[分享] 立榮航空 ATR72 獨家高雄-金門航線

看板Aviation (航空板)作者 (ATJ)時間3年前 (2021/03/04 23:13), 3年前編輯推噓16(16017)
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完整圖文介紹: https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/353461784 立榮航空 UNI AIR |TR72 -600 | B7 8917 從高雄飛離島選擇分別有金門跟澎湖 還有德安航空的小島航線, 很多人其實不知道, 從高雄沒有辦法直飛馬祖, 金門一直以來都是高雄蠻重要的離島航線 不過隨著復興航空跟遠東航空倒閉 現在高雄只剩下立榮航空獨家經營, 華信航空一向都不以高雄為重點 除了任務性接下復興航空留下的澎湖航線缺額外 並沒有打算要開高雄金門 所以也只剩立榮航空獨家經營的局面 搭乘期間小三通是暫停狀態 立榮航空基本上是用 ATR 搭配每天兩班A321已輕鬆滿足需求~ 之前來機場幾乎都是搭Uber 國內旅遊沒什麼行李就來試看看捷運 國內線離小港機場站, 其實有一段蠻長的通道距離 國際線就近很多, 老人家拉著行李也是蠻辛苦的哈哈 再次來搭飛機, 是從來沒有體驗過的離島國內線 也是第一次前往金門 , 同時第一次搭乘 ATR 因為疫情的關係也有一年沒有搭到飛機 在台灣良好的防疫下 還可以坐飛機到離島玩更顯珍貴 希望可以盡快正常出國, 對台灣旅遊業發展還是比較健康 就算上一次搭國內線也大概是4年前, 完全忘記要怎麼報到XD 現在如果有訂票 幾乎是自助報到自助印登機證的方式 掃描身分證或健保卡就OK 算是非常方便~ 行李一律自行拿到行李櫃檯自行寄倉 國內機票一律都是10公斤免費額度 超過的話, 民航局有規定1公斤好像10幾塊 蠻便宜的不太需要怕超重問題 寄艙是航務代表負責, 過程也是蠻快的 高雄機場國內線有自己的便利商店 不過我覺得國內線航班比想像中少 我覺得高雄蠻適合做國外旅客離島的轉機點 北部機場不在一起, 台中交通不便 高雄完全就是完美, 中間還可以安排搭捷運去市區半日遊 可是好像都沒有這種票在賣啊哈哈~ 國內線航班可以帶水上去 也可以帶咖啡飲料推薦在外面便利商店買好 基本上進來之後就沒東西了 , 高雄國內線沒有提供空橋 這個圍起來的地方 感覺是通往二樓的空間, 不過好像長期沒有使用 不知道以前北高大榮景這邊是用來幹嘛的哈哈 雖然說外面有很多飛機停靠處 不過因為都是同一條通道關係, 同一時間只會有一班飛機登機 今天航班停機坪很外面 感覺蠻像在泰國蘇梅島搭飛機 反而有點海島風情哈哈~ 今天立榮航空的航班 我一直覺得ATR外表真的不討喜又很笨重 像龐巴迪 DASH-8 感覺就比較帥氣點 不過ATR 的確很適合台灣這種離島操作 很省油又很耐操,變成台灣離島主力 基本上國內線跟ATR 也脫離不了關係~ 立榮航空在高雄有自己的維修中心 同時也是全台灣唯一有ATR 模擬機的航空公司 因為復興航空關係, ATR在台灣人心中的確是有一層陰影 但是國內線優段班立榮航空, 操作起來的確也看不出有什麼大問題 以前大家都知道立榮機票會比較貴, 雖然現在也沒什麼選擇, 應該大家都一樣了哈哈 當天只有一位服務人員進行登機手續 