[新聞] 恢復兩岸其他航點 航空業人士:台官方要

看板Aviation (航空板)作者 (太公釣魚)時間2年前 (2022/12/27 23:22), 編輯推噓17(22516)
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[媒體名稱] 中時 [新聞日期]12/27 [網址] https://bit.ly/3jy7E74 [內文] 中國大陸對入境人員解除集中隔離等限制,勢必將增加台商、台幹、台青及其家屬往返兩岸 的意願,但自2020年3月起,台灣的疫情指揮中心單方面將大陸航點縮減成4個,若要恢復昔 日兩岸其他航點,航空界人士表示,大陸方面並無限制,需要由台灣官方向大陸民航主管單 位提出申請核准後,航空公司就會依照市場需求進行航班規畫。 面對大陸入境鬆綁之後可預見的返台人潮,明年農曆春節是否會增開加班機?航空界人士表 示,目前過年返台的訂票已告一段落,由於大陸國務院的公告昨天深夜才剛出來,還需要一 段時間觀察市場反應,如果湧現返台潮,將先申請把目前「客改貨」的航班恢復載客,如果 座位供給仍不夠,將進一步規畫增開加班機來因應。 航空界人士表示,以台北-北京航線為例,疫情後因客運需求減少,每週只剩下一班客機, 剩下的航班額度經大陸民航單位許可後,變更為客改貨,利用客機腹艙載貨,若要恢復載客 業務,只要向大陸民航局報備核准後即可實施。 航空界人士表示,如果是其他被台灣單方面中斷的大陸航點,台灣想要復飛,「或許通過兩 岸民間民航小兩會協商恢復,是最快的辦法。總而言之,台灣方面必須先起個頭,提出需求 。」一旦兩岸官方都同意恢復昔日航點,航空公司就可以根據市場需求復飛。 航空界人士表示,大陸從未對兩岸航點設限,十月底公布的冬春季班表,仍是疫情之前的「 大陸33個航點與台灣桃園、松山、台中、高雄等4個航點之間,每週安排676班客運航班」, 反而是台灣自己從2020年初就把大陸航點砍掉只剩北京、上海、廈門、成都4個,況且國台 辦發言人馬曉光曾在11月16日的記者會也說,「只要民進黨當局把障礙撤除,我們樂見兩岸 航點、航線能夠逐漸地擴大和恢復。」 [心得] 看看媒體 果然是中時正常發揮. 看看年後有沒有機會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.47.209.25 (印度) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1672154526.A.B37.html

12/28 00:03, 2年前 , 1F
四航點是我方CDC限制的沒有錯啊 怎麼了嗎
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12/28 00:23, 2年前 , 2F
上一篇日本才宣布中國航班限飛指定四航點
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12/28 00:25, 2年前 , 3F
這篇中時就叫台灣開放中國航班,這就是中時正常發揮啊
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12/28 00:34, 2年前 , 4F
日本是限制自己只有四個點收中國客 我方是限制只能飛中國四
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12/28 00:34, 2年前 , 5F
個航點 怎麼會一樣 八卦是有航空公司超級想飛SZX 跟CAN
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12/28 01:20, 2年前 , 6F
中國那麼多航空公司.自己多飛台灣就可.什事都推給台灣.
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12/28 01:20, 2年前 , 7F
大概是主子觀念吧
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12/28 07:33, 2年前 , 8F
台商自己要去中國賺錢就自己想辦法回來啊
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12/28 07:56, 2年前 , 9F
覺得好賺就自己想辦法解決交通問題
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12/28 08:04, 2年前 , 10F
再重申一次 絕對支持兩岸斷航 你看CI BR會不會跳
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12/28 08:30, 2年前 , 11F
不是,這有防疫問題啊!新聞這樣寫是想幹什麼???
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12/28 08:31, 2年前 , 12F
CI區域線貨機只有SZX CAN在頂最大零油重 斷航保證跳
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12/28 09:36, 2年前 , 13F
砍 CAN/SZX 本來就很好笑,還好現在不用飛了。
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12/28 09:37, 2年前 , 14F
除了上海勉強還可以 其他幾個點載客率都慘不忍睹
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12/28 10:29, 2年前 , 15F
支持兩岸斷航開戰
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12/28 11:02, 2年前 , 16F
颱殤可以坐桶子回來啊^__^
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12/28 11:35, 2年前 , 17F
中時哈哈
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12/28 12:59, 2年前 , 18F
應該就是繼續斷下去了
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12/28 13:57, 2年前 , 19F
是我記錯了嗎?以為是對岸限縮只能從六個機場進出
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12/28 14:21, 2年前 , 20F
航空界人士
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12/28 14:24, 2年前 , 21F
回樓上上 大陸只有禁止虹橋 我們CDC禁止到只能廈門北京浦東
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12/28 14:24, 2年前 , 22F
成都
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12/28 15:28, 2年前 , 23F
疫情前 兩岸航線根本CI BR金雞母,尤其松山 上海
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12/28 16:33, 2年前 , 24F
目前就沒多大需求啊 載客率這麼低
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12/28 17:10, 2年前 , 25F
台北松山-上海虹橋疫情前價格根本沒便宜過,但省時方便!
12/28 17:10, 25F

12/28 19:00, 2年前 , 26F
最好都不要飛中國
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12/28 20:02, 2年前 , 27F
噗嗤,真會因人廢言
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12/28 21:10, 2年前 , 28F
還有四個航點,風險太高了
12/28 21:10, 28F

12/29 07:53, 2年前 , 29F
現在兩岸航班雖然很少,但上海航線載客率都有超過7成
12/29 07:53, 29F

12/29 11:37, 2年前 , 30F
黨快斷1斷,把所有台商招回,1直跟敵人做生意幹嘛
12/29 11:37, 30F

12/30 20:49, 2年前 , 31F
兩岸本來往來就密切 一堆不希望交流的有種一點 直接叫蔡
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12/30 20:49, 2年前 , 32F
政府宣布斷航斷一切往來 回到對峙時期啊呵
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12/30 20:49, 2年前 , 33F
沒那個膽識就不要一直叫 鎖人航點鎖三年 卡住的根本是一
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12/30 20:49, 2年前 , 34F
堆想回家的台商 卡自己同胞卡那麼爽 不愧是不團結的台灣
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12/30 20:49, 2年前 , 35F
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12/30 20:59, 2年前 , 36F
你自己要過去 就要有遇到問題可能會回不來的心理準備
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12/30 20:59, 2年前 , 37F
講到底是有人逼著你非得過去嗎? 還擋自己同胞咧 叫
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12/30 20:59, 2年前 , 38F
你飛去北上廈成轉機回來是有很難嗎? 當初一堆國際航
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12/30 20:59, 2年前 , 39F
線斷航或者砍到一個月沒幾班 那些要回來的還不是照樣
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12/30 20:59, 2年前 , 40F
轉機轉回來 怎麼這時候又不說擋自己同胞了呵呵
12/30 20:59, 40F

12/31 04:10, 2年前 , 41F
垃圾只會講政治語言
12/31 04:10, 41F

12/31 18:30, 2年前 , 42F
誰要去阿
12/31 18:30, 42F

01/01 13:52, 3年前 , 43F
不用恢復啊 香港中轉也可
01/01 13:52, 43F
文章代碼(AID): #1ZgmsUit (Aviation)
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