[問題] 機頭為什麼會拉起來?

看板Aviation (航空板)作者 (大笨牛)時間12年前 (2014/05/07 09:52), 編輯推噓11(11012)
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小的對飛航有興趣但卻很外行 有個問題想請教各位專家.. 就是飛機要起飛時, 機長會進行所謂拉機頭的動作 機械上是動了飛機上哪一個部位呢? 據我粗淺的了解, 飛機要把機頭拉到 就要把尾巴壓下去 機頭朝上後 機翼的角度會自然加大升力 所以飛機就會爬上去 至於把尾巴壓下去的辦法 就是把水平尾翼往上"翻" 就會有向下的壓力.. 而這向上翻的動作就是由駕駛員"拉機頭"所控制 這樣理解正確嗎!? 假如是正確的, 我就有點困惑 .. 因為看了很多飛機起飛的影片 在起飛時, 水平尾翼幾乎是看不出來有任何改變的 是它動作很小看不出來嗎? 還是說拉機頭其實是進行了其他的機械動作!? 實在有點不解.. 先謝謝各位專家的指教.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.76.98 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1399427574.A.3AD.html

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動的是水平尾翼後面的一小片升降舵
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我知道啊 可是影片看起來什麼都沒動ㄟ..是因為太小嗎?
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拉機頭 可從1:50開始看
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很角度很小沒錯 大概幾度而已吧 飛機很敏感的
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謝謝指點,影片講的跟我想的一樣
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只是我真實的影片我都看不太出來這個動作
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可能真的是角度很小..但我有看過那個升降舵可以翻很大
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不過那個當然不是在起飛的時候.. 謝謝!
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elevator在最後面,跟重心距離遠,力臂也長,所以elevator
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一點小動作就會讓飛機的pitch有很大的影響
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It's Magic~~~
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0:19轉彎處 腳踩不是rudder 在空中才有用? 前端有剎車
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之前在"知的"系列裡面看到 似乎有一個手控的轉彎把手?
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還是腳踏板可以同時控制rudder跟地面的轉向?
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腳踏板(rudder) 好像可以控制6度還8度? 可以小修正...
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主要轉彎還是靠轉輪
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Rudder Pedals控制方向舵、剎車、鼻輪轉動 好像是七度
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大角度的話用旁邊的tiller控制
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738是rudder控制7度
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http://ppt.cc/sjHs 這個影片解釋得很清楚~
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升降舵動作很明顯的應該是像戰鬥機那種全動式的設計
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襟翼放下去,速度提昇到一個程度,機頭就浮起來了阿
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文章代碼(AID): #1JQP7sEj (Aviation)
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