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Re: [閒聊] 請問屏北機場改建成南部國際機場,可行嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (東橋社區專家)時間6年前 (2019/09/29 09:07), 編輯推噓36(37推 1噓 56→)
留言94則, 26人參與, 6年前最新討論串3/5 (看更多)
我在想多一個國際機場的目的是為了什麼 成為新南向政策的推力？ 台灣出國需求的人好像沒明顯增加 一般家庭可能一年出國一次 那可能就要往觀光方面走 觀光的部分有增加嗎 這可能牽扯到我們城市觀光的競爭力 畢竟轉機都選香港 條件沒比香港好之前，可能也吸不到轉機的客源 大家一起討論，我也希望以後出國不用選擇桃園 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.229.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1569719241.A.976.html
推
09/29 10:02, 6年前 , 1F
應該只是找一個新場址讓小港的諸多問題和封印得以解除。
09/29 10:02, 1F
→
09/29 10:03, 6年前 , 2F
香港繼續亂下去，新機場可順勢取代其樞紐位置
09/29 10:03, 2F
推
09/29 10:07, 6年前 , 3F
如果航線班次多一點，將原本會去桃園或香港轉機乘客的人
09/29 10:07, 3F
→
09/29 10:07, 6年前 , 4F
挖過來，不就增加客源了?
09/29 10:07, 4F
推
09/29 10:15, 6年前 , 5F
香港機場就算沒落，取而代之的大概也只會是白雲機場，
09/29 10:15, 5F
→
09/29 10:15, 6年前 , 6F
也不可能成為建新機場的理由
09/29 10:15, 6F
推
09/29 10:17, 6年前 , 7F
最多發展亞洲廉航重點航線，會去香港桃園的中長途轉
09/29 10:17, 7F
→
09/29 10:17, 6年前 , 8F
機客不可能換到南部的
09/29 10:17, 8F
→
09/29 10:23, 6年前 , 9F
要成為廉航的重點航線的話宵禁是個影響很關鍵的因素吧？
09/29 10:23, 9F
推
09/29 10:25, 6年前 , 10F
自己都很討厭去其他機場轉機，卻對外喊說想要吸引轉機客，
09/29 10:25, 10F
→
09/29 10:25, 6年前 , 11F
根本是自己騙自己。
09/29 10:25, 11F
推
09/29 10:29, 6年前 , 12F
我高雄人，是很不得已才只能多花3000塊去桃園
09/29 10:29, 12F
→
09/29 10:30, 6年前 , 13F
如果新機場有多一點班次，那我肯定在南部搭就好
09/29 10:30, 13F
推
09/29 10:33, 6年前 , 14F
其實旅客人數成長很明顯 小港十年不到國際線已經兩倍了
09/29 10:33, 14F
推
09/29 10:34, 6年前 , 15F
成田有宵禁還不是搶破頭，不要先射箭後畫靶
09/29 10:34, 15F
推
09/29 10:34, 6年前 , 16F
只要像我這樣的南部人越多，不就是潛在且穩定的客源?
09/29 10:34, 16F
→
09/29 10:35, 6年前 , 17F
短期內小港還是塞不滿 但台灣一個機場可能要20年
09/29 10:35, 17F
→
09/29 10:35, 6年前 , 18F
現在開始規劃倒也不是不合理
09/29 10:35, 18F
推
09/29 10:35, 6年前 , 19F
20年後人口都負成長了...
09/29 10:35, 19F
→
09/29 10:36, 6年前 , 20F
機票是少數過去十年沒漲價甚至還變便宜的東西
09/29 10:36, 20F
→
09/29 10:36, 6年前 , 21F
出國的需求 沒遇到重大經濟衰退或政治變化 只會不斷上升
09/29 10:36, 21F
→
09/29 10:37, 6年前 , 22F
跟人口一點關係也沒有 過去十年人口幾乎沒成長
09/29 10:37, 22F
→
09/29 10:37, 6年前 , 23F
TPE KHH都成長一堆
09/29 10:37, 23F
推
09/29 10:37, 6年前 , 24F
我比較傾向把小港廢除，整個搬到屏北，小港那塊地可另作
09/29 10:37, 24F
→
09/29 10:37, 6年前 , 25F
作商業規劃，所得可以貼補蓋新機場費用，搞不好還有賺。
09/29 10:37, 25F
推
09/29 10:39, 6年前 , 26F
我是覺得擴建現有的機場效益比較高啦
09/29 10:39, 26F
→
09/29 10:40, 6年前 , 27F
台灣也不像對岸 一言不合就蓋個新的
09/29 10:40, 27F
推
09/29 10:41, 6年前 , 28F
擴建如果無法克服宵禁和跑道長度，那小港的問題還是跟現
09/29 10:41, 28F
→
09/29 10:41, 6年前 , 29F
在差不多
09/29 10:41, 29F
推
09/29 10:44, 6年前 , 30F
重點是屏北機場只需要增長跑道和蓋5km的機場捷運就好。
09/29 10:44, 30F
→
09/29 10:44, 6年前 , 31F
航廈航空站都有了。
09/29 10:44, 31F
噓
09/29 10:47, 6年前 , 32F
國人出國人次成長數字就在那 沒明顯增加？
09/29 10:47, 32F
推
09/29 10:54, 6年前 , 33F
屏北那個航廈應該要砍掉重練吧...
