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Re: [閒聊] 星宇 A350-1000 交機後，下一站 JFK 還是DFW

看板Aviation (航空板)作者 ( )時間3周前 (2026/01/17 17:44), 編輯推噓13(16推 3噓 40→)
留言59則, 20人參與, 3周前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《SteamDick (蒸汽機)》之銘言： : 隨著星宇今年開始接收 A350-1000 ， : 美東/美南航線的開闢應該是勢在必行了。 : 雖然印象中星宇官方公關新聞一直強調紐約的重要性，但在目前的地緣政治與合作夥伴 考 : 小弟有點好奇，DFW會不會其實才是那匹黑馬？ : 討論一下這兩個點的優劣勢分析： 你為什麼覺得AA一定會跟你合作呢？ 你能帶給超過日航給的利益嗎？ : 1. 達拉斯 (DFW) : 優勢： 星宇跟 AA 已經有 Interline，DFW 作為 AA 的最大 Fortress Hub，轉運 美? : 營運： DFW 屬 Level 2 機場，Slot 取得難度遠低於 JFK。且地理位置較南，受冬 季 : 客源： 雖然 O&D 不如紐約，但靠著 AA 的強大後網，轉機客源應該很穩。 我大AA在成田羽田各一班 我靠日航802/809就可以引流到我這邊來 我為什麼一定要給你？ : 2. 紐約 (JFK) : 優勢： 旗艦航點，含金量最高的OD客，品牌宣示意義大於實質獲利。 : 劣勢： : 1. Slot 問題： JFK 的時間帶基本上是一個蘿蔔一個坑，好時段極難取得。 : 2. 航路問題： 現在不能飛越俄羅斯領空，JFK 回程逆風若還要繞路，對油耗跟組員派 飛 日航一天兩班 我大AA也有飛羽田 我靠日航的松山羽田班次就好啦 對吧？ : 個人想法： : 雖然紐約是面子，但 DFW 感覺才是裡子？ : 尤其今年預計一口氣進 6 架 A351，理論上運能足夠撐起這兩條線。大家覺得星宇會直 接 : 菜雞航迷一枚 先謝謝各位板友指點～ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 不過題外話 為什麼四爺最近公布的新航線 沒有美東呢？ 只公佈台中=熊本呢？ 會不會因為公布年終獎金一個月之後 遭銀行團關切呢？ 為什麼長榮這個時候要突襲 去聯合大本營IAD呢？ 慢慢看 看久就有一條線 Robert Ism 現在的經營方式： 類似以前的US 亞洲線引流至日航 國泰 QR 歐洲線 IAG 覆蓋不了的網路 我自己飛 現在是AA的客源衝刺期 好不容易與QR合作 變成世界杯指定合作夥伴 在世界盃足球賽結束之前 AA必須力求穩定來獲取最大現金流 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.25.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1768643046.A.E32.html
推
01/17 18:03, 3周前 , 1F
問就是你是星黑，寰宇很需要星宇，懂？
01/17 18:03, 1F
推
01/17 18:14, 3周前 , 2F
你前面在暗示今年天合要有兩個南半球新朋友，上一篇
01/17 18:14, 2F
→
01/17 18:14, 3周前 , 3F
又說QF今年不會亂動，到底這一條線怎麼看出來的
01/17 18:14, 3F
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01/17 18:35, 3周前 , 4F
Robert Isom
01/17 18:35, 4F
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01/17 18:38, 3周前 , 5F
看不懂
01/17 18:38, 5F
推
01/17 18:42, 3周前 , 6F
「遭銀行團關切」這話不能沒證據亂講啊，你們這些星黑！
01/17 18:42, 6F
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01/17 18:43, 3周前 , 7F
銀行團們都最信賴精品的經營了，怎麼可能會關切！
01/17 18:43, 7F
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01/17 19:06, 3周前 , 8F
不要腦補了 美東順序就在歐洲之後 飛哪可能都還沒定
01/17 19:06, 8F
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01/17 19:06, 3周前 , 9F
案 航線本來就一條一條公佈… 然後其實星宇官方還沒
01/17 19:06, 9F
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01/17 19:06, 3周前 , 10F
正式公告台中-熊本 目前還是主打台中-東京3月底開航
01/17 19:06, 10F
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01/17 19:06, 3周前 , 11F
7/11增班daily 熊本比東京晚一天開航 是下個重頭戲
01/17 19:06, 11F
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01/17 19:33, 3周前 , 12F
看看Cheap被上市櫃公司提告涉證交法吧
01/17 19:33, 12F
推
01/17 19:46, 3周前 , 13F
沒聽到有關切
01/17 19:46, 13F
推
01/17 21:24, 3周前 , 14F
鄉民真的是很急著發表陋見然後等著被打臉又不服還要
01/17 21:24, 14F
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01/17 21:24, 3周前 , 15F
硬扯星粉惹人厭 從來都不懂的檢討自己 少說話 多聽多
01/17 21:24, 15F
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01/17 21:24, 3周前 , 16F
看
01/17 21:24, 16F
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01/17 22:06, 3周前 , 17F
星宇粉也從不檢討自己阿～26年都過17天了，之前在吹星宇25
01/17 22:06, 17F
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01/17 22:07, 3周前 , 18F
年底就會被請去加入OW的星宇粉，檢討自己了嗎？
01/17 22:07, 18F
推
01/17 22:25, 3周前 , 19F
連星粉跟星黑反串都分不清楚…你要星黑停止反串星粉
01/17 22:25, 19F
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01/17 22:25, 3周前 , 20F
？但有些言論就故意的甚至單純想搞笑的 反省啥XDD
01/17 22:25, 20F
推
01/17 22:38, 3周前 , 21F
銀行不會因為你年終只發一個月就關切…
01/17 22:38, 21F
推
01/17 23:04, 3周前 , 22F
松山羽田點對點那麼肥 會拿來攬轉機客？
01/17 23:04, 22F
推
01/18 00:03, 3周前 , 23F
別說松山羽田這種黃金航線… 現在台日線要做轉機客真的是
01/18 00:03, 23F
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01/18 00:03, 3周前 , 24F
