Re: [問題] 為何GE的引擎測試機是二手的747?

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間12年前 (2014/05/21 16:10), 編輯推噓5(506)
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※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言: 之前GE買了日本航空淘汰下來的747-400做為新的引擎測試機 原有的747-100引擎測試機將在2016年正式除役 話說為何GE是用747而不是767或777來當引擎測試機 是因為747剛好合乎GE的需求嗎?

05/21 14:11,
因為4發,換掉一顆測試時還有3顆可以用,如果是雙發機種另一
05/21 14:11

05/21 14:11,
顆掛掉要靠測試這顆來撐就很危險了
05/21 14:11

05/21 14:52,
考量飛航安全....
05/21 14:52

05/21 14:56,
都測一顆啦,公司沒這麼多錢
05/21 14:56
GE,RR,PW這些做飛機引擎的公司應該很有錢吧?哪會窮? 航太可不是窮人能玩的東西 而且一次弄四顆上去不是比較安全嗎?

05/21 15:21,
空巴那邊是用A340做測試,一樣是4發
05/21 15:21
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 大雨一直下, 被堵在外面慢慢等. 話說, 測試機或 新機測試都有一定的危險性. 所以若可掛在744, 安全係數更高;那幹嘛掛在 767/777 這雙發機上. 況且汰除的744 那麼便宜. 新機測試意外, 近年來有兩個知名案例 1. 空巴A340-600; 交機前測試沒弄好結果暴衝撞壁. 機上人員全部送醫急救. 該機買家 Etihad 拒絕接受; 這神機(新機)從此報廢; 幾億美金馬上噴掉. 2. 某航744F (做夢夢到是白色); 也是交機前 nose door 噴出去. 大概波音嘴巴比較厲害, 好說歹說讓這航空公司接受交機. 這航空公司大概也不想讓此機漆上標準塗裝見人, 也順便看能否邊飛邊賣(租). 結果 自始自終, 一本初衷 還是白斬機. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.42.23 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1400659855.A.AD3.html

05/21 16:19, , 1F
推!
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05/21 16:27, , 2F
#2.那個不是元客戶不要 所以賣給某航當白斬雞?
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05/21 16:29, , 3F
B18722
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05/21 16:32, , 4F
是某航覺得觸霉頭不想要,想賣/租但沒賣/租出去
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我突然好奇...那MD-11如何? (MD-11空機兩顆引擎應該沒
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問題吧)
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其實雙發也可以當測試機....詳情看 honeywll 757
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雙發直接換一顆下來也是有 IDF TFE1042就是這樣來的
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05/21 17:14, , 9F
雙發要搞測試也是可以 可是有四發大多數還是會選四發
05/21 17:14, 9F

05/21 17:43, , 10F
等四點半下班真好
05/21 17:43, 10F

05/21 18:15, , 11F
2. 又是大家都知道的公司XD
05/21 18:15, 11F
文章代碼(AID): #1JV5-FhJ (Aviation)
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