Re: [新聞] 《航運股》油價跌＋日幣貶雙利多，航空股再飛揚已刪文

看板Aviation (航空板)作者vincentwei (vincentwei)時間10年前 (2015/12/15 20:14)推噓4(4推 0噓 14→)

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首先回顧2014年11月在中時電子報的這則新聞，當時的原油價格在每桶80~85美元左右： ※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言： : 《航運股》油價跌＋日幣貶雙利多，航空股再飛揚 : http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141103002194-260410 : 受惠於油價跌及日圓貶值等雙利多，航空股今日再成為盤面焦點，長榮航（2618）、 : 華航（2610）大漲逾2％，復航（6702）亦上漲逾1％。 : 日本央行意外宣布擴大貨幣刺激規模，拖累日圓應聲貶值，日圓兌美元上周五一口氣 : 貶破112日圓關卡，至近七年來最低。法人認為，日圓貶值將刺激國人赴日旅遊人數增 : 加。 : 此外，油價持續下跌，上周五美國NYMEX-12月原油期貨價格下跌0.58美元，跌幅0.71 : ％，報每桶80.54美元，盤中一度失守80美元關卡；倫敦ICE-12月布蘭特原油期貨價格 : 下跌0.38美元，跌幅0.44％，報每桶85.86美元。 : 華航、長榮航每月用油量大約140萬桶和100萬桶，復航用油量約8.1萬桶。受到國際油 : 價下跌，航空燃油亦下調，將有利航空業節省成本，加上客運受惠於年底假期及明年 : 年初連續假期，也為客運利多。再來回顧2015這一年以來，油價和股價的關聯：中油國際航油價長榮航空股價 (US$/L) (NTD/股) --------------------------------- 1月1日 0.5454 23.00 (1月5日) 2月1日 0.4530 23.10 (2月2日) 3月1日 0.5133 22.90 (3月2日) 4月1日 0.4930 23.10 (4月1日) 5月1日 0.5059 23.25 (5月4日) 6月1日 0.5412 21.75 (6月1日) 7月1日 0.5215 20.90 (7月1日) 8月1日 0.4665 22.15 (8月3日) 9月1日 0.4116 18.95 (9月1日) 10月1日 0.4237 19.75 (10月1日) 11月1日 0.4254 19.40 (11月2日) 12月1日 0.4140 16.50 (12月1日) --------------------------------- 二排數字的相關係數: 竟然高達 +0.72 (高度正相關) 為何油價大跌(-24%)，結果股價也大跌(-28%)呢? 資料來源: 中油航油歷史油價: http://new.cpc.com.tw/division/mb/oil-more6.aspx 長榮航空歷史股價: http://www.cnyes.com/twstock/ps_historyprice/2618.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.143.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1450181670.A.393.html

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Whelsper

12/15 20:28, , 1^F

12/15 20:28, 1^F

推

kevin0195

12/15 20:40, , 2^F

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vincentwei

12/15 20:42, , 3^F

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