09/29 10:54, 33F
推
09/29 10:55, 6年前 , 34F
可是搬遷不會解決現有問題啊 何必搬
09/29 10:55, 34F
推
09/29 10:57, 6年前 , 35F
地形上也因靠近山區，機場效率不會太好
09/29 10:57, 35F
推
09/29 10:58, 6年前 , 36F
對，有個北大武山在那，但這是技術層面的問題，我也不
09/29 10:58, 36F
→
09/29 10:58, 6年前 , 37F
懂。
09/29 10:58, 37F
→
09/29 11:15, 6年前 , 38F
地形來說 台南機場還比較適合
09/29 11:15, 38F
推
09/29 11:25, 6年前 , 39F
小港改成軍用就解決國防問題了（？
09/29 11:25, 39F
→
09/29 11:29, 6年前 , 40F
其實屏東機場本就可以軍民混用不太懂國防因素所指為何
09/29 11:29, 40F
→
09/29 11:30, 6年前 , 41F
是擔心反潛機機密被匪諜給滲透嗎?
09/29 11:30, 41F
推
09/29 11:32, 6年前 , 42F
軍民混用就會有一定程度的受限 沒辦法像桃機那樣
09/29 11:32, 42F
推
09/29 11:34, 6年前 , 43F
喔喔 了解
09/29 11:34, 43F
推
09/29 11:52, 6年前 , 44F
支持彌陀
09/29 11:52, 44F
推
09/29 12:13, 6年前 , 45F
在屏北一樣會有宵禁唷
09/29 12:13, 45F
→
09/29 13:12, 6年前 , 46F
高雄怎麼可能取代香港... 這是在寫啥？
09/29 13:12, 46F
→
09/29 13:18, 6年前 , 47F
可以停747嗎~~卡韓卡太凶了
09/29 13:18, 47F
推
09/29 13:29, 6年前 , 48F
新機場可以放在台南高雄中間吧，然後舊高雄機場跟台南機
09/29 13:29, 48F
→
09/29 13:29, 6年前 , 49F
場都可以廢了
09/29 13:29, 49F
推
09/29 13:31, 6年前 , 50F
我覺得彌陀不太可能 理由是要徵地還要花3-4000E蓋新設施
09/29 13:31, 50F
→
09/29 13:31, 6年前 , 51F
然後彌陀那邊沒有重大交通建設聯繫台南和高雄市區
09/29 13:31, 51F
→
09/29 13:32, 6年前 , 52F
另外有一個共識就是兩個國際機場要相距400KM以上比較符
09/29 13:32, 52F
→
09/29 13:32, 6年前 , 53F
何經濟效益 看來看去 就是屏東機場最適合
09/29 13:32, 53F
推
09/29 13:34, 6年前 , 54F
理由是 1.有六塊厝可直通左營
09/29 13:34, 54F
→
09/29 13:35, 6年前 , 55F
2. 有現成跑道(只須拓寬) 和航廈 航空站
09/29 13:35, 55F
→
09/29 13:35, 6年前 , 56F
3. 不須額外徵地
09/29 13:35, 56F
→
09/29 13:37, 6年前 , 57F
(只須拓寬和加長)
09/29 13:37, 57F
推
09/29 13:39, 6年前 , 58F
相距400的問題你也要看看400公里以外是什麼環境
09/29 13:39, 58F
→
09/29 13:39, 6年前 , 59F
南部人口主要是在台南跟高雄，蓋到屏東反而服務效率低吧
09/29 13:39, 59F
→
09/29 13:40, 6年前 , 60F
就像如果南部先蓋在彌陀，那北部難道就為了 400 公里問題
09/29 13:40, 60F
→
09/29 13:40, 6年前 , 61F
選擇把機場蓋去基隆北海岸嗎....應該不會吧
09/29 13:40, 61F
推
09/29 13:42, 6年前 , 62F
國防因素就是：韓粉閉嘴
09/29 13:42, 62F
→
09/29 13:43, 6年前 , 63F
看一下map就知道軍方在北機場大興土木蓋了多少東西 憑什
09/29 13:43, 63F
→
09/29 13:43, 6年前 , 64F
麼一個檳榔嘴隨便吹牛就要讓出？
09/29 13:43, 64F
→
09/29 13:55, 6年前 , 65F
經濟效益不是拉個距離就算得出來的
