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[分享] 星宇 explorer 搭機分享

看板Aviation (航空板)作者 (イーソップ帕德萬)時間2年前 (2023/03/19 11:39), 2年前編輯推噓21(21推 0噓 44→)
留言65則, 21人參與, 最新討論串1/1
搭乘時間：2023 March 疫情前利用日航藍寶去match 星宇 雖然獲得explorer 資格不過都沒機會飛 今年底前飛六段就可以延長期限2年 感覺可以給國籍航空試試看 但是果然還是新興航空 王子復仇還是有皇室的影子（欸 桃園機場部分： 經濟艙有分成一般跟自助和團體 與explorer 和商務艙用同一個櫃檯 我買經濟艙的票搭804 當班loading 很重（試探前艙無望XD 行李條是綠色的special delivery 不太確定順序 因為領行李好像跟一群priority 一起出來。 有貴賓室的邀請卡去自家的 位置不多不過還算精緻 貴賓室人員會主動提醒登機時間異動。 去程機上的部分： 登機順序有四區（搭339） Zone 1是商務艙與卡客 234就分別是後艙往前艙（我的觀察啦 優先登機好處大概就... 可以拍到空空的飛機 以及先放上面行李櫃。 比較令人驚豔的是航程前 該區的組員就跑來跟我打招呼（心臟爆擊 日航寶石級的太多了區區藍寶不被重視 沒想到星宇行有餘力可以有空來做簡單問候 講一下航程時間跟延遲出發的原因。 339使用的是4K螢幕 印象中跟地球的78X一樣大（？ 不過內容物多很多影片也不錯看 目前為止有提供訊息傳遞的無線網路 儘管是經濟艙但是第一次膝蓋不會撞到 相當感人（我181公分 巡航到特定高度會開始送餐 然後座艙長再度問候（二次爆擊 也是講一下今天的餐有什麼可以選擇的。 特殊餐和網路選餐會先送 一位組員一台車 這兩點跟其他家航空公司比較不一樣 就我感覺啦效率好像不是那麼高 隔壁都吃完了我還沒送到（餓 之後開始免稅商品販賣 去程買的人還好 回程大概台灣人個性都爆買一波 國籍航空外國人目前搭乘人極少 大多我看團客家庭旅遊居多。 成田機場部分： 回程一樣是搭339的 報到櫃檯就商務艙與所有卡別一起 地勤是由日航代理 貴賓室也是用日航Sakura lounge 登機門用南翼日航側（拜託加入寰宇吧 但是感覺地面作業都花相當久的時間 橫向聯繫也不是很好 來機已經晚到了30分 詢問貴賓室人員登機口那邊有無更改登機時間 但是再過了30分登機口那邊一樣不知道哈哈 索性摸摸鼻子走過去了 最後起飛比票面時間延遲1.5小時 回程的機上部分： 旅遊台灣籍旅客佔大宗 爆買一波大家東西都買多的 一樣最優先登機 不過回程組員大概也累了就沒有人理我了哈 欸但是送餐有點慢到麵包冷掉了 應該是餐點一車飲料一車就這樣 也不像花航地球鶴丸有再一輪茶水服務。 小結語： 搭乘經驗是令人驚豔 不過就是一些小細節可以加強 會願意給國籍航空機會 但是看來最近評論有點黑XD 以上分享。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.92.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1679197186.A.955.html ※ 編輯: aesopcjm (1.168.92.187 臺灣), 03/19/2023 11:40:39
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03/19 12:37, 2年前 , 1F
不知道為什麼 如果沒上網預點 給餐速度真的超慢
03/19 12:37, 1F
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03/19 12:47, 2年前 , 2F
我是 Insighter，寧願不打招呼然後給我可以免費選一般位，或
03/19 12:47, 2F
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03/19 12:48, 2年前 , 3F
者至少臨櫃時能給我逃生出口位，沒人買還不給坐真的太小氣。
03/19 12:48, 3F
推
03/19 12:49, 2年前 , 4F
現在都習慣出發前上網預點了
03/19 12:49, 4F
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03/19 12:50, 2年前 , 5F
我今年搭六次的感覺是，星宇的硬體很好，但是卡客優遇不但福
03/19 12:50, 5F
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03/19 12:51, 2年前 , 6F
利不夠而且僵化沒彈性，效期到期前沒改善我不會再花錢買票搭
03/19 12:51, 6F
推
03/19 12:58, 2年前 , 7F
送餐超慢..上次起飛兩小時才拿到餐
03/19 12:58, 7F
推
03/19 13:44, 2年前 , 8F
星宇A350最大的缺點就是乘客看不了機外鏡頭
03/19 13:44, 8F
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03/19 13:45, 2年前 , 9F
回應D大： 沒錯... 一般來說到報到了位置應該要開放選
03/19 13:45, 9F
推
03/19 14:28, 2年前 , 10F
推分享
03/19 14:28, 10F
推
03/19 14:48, 2年前 , 11F
只有我搭機時，不喜歡空服來問候嗎？
03/19 14:48, 11F
推
03/19 17:44, 2年前 , 12F
我生日當天搭經濟艙被座艙長當(ㄊㄨˊ)眾(ㄒㄧˊ)祝我生日快
03/19 17:44, 12F
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03/19 17:44, 2年前 , 13F
