[新聞] 未來5年 我航空業每年至少成長5%

看板Aviation (航空板)作者 (B'z控之王XD)時間12年前 (2014/05/31 10:22), 12年前編輯推噓8(803)
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20140531000352-260102 航空業前景看好,華航董事長孫洪祥表示,未來5年我國航空業成長率至少每年5%起跳, 現在為進入航空業最好時機;長榮航空董事長張國煒指出,航空業高薪的代價是辛苦,沒 有熱情恐怕撐不下去。 交通部昨天舉辦空運產業青年論壇,交通部長葉匡時表示,目前我國與51個國家簽屬雙邊 通航協定,有68家航空公司在台經營276條國際及兩岸航線,可達全球129城市,去年我國 各機場旅客總量已達488萬人次,空運表現亮眼。 「現在加入航空產業是最好時機。」孫洪祥指出,兩岸航權開放,未來5年台灣航空業成 長率至少每年5%起跳,未來5至10年最低成長率也有15%,人才需求旺盛。華航機師起薪 18萬元,空服員月薪5萬元,地勤至少3萬1000元。英語能力是進入基本門檻,機師多益要 650分,空服、地勤要550分,另外熱情及好奇心也是重要特質。 張國煒以「累慘行業」形容航空業,航空業24小時運作,空服員不僅要熬夜,也可能面臨 旅客刁難,造成心理壓力。長榮每年有100到200名空服員流動,帥氣機師與美麗空姐背後 辛酸不少。 葉匡時認為,當產業越國際化,員工收入及機會可能性越高,高薪的背後需付出代價。如 果青年想要開咖啡館、生活輕鬆的「小確幸」,收入就不會太高,若不想要奉獻,「這時 還抱怨22K,就缺乏正當性。」 葉匡時指出,航空、海運產業是我國重要產業,台灣的地理樞紐位置,要成為亞太營運中 心不是太大問題,陸客中轉開放持續努力中。 張國煒表示,台灣僅2300萬人,面對仁川、上海、香港、新加坡的競爭,須靠中國轉機客 才撐起桃園航空城,這並非賣台,由商業考量上就得和中國做生意 ---- 騙肖耶! 每年成長5%以上根本不可能 -- 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.65.190 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1401502966.A.0E0.html ※ 編輯: yamatobar (219.71.65.190), 05/31/2014 10:23:19

05/31 10:26, , 1F
餅不畫大一點 要怎樣吸引投資...
05/31 10:26, 1F

05/31 10:32, , 2F
大家對這個會太認真了...
05/31 10:32, 2F

05/31 10:35, , 3F
可能是高薪只有高層領到吧
05/31 10:35, 3F

05/31 10:58, , 4F
無言…
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05/31 11:48, , 5F
小眼睛台灣人只看得到中國,其他國家彷彿不存在一樣
05/31 11:48, 5F

05/31 11:55, , 6F
長榮的經營模式不就是這樣?高層領高薪 低層領低薪
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05/31 13:41, , 7F
葉某怎麼還在講20年前的夢想啊,話術根本一樣....哈哈
05/31 13:41, 7F

05/31 15:35, , 8F
很有633的Fu
05/31 15:35, 8F

05/31 15:39, , 9F
追求運量的大方向是沒錯,不過別指望擺脫22k.
05/31 15:39, 9F

05/31 15:39, , 10F
過去GDP的成長也沒反應在薪資上。
05/31 15:39, 10F

06/02 17:58, , 11F
最後一段完全破功
06/02 17:58, 11F
文章代碼(AID): #1JYJps3W (Aviation)
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