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Re: [閒聊] 華航墨爾本事件影響後續班機調度

看板Aviation (航空板)作者 (xa981134)時間1月前 (2026/04/19 19:51), 編輯推噓11(11推 0噓 9→)
留言20則, 14人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
https://i.verb.tw/pxjMe7uN.jpg
結果修理五天後目前已經起飛回台了 看高度也是正常高度 那應該是正常加壓 還不確定回台後還有沒有要檢查之類的 但總比卡在外站好 ---- Sent from BePTT on my iPhone 17 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.237.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1776599467.A.C8D.html
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04/19 20:06, 1月前 , 1F
那麼快喔
04/19 20:06, 1F
推
04/19 20:19, 1月前 , 2F
最快 21 號就可以派飛 831/832 了
04/19 20:19, 2F
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04/19 20:19, 1月前 , 3F
今晚的 CI51 也被延到明天早上飛
04/19 20:19, 3F
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04/19 21:05, 1月前 , 4F
回來也是再檢查
04/19 21:05, 4F
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04/19 22:56, 1月前 , 5F
真的意外的快，而能飛回來問題應該不大了
04/19 22:56, 5F
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04/19 23:16, 1月前 , 6F
看來沒傷到機身結構
04/19 23:16, 6F
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04/19 23:28, 1月前 , 7F
不知道拆哪一台的
04/19 23:28, 7F
推
04/20 08:45, 1月前 , 8F
日航在 JFK 那台JA10WJ 為什麼要那麼久呢?
04/20 08:45, 8F
推
04/20 08:55, 1月前 , 9F
會不會全程帶氧罩 不加壓
04/20 08:55, 9F
推
04/20 10:09, 1月前 , 10F
直衝FL430 應該是沒傷到結構
04/20 10:09, 10F
推
04/20 10:27, 1月前 , 11F
有 KOL 說是先拆 908 的 L1 門
04/20 10:27, 11F
推
04/20 12:50, 1月前 , 12F
先借18908的L1
04/20 12:50, 12F
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04/20 12:51, 1月前 , 13F
看FR24是要派飛4/20晚上的CI53
04/20 12:51, 13F
推
04/20 13:30, 1月前 , 14F
不懂問一下專家，像這種有可能傷到機身結構的損傷需
04/20 13:30, 14F
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04/20 13:30, 1月前 , 15F
要原廠驗證簽字嗎 還是航空公司自己檢查就好
04/20 13:30, 15F
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04/20 15:01, 1月前 , 16F
要原廠同意 然後原廠會有其他後續的檢測要求
04/20 15:01, 16F
推
04/20 17:05, 1月前 , 17F
氧氣罩撐不住啦，不可能不加壓
04/20 17:05, 17F
推
04/20 17:25, 1月前 , 18F
感謝m大
04/20 17:25, 18F
推
04/20 19:36, 1月前 , 19F
全程帶氧罩不加壓，有誰敢飛？
04/20 19:36, 19F
推
04/21 00:05, 1月前 , 20F
真的CI53往BNE…
04/21 00:05, 20F
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