[問題] 航空路線是固定的嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (markus)時間1月前 (), 編輯推噓14(14023)
留言37則, 21人參與, 1月前最新討論串1/1
純好奇 二個城市之間的航空路線 是否不管哪家航空公司都是固定的? 前陣子飛LAX-TPE 華航早長榮30分鐘起飛 如果路線是固定的 為何華航反而晚長榮30分鐘抵達? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.30.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1615044066.A.3FF.html
1月前
不是固定的,要看當天的天氣來決定要飛的路線,有些
03/06 23:28, 1F

1月前
路線像是台港只有一跳路線可以飛的才會是固定的
03/06 23:28, 2F

1月前
一條
03/06 23:29, 3F

1月前
但只差30分鐘 是否長榮 華航是飛同一條?
03/06 23:31, 4F

1月前
這種情況下 長榮在天空可以"超機"嗎?
03/06 23:32, 5F

1月前
你可以爬噴射氣流
03/06 23:37, 6F

1月前
但超別的機 不會被譙嗎?
03/06 23:42, 7F

1月前
不要亂按喇叭就還好
03/06 23:53, 8F

1月前
華航不是喜歡飛慢一點賺津貼嗎
03/07 00:00, 9F

1月前
飛美東要看是否有北極航線認證 沒認證的得飛靠南航線較遠
03/07 00:01, 10F

1月前
另外像特定國家領空過路費 也是不同航空公司航線取捨因素
03/07 00:02, 11F

1月前
美西相對單純 大概只有要不要捨大圓就噴流的差異
03/07 00:04, 12F

1月前
可以把軌跡疊起來比比看
03/07 02:55, 13F

1月前
美西去美國走西風,回來走北極。
03/07 02:56, 14F

1月前
會跟著路標走
03/07 05:22, 15F

1月前
就跟這這家醫院說要換人工關節那家醫院說吃消炎藥1
03/07 05:36, 16F

1月前
去年以前 某航YVR 好像還真的是...
03/07 08:31, 17F

1月前
不固定 看天氣和航管
03/07 08:59, 18F

1月前
超級不固定,去FR24看就知道了
03/07 09:38, 19F

1月前
因為大意了 沒有閃噴射小精靈
03/07 11:18, 20F

1月前
航高不一定一樣,太多因素了。
03/07 13:31, 21F

1月前
機型不一樣 巡航高度不一樣 速度不一樣 就超車啦
03/07 14:45, 22F

1月前
每間航空公司的Cost index也不一樣 影響的因素蠻多的 也有
03/07 18:57, 23F

1月前
華航後發先至的例子
03/07 18:57, 24F

1月前
東亞來回美西基本上是飛 PACOTS 航路,每天會因氣流位置更
03/07 19:24, 25F

1月前
動. BR CI 可能飛不同 tracks 導致後發先至. 亞洲飛美東和
03/07 19:24, 26F

1月前
中西部大多跟著氣流經由西雅圖的 PACTOS tracks 或經阿拉
03/07 19:24, 27F

1月前
斯加的 NOPAC tracks,反向則走北極航路或 NOPAC tracks
03/07 19:24, 28F

1月前
冬季美西回台北有時會出現一架往南飛經夏威夷、沖繩的 PACT
03/07 19:30, 29F

1月前
OS 西向航路,另一架往北經阿拉斯加飛 NOPAC 航路到日本
03/07 19:30, 30F

1月前
通常花家後發先至 成本也通常都高後至的不少
03/08 01:05, 31F

1月前
沒什了不起。我的登機證印的日期是今天飛,昨天到。
03/08 14:27, 32F

1月前
你可以從把邊抓車過去,賞它兩聲喇叭!
03/08 15:38, 33F

1月前
就算同一時間起飛的航班也有可能不一樣。每家公司考量
03/09 11:22, 34F

1月前
點不同,有些燃油成本較高,有些對於亂流接受程度較低
03/09 11:22, 35F

1月前
,還有對於etop備降站的選擇不同,所以就算同天同city
03/09 11:22, 36F

1月前
pairing偶爾也是會出現不一樣的航路。
03/09 11:22, 37F