[問題] 關於彩繪機的運用
小弟有個疑問
想請教一下板上的大家
就是長榮跟華航的彩繪機調度
好像都偏重美西航線
歐洲跟美東航線就都不太使用彩繪機飛航
不知道這是什麼原因?
我知道彩繪機有幫公司打廣告的效果
但是如果都只飛美西
好像美東跟歐洲都不用廣告的感覺
這樣好像也怪怪的(抓頭
不是應該公司知名度越高越好嗎?
據小弟的觀察
長榮的大星星B-16701大多都飛SFO跟LAX
偶爾飛LHR、AMS跟YYZ
平常在台灣的時間大多飛北京、胡志明市、新加坡
JFK好像從來沒有用過701飛
CDG小弟不是很確定有沒有飛過
至於B-16703的牽手機
平常就都是飛LAX
前兩天有看到飛AMS
然後我知道有飛過LHR
亞洲地區就飛香港、胡志明市(應該還有不過小弟沒注意)
牽手機這樣派飛我覺得還說得過去
畢竟一開始張董就說這台是要拿來飛美西宣傳的
華航的部分
SkyTeam 747-400
小弟有印象以來只飛LAX或SFO的長程線
從來沒有飛過歐洲線
也沒有飛過JFK
反倒是幾米機剛開始還滿常飛JFK的
結果最近就都飛亞洲區域線了
另外一架SkyTeam是A330就不說了
本來就是要拿來飛亞洲的
從以上觀察來看
不管長榮或華航
幾乎都是把聯盟彩繪機使用在飛美西航線
我知道台灣飛美西的航班幾乎班班爆滿
精華航線使用彩繪機飛也很正常
但是平平都長程線
其他長程線真的就沒有使用彩繪機飛的機會嗎?
像華航飛法蘭克福獨佔航線
為什麼不用SkyTeam飛看看
更奇怪的是
JFK也是美國
可是兩家幾乎都沒有使用彩繪機飛的記錄
這讓彩繪機獨厚美國航線的說法也說不通
究竟航空公司對於彩繪機的調度使用上的考量主要是什麼?
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1399829488.A.7FD.html
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已修正,可能小弟記錯吧~
※ 編輯: Answersn0w (1.171.181.73), 05/12/2014 01:43:16
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05/12 01:47, , 2F
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這個小弟就很確定了
AMS前兩天才飛
LHR第一次飛的時候我有看到
我覺得很新奇還上FB的論壇問大家
附上圖片 http://ppt.cc/cBNy http://ppt.cc/POXv http://ppt.cc/6DfE
※ 編輯: Answersn0w (1.171.181.73), 05/12/2014 01:59:41
然後還不小心發現牽手機也曾經飛過CDG
附上圖片:http://ppt.cc/btCi
※ 編輯: Answersn0w (1.171.181.73), 05/12/2014 02:02:23
推
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以前剛開始非常常飛夏威夷、紐約跟法蘭克福
不過最近頻率跟之前比下降很多
我剛剛去查記錄
北京倒也還好
飛香港或日本的航線也很多
※ 編輯: Answersn0w (1.171.181.73), 05/12/2014 02:11:48
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這的確是我沒有考慮到的
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印象中只有法蘭克福用744飛,其他應該都是A340
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其實後來這篇文章打一打
發現長榮大星星其實算是都有飛到的XDD
只有JFK應該是沒有飛過
※ 編輯: Answersn0w (1.171.181.73), 05/12/2014 11:10:48
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