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[情報] 華航購買A35K、B779、B778F共24架新機

看板Aviation (航空板)作者 (電子發票小板工)時間5小時前 (2024/12/19 18:06), 5小時前編輯推噓31(31推 0噓 41→)
留言72則, 27人參與, 2小時前最新討論串1/2 (看更多)
華航(2610)宣布 將透過波音及空巴採購共計24架廣體客貨機 空巴部分 A350-1000(351)：10架，金額不超過美金4.48億元 波音部分 B777-9(779)：10架，金額不超過美金5.30億元 B777-8F(778)：4架，金額不超過美金5.19億元 這次波音空巴都有買，就看777-9何時會上線了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.238.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1734602781.A.282.html ※ 編輯: jack801016 (42.72.238.176 臺灣), 12/19/2024 18:10:25
推
12/19 18:15, 5小時前 , 1F
長程機隊直接多10架...猛
12/19 18:15, 1F
→
12/19 18:20, 5小時前 , 2F
新聞說2029才開始交付
12/19 18:20, 2F
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12/19 18:21, 5小時前 , 3F
哈哈，這是準備買779替換35K嗎..？
12/19 18:21, 3F
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12/19 18:24, 5小時前 , 4F
應該是換77w..？
12/19 18:24, 4F
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12/19 18:25, 5小時前 , 5F
35K換77W 779增機？
12/19 18:25, 5F
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12/19 18:25, 5小時前 , 6F
不過現在買779價格應該不錯
12/19 18:25, 6F
推
12/19 18:26, 5小時前 , 7F
779換35k 笑死
12/19 18:26, 7F
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12/19 18:27, 5小時前 , 8F
應該是換77W，華航所有的77W都是租的
12/19 18:27, 8F
推
12/19 18:36, 5小時前 , 9F
2029應該是A35K;777-9有得等喔 國泰訂幾年了 現在還
12/19 18:36, 9F
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12/19 18:36, 5小時前 , 10F
在望眼欲穿XDD
12/19 18:36, 10F
推
12/19 18:38, 5小時前 , 11F
AB兩社都押比較保險
12/19 18:38, 11F
推
12/19 18:49, 4小時前 , 12F
777-9不知道要等到何年何月
12/19 18:49, 12F
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12/19 18:50, 4小時前 , 13F
779長榮觀望中，不過應該遲早會買？
12/19 18:50, 13F
推
12/19 18:53, 4小時前 , 14F
波音到底生不生的出來
12/19 18:53, 14F
推
12/19 18:56, 4小時前 , 15F
其實這購機計劃很合理，777-9有必要性但是現在全買風險
12/19 18:56, 15F
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12/19 18:56, 4小時前 , 16F
太高 ，A35K 直接替代波音77W 時間上很剛好，787 其實替
12/19 18:56, 16F
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12/19 18:56, 4小時前 , 17F
代完原18 A330 才多六台，華航在長途的確是需要有明顯的
12/19 18:56, 17F
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12/19 18:56, 4小時前 , 18F
班次增加
12/19 18:56, 18F
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12/19 18:57, 4小時前 , 19F
不知道華航有沒有張羅可能的77W貨源，必要時可以先租或買二
12/19 18:57, 19F
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12/19 18:57, 4小時前 , 20F
手擋著
12/19 18:57, 20F
推
12/19 18:58, 4小時前 , 21F
現在華航開第一槍 看長榮、星宇怎麼接招了 如果只有
12/19 18:58, 21F
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12/19 18:58, 4小時前 , 22F
華航有777-X這個巨無霸 到時兩家大家都只能看華航表
12/19 18:58, 22F
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12/19 18:58, 4小時前 , 23F
演 後悔就來不及了
12/19 18:58, 23F
推
12/19 18:59, 4小時前 , 24F
3F酷魚明明就在嘲諷波音@@
12/19 18:59, 24F
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12/19 19:00, 4小時前 , 25F
要77W現在這批再延租就好了
12/19 19:00, 25F
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12/19 19:01, 4小時前 , 26F
傑出的一手
12/19 19:01, 26F
推
12/19 19:01, 4小時前 , 27F
波音好貴喔
12/19 19:01, 27F
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12/19 19:18, 4小時前 , 28F
嘲諷跟外網學的 XD 嚴格說我覺得 779 對華航太大，
12/19 19:18, 28F
推
12/19 19:18, 4小時前 , 29F
779都快變成家祭毋忘告乃翁的系列了
12/19 19:18, 29F
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12/19 19:18, 4小時前 , 30F
35K 替換 77W 是剛剛好，反正台籍都會放一堆 PY，第
12/19 19:18, 30F
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12/19 19:19, 4小時前 , 31F
一區可能也不需要像國泰一樣塞滿商務。而且台籍三家
12/19 19:19, 31F
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12/19 19:19, 4小時前 , 32F
爭取的客源雷同，779 飛機那麼大長程可能會塞不滿。
12/19 19:19, 32F
推
12/19 19:24, 4小時前 , 33F
779 大不了塞500個經濟艙東京大阪專用XD
12/19 19:24, 33F
推
12/19 19:24, 4小時前 , 34F
我猜飛機全上線之後 華航大概是想把779都丟北美線吧
12/19 19:24, 34F
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12/19 19:24, 4小時前 , 35F
畢竟台北出發的航班就北美線跟日本線有機會坐好坐滿
12/19 19:24, 35F
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12/19 19:24, 4小時前 , 36F
779專飛北美跟東京大阪可能剛好夠用
12/19 19:24, 36F
推
12/19 19:26, 4小時前 , 37F
然後加上之前訂的787 扣掉分配給松山的部分 拿來飛維
12/19 19:26, 37F
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12/19 19:26, 4小時前 , 38F
也納/布拉格/羅馬/紐澳加東南亞大航點應該也剛好夠用
12/19 19:26, 38F
推
12/19 19:28, 4小時前 , 39F
星宇要接啥招？ 他飛機還是最新的呀
12/19 19:28, 39F
→
12/19 19:29, 4小時前 , 40F
來了之後就沒辦法再用新飛機當賣點摟
12/19 19:29, 40F
推
12/19 19:30, 4小時前 , 41F
779也太貴了
12/19 19:30, 41F
→
12/19 19:30, 4小時前 , 42F
779奴隸船去日本可以，北美現在三家搶客人很難滿...
