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Re: [新聞] 商務艙歐洲返台3台人被降等！竟是荷航機組人員搶位 旅客氣炸

看板Aviation (航空板)作者 (沒有存在感的人)時間2周前 (2024/11/07 21:53), 2周前編輯推噓21(21推 0噓 27→)
留言48則, 21人參與, 1周前最新討論串3/3 (看更多)
就來看看歐盟的(EC) 261/2004 號條例，看機位被超賣或降艙時怎麼處理： https://www.lufthansa.com/tw/hk/passenger-rights 就台歐之間的距離： - 若轉簽航班延誤在4小時以內，可拿到300歐賠償； 延誤超過4小時，賠償為600歐 若另行選擇較晚的航班（非航空公司首選），延誤期間的食宿交通得自己負責 （理論上航空公司得在你被迫延誤行程時照顧你，但你自願多留幾天就另外一回事） - 降艙的補償為該航段票價的75% - 旅客有權要求現金（支票或轉帳）補償而非代金券 若是不幸遇到，就只能談條件了，最好copy一份EC261劃好重點隨身攜帶.... 不然就是在航空公司網頁買票時註明清楚（要搞我你也要照規矩來）.... 談條件的時候讓地勤知道你知道有EC261這種東西，這樣他們會找更奴的拉.... 若地勤要你簽自願放棄登機，請先確保對方開的條件跟EC261差不多 （畢竟申請EC261賠償也是要花時間成本） 若地勤給的條件好很多就能考慮.... https://www.flyasia.co/2023/eu261/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 86.200.209.209 (法國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1730987587.A.7A6.html
推
11/07 21:54, 2周前 , 1F
英國脫歐這條還算嗎？
11/07 21:54, 1F
推
11/07 21:55, 2周前 , 2F
英國有對應的UK261
11/07 21:55, 2F
※ 編輯: wtchen (86.200.209.209 法國), 11/07/2024 22:06:30
推
11/07 22:50, 2周前 , 3F
推EC261 希望這輩子不要用到..
11/07 22:50, 3F
推
11/07 22:51, 2周前 , 4F
好奇 跟團的話這些差價是退到旅行社那邊？
11/07 22:51, 4F
推
11/08 00:27, 2周前 , 5F
想問假設商務艙票價10 經濟艙3萬，買商務艙被降到經濟艙
11/08 00:27, 5F
→
11/08 00:27, 2周前 , 6F
賠75%是下面那一種？
11/08 00:27, 6F
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11/08 00:27, 2周前 , 7F
A:預付10萬不退 賠你7萬五後讓你搭經濟艙回來 這樣等於
11/08 00:27, 7F
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11/08 00:27, 2周前 , 8F
只少付5000搭經濟艙
11/08 00:27, 8F
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11/08 00:27, 2周前 , 9F
B:預付的10萬商務艙全退+額外補7萬五+免費讓你搭經濟艙
11/08 00:27, 9F
看字面敘述是A。 賠的是"該段"航程的75%，不是整張來回票（含不含稅不清楚） 至於單趟票價怎麼算....在航空公司網頁買票不都是來回各一個價錢嗎？ 分兩三段航程的我就不知了
推
11/08 01:20, 2周前 , 10F
上次ryanair才因為誤點三小時（機械故障
11/08 01:20, 10F
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11/08 01:20, 2周前 , 11F
賠了我快200多英鎊
11/08 01:20, 11F
※ 編輯: wtchen (86.200.209.209 法國), 11/08/2024 02:13:57
推
11/08 05:09, 2周前 , 12F
根據航班取消最後退票，仍然有拿到eu261賠償的經驗，降
11/08 05:09, 12F
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11/08 05:09, 2周前 , 13F
艙價差跟eu261規定的賠償是分開算的。如果最後對於處理
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11/08 05:09, 2周前 , 14F
結果不滿意，可以直接上出發地國家的航空主管機關申訴
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11/08 05:11, 2周前 , 15F
之前幫朋友處理取消的求償，wizz本來不願賠償，後來上奧
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11/08 05:11, 2周前 , 16F
地利主管機關申訴，最後不僅照規定賠償，連食宿一併報銷
11/08 05:11, 16F
推
11/08 09:17, 2周前 , 17F
想到朋友在冰島自駕開到一半車有問題要換車，客服要收錢，
11/08 09:17, 17F
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11/08 09:17, 2周前 , 18F
路邊幫忙的大叔接過電話狂罵，客服改口拖去附近城鎮維修費
11/08 09:17, 18F
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11/08 09:17, 2周前 , 19F