有一點稍微小排隊 ~ ATR 是從機尾上機 所以想要早點下飛機應該要從最後一排選 飛機的門本身就是樓梯 不過大部分航空公司為了增加壽命 在機場還是會配樓梯 飛機內部空間其實還算蠻寬敞 我本來以為跟支線飛機 進去時頭可能都還要低下來一樣 ATR 至少可以站直 大概比A320稍微壓迫一點 採用薄座椅膝蓋空間表現很不錯 比廉價航空來的舒適, 像是我身高178還有蠻多空間 可是椅子真的很挺 大概一個小時左右勉強可以接受 比較不喜歡是沒有頭靠, 像我幾乎是脖子的地方靠著椅背最上方 前面乘客也有同樣狀況 在高雄這邊地勤有外接冷氣 雖然飛機地停通常不會超過半個小時 同樣美國支線航空公司根本就不會接冷氣啊哈哈 我自己坐螺旋槳飛機的經驗真的很少 其實也只有坐過龐巴迪的DASH8 Q300 以前冬天有幾次 從溫哥華坐去滑雪勝地 kamloops 滑雪 一直覺得螺旋槳飛機就是很吵震動很大 然後降落時天氣都不好很可怕, 來看看新時代的ATR 72-600表現如何 今天航班很準時的後推起飛 中間經過停機坪 停靠不飛的航機比我想像中少 長榮也放了機台A321在高雄隨時支援離島航線 反而華航暫時沒有噴射機在高雄支援~ 今天剛好坐在引擎旁邊起飛的推力還蠻強的 整個客艙吵到完全沒辦法跟隔壁講話, 而且會有耳鳴感 看來螺旋槳還是有他天生的宿命 XD 酑O爬山升速度非常快 一甩 ATR沒力的印象~ 巡航期間因為防疫關係完全沒有任何服務, 正常來講其實會發果汁跟花生 前方空服人員起飛後就直接到後面去了 基本上就是跟客運沒兩樣的航班哈哈 ATR 有一間廁所是在客艙後方 但是因為全班客滿關係 就沒有特別站起來過去參觀 飛行途中目覺得穩定性跟噴射機沒兩樣 可是噪音部分還是高出很多, 最後真的覺得太吵戴上我的抗噪耳機 一年多前就買了, 結果疫情一直沒辦法測試效果 只能說非常不錯舒服多了XD 大約50分鐘的飛行時間到達了金門航空站 今天金門風非常大 可以感受到飛機跟東北風對抗的狀況 立榮ATR 機隊機師應該是全台最硬 獨家飛沒助航設備北竿, 南竿 還要飛東沙包機 然後每天在金門跟強風對抗 大概都身經百戰 XD 立榮規劃70個座位 下飛機其實滿順暢的不太會被擋到 短途航班人數少還是有好處~ 感謝今天帶我來金門的B-17008 可以看到貨艙是在飛機前方 所以為了配重幾乎會嚴格規定客人的座位 金門機場比想像中的小 行李輸送帶有兩條 大概等了5分鐘左右就出來了效率算不錯 國內線行李都是人工辨識 並沒有電腦的條碼 其實還蠻浪費人力 拿到行李後還要人工核對行李牌才會放行 第一次來到金門尚義機場就可以感受到風的力量 但是作為一個小三通加上旅遊景點 我真的要盛讚一下機場地租車不管是機車 汽車都超方便也集中管理 也不會有一堆人在機場拉客的感覺 可以唱著現在機票便宜來個外島小旅行 也很推薦需要往返台北南部的朋友 其實除了高鐵 也可以去外島轉機啊XD 這樣順便回家在外島多玩一天 成本算蠻低的, 想要搭飛機的真的很推薦XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.247.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1614870796.A.81B.htmlvhygdih:轉錄至看板 Kaohsiung 03/04 23:44