樂，還送上組員手寫生日卡跟一小小小袋禮物，很特(ㄐㄧㄢ)別
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03/19 17:44, 2年前 , 14F
(ㄐㄧㄝˋ)的回憶 XD
03/19 17:44, 14F
推
03/19 20:48, 2年前 , 15F
原Po也是昨天的805嗎？ delay好久，登機口真的也好遠
03/19 20:48, 15F
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03/19 21:15, 2年前 , 16F
XD 是的 等到天荒地老QQ
03/19 21:15, 16F
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03/19 23:16, 2年前 , 17F
或許等到真的達標洞察者的會員出現了才會更新福利？
03/19 23:16, 17F
推
03/19 23:48, 2年前 , 18F
看起來星宇的晉升及續卡標準是比照長榮，而且是嚴苛於華航。
03/19 23:48, 18F
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03/19 23:49, 2年前 , 19F
但是星宇問題一來沒聯盟，二來沒航點，三來會籍優遇那麼差，
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03/19 23:49, 2年前 , 20F
願意在現有福利的情況下去達到會籍標準的旅客恐怕就不多。
03/19 23:49, 20F
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03/19 23:49, 2年前 , 21F
不要說跟華航晶鑽或是長榮鑽石比了，跟人家次級會籍比都不如
03/19 23:49, 21F
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03/19 23:51, 2年前 , 22F
這樣子要怎麼吸引到他航卡客願意去拿星宇會籍，我個人很好奇
03/19 23:51, 22F
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03/20 00:17, 2年前 , 23F
不會啦，板上這麼多星宇的飛行文，會有人飛到的！
03/20 00:17, 23F
推
03/20 01:27, 2年前 , 24F
別忘記5/31前辦玉山聯名卡免一年年費喔～ 而且還有不
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03/20 01:27, 2年前 , 25F
少人在無預期的情況下辦到了世界卡 XDD
03/20 01:27, 25F
推
03/20 12:29, 2年前 , 26F
以上所有劣勢都可以靠公關部和網紅行銷來彌補 信仰萬歲
03/20 12:29, 26F
推
03/20 15:07, 2年前 , 27F
同D大想法，insighter完全沒有保級吸引力
03/20 15:07, 27F
推
03/20 23:23, 2年前 , 28F
日航我今年初還是小白時飛國內線，
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03/20 23:23, 2年前 , 29F
某次往返被認出，Chief Purser 就來找我問候聊天了
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03/20 23:24, 2年前 , 30F
不到三個月飛滿藍寶
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推
03/21 01:37, 2年前 , 31F
現在就沒真卡客啊留言那幾位要求啥
03/21 01:37, 31F
推
03/21 02:16, 2年前 , 32F
但是現在能有會籍的一定是他航的真卡客呀，要把人吸引過來總
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03/21 02:16, 2年前 , 33F
要給點福利吧；以我來說，我是用日航鑽卡Match Insighter 的
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03/21 02:17, 2年前 , 34F
另外是星盟金，然後出差搭華航時有企業卡；結果這次出差特意
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03/21 02:17, 2年前 , 35F
自己補差價搭星宇，結果會員福利給我的感覺是比拿企業卡還糟
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03/21 02:18, 2年前 , 36F
那以後為啥我不去坐三大聯盟的飛機而要坐星宇？這不科學呀。
03/21 02:18, 36F
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03/21 10:37, 2年前 , 37F
既然現在都是他籍轉我覺得星宇沒有想要顧這些客源？有點
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03/21 10:37, 2年前 , 38F
可惜
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推
03/21 17:34, 2年前 , 39F
星宇高卡硬塞的 XD
03/21 17:34, 39F
推
03/21 19:53, 2年前 , 40F
不想顧的話還不如不給匹配= =
03/21 19:53, 40F
