[閒聊] CI事件之想想寫寫
其實服務業本來就不好做, 特別又是在那擠擠的密閉空間中. 飛機飛上天, 又悶個幾小時
, 高空中人難免會脾氣起伏大
空姊的訓練應是很微妙的, 對於 CI HR來說,再多的訓練及Case study,很難一次給新人co
aching 到熟知如何處理各樣的客人( 比如之前BR那送茶傲卡客事件) 此時就要看空服人
員的個人修為EQ及反應了, 這點西方航空公司我感覺他們在處理上往往是比較活潑與靈活
.
我國的兩家國籍航空,以個人的搭乘體驗來看, CI 我覺得對客人有時太過客氣,
BR我則有種說不出來少了什麼的感覺, ( 就像你去長榮體系的HOTEL及其它HOTEL的那種差
別感)
兩家的待客方式如果可以中和一下, 那應是最中庸的了, 套句成語, 大概是 "不卑不亢 "
吧! CX就比較接近我說的那個中和感 (但CX有人覺得他們只理說英文的客人那又是另個t
opic 可聊)
今天CI這個case, 或是其人share的CI的 story , 都是眾多航班中的幾個個案, 其它的航
空公司也會一直在發生, 翻看每期的Business travller, 讀者來信那幾頁也是一堆對SQ/
LH這些大家心目中一流航空公司的抱怨信.
人的情感控制是很微妙的, 我們不是機器, 不同的人遇在一起, 就可能會有因為磁場的不
同而產了奇怪的化學反應. 今天CI要做的, 應是從眾多空服Staff中, 找出個性反差比較
大的, 給予更多的cocahing, 同時說明清楚更多工作上的限制 (比如哪些用語可說, 哪些
不能說) , 否則我想這樣的情況,會一而再的發生吧
##手機排版請見諒,and我只是熱愛民航機與飛行的人,沒要為誰護航,別戰小弟。
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