12/19 19:30, 42F
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12/19 19:31, 4小時前 , 43F
當然如果三家願意降價的話那怎樣都能靠VIP塞滿的。
12/19 19:31, 43F
推
12/19 19:35, 4小時前 , 44F
不過華航如果沒積極再開新航線的話 這樣的長程飛機總
12/19 19:35, 44F
→
12/19 19:35, 4小時前 , 45F
數應該已經超量了吧 雖然後面訂的這些全到了359應該也
12/19 19:35, 45F
→
12/19 19:35, 4小時前 , 46F
屆滿使用年限了要退下了
12/19 19:35, 46F
推
12/19 19:47, 3小時前 , 47F
太多剛好拿去高雄飛北美 完成民代心願XDD
12/19 19:47, 47F
推
12/19 19:55, 3小時前 , 48F
有料
12/19 19:55, 48F
→
12/19 19:56, 3小時前 , 49F
貨機新機搞不好德宗任內都看不到
12/19 19:56, 49F
推
12/19 19:58, 3小時前 , 50F
777-9現在還在delay，說不定A35K還比較早交機
12/19 19:58, 50F
推
12/19 20:00, 3小時前 , 51F
台灣第一台351應該是星宇吧
12/19 20:00, 51F
推
12/19 20:05, 3小時前 , 52F
台日線照樣塞滿779給你看
12/19 20:05, 52F
推
12/19 20:46, 2小時前 , 53F
777-9還真的不知道會拖多久
12/19 20:46, 53F
→
12/19 20:55, 2小時前 , 54F
3樓笑死 真外行
12/19 20:55, 54F
推
12/19 21:04, 2小時前 , 55F
778F貨機也這麼貴喔
12/19 21:04, 55F
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12/19 21:05, 2小時前 , 56F
有點好奇778F貨機有明顯優勢嗎？拿77W來改不是比較省？
12/19 21:05, 56F
推
12/19 21:06, 2小時前 , 57F
B機原來這麼貴
12/19 21:06, 57F
推
12/19 21:10, 2小時前 , 58F
3樓那是高級笑話好嗎 哈哈
12/19 21:10, 58F
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12/19 21:11, 2小時前 , 59F
77W改的貨機沒辦法像全貨機載這麼重
12/19 21:11, 59F
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12/19 21:16, 2小時前 , 60F
77F全貨機華航已經買了10架 好奇778F貨機升級多少
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12/19 21:16, 2小時前 , 61F
乘客會挑新飛機 貨物不會啊 778F看起來真的貴
12/19 21:16, 61F
推
12/19 21:22, 2小時前 , 62F
2019的價錢 77F每架交易金額不超過美金3.522億元
12/19 21:22, 62F
推
12/19 21:23, 2小時前 , 63F
三樓笑死 波音到底生不生的出來
12/19 21:23, 63F
推
12/19 21:24, 2小時前 , 64F
777-8F是拿來取代747F
12/19 21:24, 64F
→
12/19 21:26, 2小時前 , 65F
在貨機機隊方面，華航新購 4 架 777-8F 貨機將與現役77
12/19 21:26, 65F
→
12/19 21:26, 2小時前 , 66F
7F 主力機隊共同營運。新一代777-8F 貨機擁有與 777F 機
12/19 21:26, 66F
→
12/19 21:26, 2小時前 , 67F
隊相同的貨艙規格，在營運及調度上具有更靈活的優勢，有
12/19 21:26, 67F
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12/19 21:26, 2小時前 , 68F
利貨運人員作業效率，並有效降低貨物碰撞的風險。營運航
12/19 21:26, 68F
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12/19 21:26, 2小時前 , 69F
程與貨品酬載的提升，發揮整合機隊的綜效優勢，助益華航
12/19 21:26, 69F
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12/19 21:26, 2小時前 , 70F
貨運動能。
12/19 21:26, 70F
推
12/19 21:28, 2小時前 , 71F
空間一樣 可能想嘗試新引擎？
12/19 21:28, 71F
推
12/19 21:32, 2小時前 , 72F
看波音的資料是說778F主貨艙多四盤 下貨艙多三盤
12/19 21:32, 72F
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