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03/21 21:03, 2年前 , 41F
非自營貴賓室很多都不知道航班資訊吧
03/21 21:03, 41F
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03/21 23:32, 2年前 , 42F
對於精品業來說福利都是要錢的，有些高階旅館也是什
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03/21 23:32, 2年前 , 43F
麼都要錢，星宇也想要走這條吧！而且匹配來的會籍對
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03/21 23:32, 2年前 , 44F
星宇來說根本沒有貢獻度，現在不增加福利也算正常。
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03/21 23:41, 2年前 , 45F
其實星宇只要把網紅/公關行銷預算縮編拿到會員福利就
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03/21 23:42, 2年前 , 46F
很夠用了~他行銷太高調花的錢一定也很誇張
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推
03/21 23:42, 2年前 , 47F
我今年有貢獻了六腿的機票錢呀，沒給我會籍我才不想搭勒(笑
03/21 23:42, 47F
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03/21 23:43, 2年前 , 48F
而且無成本的像臨櫃時給個逃生出口位給卡客都不肯，太失敗了
03/21 23:43, 48F
推
03/22 00:22, 2年前 , 49F
人家給最高等級會員是什麼位置都可以選，你是沒到快搭
03/22 00:22, 49F
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03/22 00:22, 2年前 , 50F
機一樣不給選位，然後逃生口跟廉航一樣不情願讓人免費
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03/22 00:22, 2年前 , 51F
選
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03/22 00:29, 2年前 , 52F
你那六腿應該是要保持洞察者會籍飛的吧？對他來說這
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03/22 00:30, 2年前 , 53F
就是他給你的福利了(雖然他根本沒幾個航點怎麼保？)
03/22 00:30, 53F
推
03/22 01:25, 2年前 , 54F
是為了保洞察者會籍飛的沒錯呀，但是也是我犧牲了在日航華航
03/22 01:25, 54F
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03/22 01:25, 2年前 , 55F
更好待遇的機會成本特意選搭的，沒有提供這個誘因的話我根本
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03/22 01:25, 2年前 , 56F
不考慮。甚至老實說，沒搭過還不知道權益那麼差，現在再開同
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03/22 01:25, 2年前 , 57F
樣條件讓我可以維持兩年洞察者的會籍我還不願意勒(笑
03/22 01:25, 57F
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03/22 11:45, 2年前 , 58F
你頭都洗下去錢花了飛機也搭了，只能認賠囉。
03/22 11:45, 58F
推
03/22 17:55, 2年前 , 59F
其實沒有什麼需要【認賠】的，畢竟花錢後應得到的東西都有。
03/22 17:55, 59F
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03/22 17:55, 2年前 , 60F
我單純只是不認同和不理解星宇在軟體部份的操作手法而已。
03/22 17:55, 60F
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03/22 17:55, 2年前 , 61F
特別是選位這塊，我還真的沒有遇過傳統航空公司有那麼摳門的
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03/22 17:55, 2年前 , 62F
我的會籍到 26 年底，反正待遇沒改善之後我也不會再花錢搭，
03/22 17:55, 62F
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03/22 17:55, 2年前 , 63F
很純粹的就只是商業行為中，一個消費者的決定，如此而已..
03/22 17:55, 63F
推
03/25 23:19, , 64F
商務艙的行李條是橘色的 最先出來的樣子
03/25 23:19, 64F
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03/26 19:20, , 65F
目前日本航線的票真的是頂級貴欸
03/26 19:20, 65F
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