跟錢過不去LOL
01/18 00:03, 24F
推
01/18 00:05, 3周前 , 25F
松山羽田線我搭過轉JFK跟ORD
01/18 00:05, 25F
推
01/18 01:24, 3周前 , 26F
台美殺成這樣 台日轉機根本做不起來
01/18 01:24, 26F
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01/18 01:26, 3周前 , 27F
目前看價格只有ANA轉飛東岸比較有競爭力
01/18 01:26, 27F
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01/18 01:40, 3周前 , 28F
東岸航班太少，殺不起來
01/18 01:40, 28F
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01/18 02:01, 3周前 , 29F
今天又下雪了，飛紐約的請保重
01/18 02:01, 29F
噓
01/18 05:54, 3周前 , 30F
聽你在唬爛 輝達沒有發過年終 銀行不就關切到死？
01/18 05:54, 30F
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01/18 08:48, 3周前 , 31F
星粉又崩潰了~連這兩年吹星宇加入OW都要當成反串？是想否
01/18 08:48, 31F
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01/18 08:49, 3周前 , 32F
認自己就是那個吹星宇加入OW吃國泰豆腐的大將嗎？
01/18 08:49, 32F
噓
01/18 12:12, 3周前 , 33F
公布年終銀行團反而拍手叫好 速動比好看
01/18 12:12, 33F
推
01/18 12:48, 3周前 , 34F
2025年底前沒有被邀請去參加OW又怎樣了？
01/18 12:48, 34F
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01/18 12:49, 3周前 , 35F
創立7年8個月都沒有高雄航線了，沒加入OW很意外嗎？
01/18 12:49, 35F
噓
01/18 13:40, 3周前 , 36F
高雄仔滾
01/18 13:40, 36F
推
01/18 20:48, 3周前 , 37F
好啦 你討厭星宇尊重 搞不清楚哪些人在反串也ok 但就
01/18 20:48, 37F
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01/18 20:48, 3周前 , 38F
事論事不要牽拖什麼星粉
01/18 20:48, 38F
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01/19 08:55, 3周前 , 39F
不知道反省的星粉開始表演了呢～阿不是很想吃國泰豆腐？
01/19 08:55, 39F
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01/19 09:00, 3周前 , 40F
要就事論事的人，是從哪個點開始幻想星宇加入OW後可以跟國
01/19 09:00, 40F
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01/19 09:00, 3周前 , 41F
泰在歐洲線上搞合作的？？？
01/19 09:00, 41F
推
01/19 12:16, 3周前 , 42F
這有問題嘛 如果能加入OW跟國泰在歐洲線合作不是理所
01/19 12:16, 42F
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01/19 12:16, 3周前 , 43F
當然嗎 求同存異 在能合作地方合作把餅做大是商場常
01/19 12:16, 43F
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01/19 12:16, 3周前 , 44F
態 跟誰合作就不能跟誰好 你飛的地方其他人都得避開
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01/19 12:16, 3周前 , 45F
不能飛 這是小學生搞小團體的思維吧
01/19 12:16, 45F
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01/19 12:46, 3周前 , 46F
你線先回答CX幹嘛跟JX合作吧
01/19 12:46, 46F
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01/19 12:46, 3周前 , 47F
JX那一天2班的香港是能給CX多少客人
01/19 12:46, 47F
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01/19 12:46, 3周前 , 48F
而且CX一天7、8班飛TPE的還會需要JX幫它載人噢？
01/19 12:46, 48F
推
01/19 13:11, 3周前 , 49F
好問題，航空公司還真的就是小團體呢
01/19 13:11, 49F
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01/19 13:13, 3周前 , 50F
順便請問個，CX在歐洲和IAG集團合作多嗎？
01/19 13:13, 50F
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01/19 13:15, 3周前 , 51F
不然我們來看看星宇未來有可能開的歐洲航點好了
01/19 13:15, 51F
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01/19 13:15, 3周前 , 52F
PRG、ZRH、還有之前新聞報的有人申請飛WAW
01/19 13:15, 52F
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01/19 13:15, 3周前 , 53F
ZRH-CX本身就有飛
01/19 13:15, 53F
→
01/19 13:15, 3周前 , 54F
PRG-可以直接在CX官網訂到跟英航、布魯塞爾航空的共
01/19 13:15, 54F
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01/19 13:15, 3周前 , 55F
掛
01/19 13:15, 55F
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01/19 13:15, 3周前 , 56F
WAW-直接訂跟英航共掛
01/19 13:15, 56F
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01/19 13:15, 3周前 , 57F
合作的點是？
01/19 13:15, 57F
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01/19 13:36, 3周前 , 58F
同聯盟都不一定有在合作了
01/19 13:36, 58F
推
01/19 13:48, 3周前 , 59F
他還曾經說過有人在囤AM哩程要來換JX票
01/19 13:48, 59F
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