09/29 13:55, 65F
→
09/29 13:55, 6年前 , 66F
而且400跟420根本沒有差多少
09/29 13:55, 66F
推
09/29 13:56, 6年前 , 67F
小港擴建幾百億都編列下去了 十年內應該不會有新機場計劃
09/29 13:56, 67F
推
09/29 14:44, 6年前 , 68F
我是很不懂peter308為什麼一直裝睡啦.. 叫不醒耶
09/29 14:44, 68F
推
09/29 15:00, 6年前 , 69F
基本上他就是標準「開店就一定會有忠實顧客來光顧」
09/29 15:00, 69F
→
09/29 15:06, 6年前 , 70F
標準不是是韓導說要有大機場就要有嗎 XD
09/29 15:06, 70F
→
09/29 15:14, 6年前 , 71F
我印象308從兩年多前就在講這個了
09/29 15:14, 71F
→
09/29 18:11, 6年前 , 72F
先增加高雄和南部城市國際知名度以及工商業繁榮度吧...
09/29 18:11, 72F
→
09/29 18:13, 6年前 , 73F
沒有吸引外部客源的條件, 只靠本國人的客源恐怕有限
09/29 18:13, 73F
→
09/29 18:14, 6年前 , 74F
若有市場我們會看到一堆航空公司放大營運機型或加密班次
09/29 18:14, 74F
→
09/29 18:17, 6年前 , 75F
市場不足無法靠新機場就能扭轉. 城市所在區域要有吸引力.
09/29 18:17, 75F
→
09/29 18:19, 6年前 , 76F
航空公司不是有大或新機場就會開航, 至少要不虧錢才會飛.
09/29 18:19, 76F
推
09/29 18:20, 6年前 , 77F
對商務人士高鐵成本時間幾乎可忽略 又太多企業跟主辦
09/29 18:20, 77F
→
09/29 18:20, 6年前 , 78F
公室都在北部 誘因太少
09/29 18:20, 78F
→
09/29 18:26, 6年前 , 79F
廣體機的營運成本和風險較高, 載越少賠越多.
09/29 18:26, 79F
推
09/29 19:08, 6年前 , 80F
peter大 請搞清楚六塊厝和屏北之前的航廈根本是位置差很遠
09/29 19:08, 80F
→
09/29 19:08, 6年前 , 81F
而且屏北原本航廈只有國內機場程度而已
09/29 19:08, 81F
→
09/29 19:20, 6年前 , 82F
而且如果屏北若還是有宵禁與限高一樣GG
09/29 19:20, 82F
推
09/30 01:56, 6年前 , 83F
真的 屏北離六塊厝滿遠的吧...
09/30 01:56, 83F
推
09/30 07:32, 6年前 , 84F
屏東機場跑道頭一段是大武山，一段是燕巢月世界的山，感
09/30 07:32, 84F
→
09/30 07:32, 6年前 , 85F
覺地障很多，軍機架次少或許還可以，開放後一堆民航機進
09/30 07:32, 85F
→
09/30 07:32, 6年前 , 86F
來不知道是否會影響？
09/30 07:32, 86F
推
10/01 18:41, 6年前 , 87F
台灣賺轉機客的航線都是銜接北美或歐洲航線，小港沒
10/01 18:41, 87F
→
10/01 18:41, 6年前 , 88F
有長程線，說難聽也賺不到轉機客的錢...
10/01 18:41, 88F
→
10/01 18:43, 6年前 , 89F
小港倒是快發展成廉航基地了
10/01 18:43, 89F
推
10/01 18:50, 6年前 , 90F
轉機選香港，那是以「台灣人」的角度所做的選擇。同
10/01 18:50, 90F
→
10/01 18:50, 6年前 , 91F
樣是轉機選擇，對新南向國家的轉機客來說，台灣算是
10/01 18:50, 91F
→
10/01 18:50, 6年前 , 92F
首選轉機點（因為價格）
10/01 18:50, 92F
→
10/01 18:52, 6年前 , 93F
你去抓資料就知道，台灣這幾年的觀光人數都有在增加
10/01 18:52, 93F
→
10/01 18:52, 6年前 , 94F
，可能只是你沒感覺而已。
10/01 18:52, 94F
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