03/04 23:44, 3年前 , 1F
兩年多前搭過高金來回,記得沒有花生,但有飲料,飲料就是
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03/04 23:45, 3年前 , 2F
推個小推車一個個問要咖啡茶果汁,然後用免洗杯倒一杯
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03/04 23:45, 3年前 , 3F
咖啡好像是泡一壺,茶忘記是寶特瓶裝還是一壺,果汁是大瓶
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03/04 23:47, 3年前 , 4F
美麗果。 然後金門租車競爭好像不小,每家都可以機場免費
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03/04 23:47, 3年前 , 5F
接送。
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金門租車真的比想像便宜 小車Vios 那種大概都1500~1600 本島大型租車公司也幾乎這個價錢 機車飯店幫忙訂300 我有在新竹租過1天600哈哈

03/05 06:30, 3年前 , 6F
感謝分享
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03/05 06:47, 3年前 , 7F
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03/05 06:47, 3年前 , 8F
很久以前搭過。那時候還是MD90
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03/05 09:22, 3年前 , 9F
目前高雄機場國內線的內候機室,在1997年國際航廈啟用前是
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03/05 09:22, 3年前 , 10F
國際線使用,樓梯上去的二樓是做安檢跟證照檢查。
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原來如此 所以在新航廈蓋好之前 高雄機場都沒有空橋嗎 還是拆掉了?

03/05 09:46, 3年前 , 11F
立榮沒有發花生或小點心 只有飲料 然後貨艙除了前面有後面
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03/05 09:46, 3年前 , 12F
機尾也有 所以行李件數配重 跟乘客的座位載重平衡都要算好
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03/05 09:46, 3年前 , 13F
以免輕巧的atr在起落時不平穩
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真的有點忘記 上一次搭立榮國內線 已經是11年前的事情XD

03/05 10:34, 3年前 , 14F
atr的前貨艙在駕駛艙跟客艙中間
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其實我一直很好奇行空間只有 飛機左邊那一塊還是其實中間是連通

03/05 10:35, 3年前 , 15F
以前飛東沙,行李管制重量還蠻嚴的
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03/05 12:29, 3年前 , 16F
我記得有人曾經先從高雄飛到澎湖再轉機飛到台北
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其實大概比高鐵多100多而已 不想花飯店錢就澎湖一日遊覺得划算XD ※ 編輯: vhygdih (1.200.247.68 臺灣), 03/05/2021 12:50:16

03/05 16:09, 3年前 , 17F
中間是走道,貨艙空間是用帆布隔開,如果你在登機的時
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03/05 16:09, 3年前 , 18F
候航勤還在作業應該看的到吧
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03/05 16:09, 3年前 , 19F
為什麼高雄不開馬祖
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03/05 19:33, 3年前 , 20F
等華信吧 一直傳華信也要加入南北竿
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03/05 19:33, 3年前 , 21F
不過主因應該是南北竿市場太小
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03/05 20:55, 3年前 , 22F
華信除非頭殼壞去或者被逼才會飛高雄馬祖吧
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03/06 01:31, 3年前 , 23F
推一個
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03/06 07:50, 3年前 , 24F
希望高雄開馬祖,或華信開高雄金門
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03/06 08:24, 3年前 , 25F
華信之前有傳要開金門啊
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03/06 08:30, 3年前 , 26F
很久以前立榮就有飛過高雄馬祖的樣子
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03/06 10:24, 3年前 , 27F
噴射機一樣是自己走到停機坪沒有巴士接駁
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03/06 10:25, 3年前 , 28F
了解 因為之前的經驗 噴射機幾乎都是沒辦法用走的 沒想到這個位子可以停a321哈哈

03/06 11:21, 3年前 , 29F
立榮以前飛過高雄南竿 後來收了
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應該機票大部分人會覺得貴 現在高鐵加機票6000 我覺得這個距離以前應該 單程都是2000以上 ※ 編輯: vhygdih (1.200.247.68 臺灣), 03/06/2021 16:10:27

03/06 17:27, 3年前 , 30F
國內線發花生取消十幾年了吧,點心只有遠東會發(但
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03/06 17:27, 3年前 , 31F
倒了)
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03/08 09:55, 3年前 , 32F
以前有陣子常搭北高,小港大都是沿著路自己走過去上樓梯的
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03/08 09:57, 3年前 , 33F
不過也有遇過是搭巴士到停機坪再上
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文章代碼(AID): #1WGFaCWR (Aviation)
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