用租車公司出，大叔還留電話說租車公司不認帳就打給他
11/08 09:17, 19F
推
11/08 10:16, 2周前 , 20F
對的事就是要努力爭取 黃種人就是大多默默吞下去 旁邊的
11/08 10:16, 20F
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11/08 10:17, 2周前 , 21F
人還會講風涼話說你太貪 才會有些垃圾專挑黃種人欺負
11/08 10:17, 21F
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11/08 10:17, 2周前 , 22F
這是我在歐洲生活十多年的經驗之談
11/08 10:17, 22F
推
11/08 10:53, 2周前 , 23F
如果是台灣人在電話大罵 會被說很刁 是奧客之類的
11/08 10:53, 23F
推
11/08 11:50, 2周前 , 24F
台灣就是被一群爛長官搞奴了！但這些爛長官忘了也是打工
11/08 11:50, 24F
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11/08 11:50, 2周前 , 25F
仔，將來就回到自己身上！
11/08 11:50, 25F
推
11/08 13:00, 1周前 , 26F
哩程票要怎麼看賠償這部分?
11/08 13:00, 26F
推
11/08 13:54, 1周前 , 27F
被坑乖乖吞的風氣真的不可長
11/08 13:54, 27F
推
11/08 15:28, 1周前 , 28F
不少台灣人還認為乖乖的守秩序，是有文化有素質的表現呢
11/08 15:28, 28F
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11/08 15:28, 1周前 , 29F
。
11/08 15:28, 29F
推
11/08 15:33, 1周前 , 30F
哩程票也是confirm ticket,一樣適用EC261，盡量爭取re-r
11/08 15:33, 30F
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11/08 15:33, 1周前 , 31F
oute商務艙，到目的後繼續申請現金賠償。 降艙退里程曠
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11/08 15:33, 1周前 , 32F
日費時，千萬別降艙。
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推
11/08 15:43, 1周前 , 33F
乖乖吞也是無奈的選擇，先給你stand by讓你在登機門前
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11/08 15:43, 1周前 , 34F
乖乖等，其他團員有商務艙的都先上飛機了，剩你們3個人+
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11/08 15:43, 1周前 , 35F
領隊，你也不懂任何規則，飛機快起飛了，你吞不吞？
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11/08 15:43, 1周前 , 36F
把自己想成當事者，是個無辜老人，同理思考一下，只
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11/08 15:43, 1周前 , 37F
好無奈吞了。
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11/08 16:58, 1周前 , 38F
其實導遊要負很大責任....
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11/08 17:01, 1周前 , 39F
應該說領隊
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推
11/09 07:56, 1周前 , 40F
那個冰島大叔好猛
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11/09 08:38, 1周前 , 41F
負啥責任？沒跟地勤吵架嗎 又不是他害客人降艙 除非他
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11/09 08:38, 1周前 , 42F
都放生無作為再來怪他
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推
11/09 10:30, 1周前 , 43F
請問台灣有類似法案嗎？
11/09 10:30, 43F
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11/09 16:21, 1周前 , 44F
領隊在這時有義務去談出最好的條件，他自己得懂規則
11/09 16:21, 44F
推
11/09 18:20, 1周前 , 45F
好險外國應該不流行先跪先贏，不然領隊出去談條件時對方突然
11/09 18:20, 45F
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11/09 18:20, 1周前 , 46F
來個驚天一跪再加上有人錄影，一下子就從領隊變成奧客了。
11/09 18:20, 46F
推
11/11 17:35, 1周前 , 47F
說不定這是領隊談過後給的最好條件了…
11/11 17:35, 47F
推
11/14 23:10, 1周前 , 48F
這篇實用推推
11/14 23:10, 48F
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