣許多產業也是同樣情況!
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這間公司大多數都公務員心態...很難救...>"<~~
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07/04 11:45, , 4F
公司治理那段太一針見血了,借分享那兩句話
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台籍航空公司的高層都一樣吧,不是政務官就是慣老闆
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綠色那間的員工更悲哀...
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07/04 11:57, , 7F
推啊
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stay with mahjong
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07/04 12:28, , 9F
華航有這麼糟嗎?我還蠻喜歡華航的耶~
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07/04 12:34, , 10F
我有個朋友,以前在華航當空服,大概十幾年前退休
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恨鐵不成鋼啊!!!
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她做很久,有當到商務艙組員,前陣子她搭CI去了北京,
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回來後直呼,怎麼華航的服務變這麼差...
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ㄟ 講錯了 不是退休 是離職
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CI的客艙還差?那她可能沒航空公司可搭了
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好不好都是比較而來的
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CI的客艙絕對不算好吧~否則skytrax不會退這麼多
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當然評比是有盲點,但退這麼多絕對不能說好吧
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07/04 13:29, , 19F
縱身一躍前請三思XDDDDDDDDDDD
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沒救airlines
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就真的沒救了阿!退步到50名,公司內部還發信出來說,評比
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不盡然客觀...那以前排名好的時候,拼命拿出來說嘴是怎樣
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07/04 15:24, , 23F
但我也不太相信skytrax
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07/04 15:51, , 24F
CI 自從加入 ST 後的確服務越來越差,有點格式化。
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07/04 16:49, , 25F
沒錯! 華航等於政府社會的縮影!也一樣大家都不敢站出來...
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07/04 18:19, , 26F
大家看一看吃了梅,看看美食就算了吧 嘆氣
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07/04 19:03, , 27F
只友看吃了梅跟笑了梅我心情才會好
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07/04 20:58, , 28F
突然覺得把文中的華航換成敝社也通......XD
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07/04 21:45, , 29F
投票倒戈 跟公務機關真的好像啊XD
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07/04 22:08, , 30F
很多跟公家相關單位/企業都是這個樣....淚推~~
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07/04 22:11, , 31F
某間走路兩兩成行的,其實也大同小異
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07/04 22:18, , 32F
前華航員工飄過~~~~~~~~~~~
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07/04 22:19, , 33F
話說也是真的很多人不敢離開,一做就是十幾年以上..
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07/04 22:21, , 34F
薪水就是永遠餓不死你,也無法撐飽的那種..感覺挺悲哀
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07/04 22:53, , 35F
是想撐多飽.....很多人連養活自己都有問題了=_=
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07/04 22:58, , 36F
不要陷入全民比爛的循環好嗎
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07/04 23:01, , 37F
就是有那種"大家都很慘了你怎麼可以嫌不好"的人
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07/04 23:01, , 38F
搞得全體勞工的薪資、福利越來越差
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07/04 23:04, , 39F
不對吧! 現在民眾的心態是"我們的狀況不好, 你的也就不能
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07/04 23:05, , 40F
比我們好"的酸葡萄心態
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07/04 23:34, , 41F
其實樓上兩位的說法差不多意思吧XD
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07/04 23:36, , 42F
意思差很多吧,現在的狀況比較像K大的說法
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07/04 23:37, , 43F
如果是A大的說法,社會才是要從谷底開始起飛的狀態
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07/04 23:43, , 44F
的確,謝謝指正
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07/05 06:27, , 45F
其實我的"大家"是指那些見不得別人好的人的自稱
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07/05 06:28, , 46F
不過不重要啦,K大表達的比較好
07/05 06:28, 46F

07/05 23:21, , 47F
火鳥計劃燒掉了基層員工的待遇 也燒了他們的士氣 怎麼救?
07/05 23:21, 47F

07/05 23:23, , 48F
資淺的地勤時薪慘淡 要在高水平的桃機過活 哪來熱情服務?
07/05 23:23, 48F

07/05 23:26, , 49F
台灣服務業很少在思考 員工滿意度與顧客滿意度的關聯
07/05 23:26, 49F

07/06 19:40, , 50F
q810最有熱忱 趕快去領華航最低薪救華航 哈哈哈
07/06 19:40, 50F

07/07 22:45, , 51F
可以跟AirAsia合作新公司開發新市場
07/07 22:45, 51F
文章代碼(AID): #1HrEnEGm (Aviation)
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