[遊記] 搭青函渡輪前往青森與恐山會面
造訪日期:2025年6月
攝影器材:單眼Sony a7CII + Tamron 28-200mm、iPhone 16 Pro
初聞恐山,始於《通靈王》這部作品。
比起所謂靈場、靈山或者三途川、靈魂歸所,當年緊盯著電視的我,滿心在乎的只有阿葉
到底能不能打敗葉王,成功當上通靈王。
然而,那個曾經的電視兒童,想必不可能預料到過去覺得那麼遙遠的日本,如今已經被自
己當成後花園一樣在跑。
隨著對文化認識加深,想造訪恐山的念頭逐漸強烈。這一次,總算在湊齊虎航10送1的免
費機票加持下啟程。
現實中的恐山位於青森縣東北邊的下北半島,這裡除了有本州最北端,以鮪魚而聞名的大
間,也有著全日本最大的沙丘「猿森沙丘」,但猿森沙丘是自衛隊的實彈射擊場,禁止觀
光客進入,因此一般人能實際體驗的,還是鳥取沙丘。
而回到恐山本身,恐山不僅是日本三大靈場之一,日本人也相信過世之後,靈魂就會前往
恐山,因為這裡據說是距離極樂世界最近的場所。
三大靈場中,相比關西地區的另外兩個靈場比叡山與高野山,恐山是最難抵達的。倘若攤
開地圖以地理位置來看,從函館搭渡輪到大間,接著想辦法搭巴士進入恐山,物理距離最
短;但就方便性而言,從青森車站透過青森鐵道、JR大湊線,最後搭下北巴士到恐山,儘
管較遠卻相對容易。
於是,我採用的也是後者。
第一天,飛抵函館機場,離船班啟航還有些時間,所以先在小丑漢堡解決午餐
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記得2018年第一次來函館時,四天行程裡面每天都跑去不同分店報到。相隔多年,油淋雞
漢堡符合記憶的美味
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填飽肚子後,稍微逛一下函館站周遭,接著搭上13:25的巴士前往函館的青函渡輪港口。
今天預定的是14:35啟航的はやぶさⅢ,這艘船去年一月才剛下水
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在等候上船的貨車底下,遇到這趟旅程中的第一隻貓
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目前往來函館與青森之間的渡輪公司有青函渡輪以及津輕海峽渡輪兩家,航程差不多都是
四小時。
不過兩間公司發船時間、價格各有差異,用比較簡單的方式區分,青函渡輪以載運貨車為
主,價格便宜;津輕海峽渡輪則以旅客為主,價格稍貴。
基於行程安排,我來回都選青函渡輪。在搭船前兩個月,剛開放預定就上網訂票來說,單
趟只要470台幣,等於來回一千元有找。
搭乘青函渡輪時,記得先到服務中心填寫乘船單換取船票,並且開船前半小時,才會開放
徒步旅客登船。
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不愧是新入水的渡輪,船艙內相當乾淨整潔
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正如前面所提,青函渡輪是載運貨車為主,大部分司機開上船之後,都會躲在司機專屬的
休息區,除了我,徒步上船的人數不到十人,所以座位區或通鋪空蕩蕩的。
快速在船上探險完一圈,再回通鋪大字躺也沒問題,反正沒有其他人
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經過幾個小時的海上行程,渡輪於傍晚18:41在青森港靠岸,比預定晚了15分鐘,然而徒
步的人要等車輛先離開才能下船,距離青森港最近的站牌又要走一段路,一度以為會錯過
開往青森站的巴士。
本來做好可能要一路走去青森站的心理準備,好險最後在半跑半走下狼狽地趕上了車。可
是真正到達車站時也將近晚上八點,因此晚餐隨便買些便利商店,草草解決。
青函渡輪的搭乘體驗不差,不會因為載貨車為主,就有所不適。但要留意,船上沒有販賣
部,販賣機的零食也不多,怕餓肚子的話,最好隨身帶點食物上去,並且船上只有回收桶
,垃圾得自己帶下船。還有也許是人生中從未這麼長時間待在海上飄過,當天直到睡前,
我總感覺自己搖搖晃晃的。
經過一夜休息,翌日,正式展開前往恐山的行程。
說來不巧,大湊線正好在我待在青森這幾天因為鐵道維護的關係,取消不少車次,導致我
必須搭5:40的首班車出發
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來到本州最北的車站下北站,此時剛過7:30,而開往恐山的第一班巴士9:10才發車。
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起飛前一天,剛好看到新番《隨興旅》的女主角也去了恐山
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下北站與想像中不同的是,本以為車站外會是雜草叢生的荒郊野外,實際上的下北站,走
出去其實建築物林立,儘管尚未到營業時間,可是周遭店家不少,車道上的汽車更是來來
往往。目測看起來生活機能還算方便,不太確定是否和附近有自衛隊基地有關?
反正不趕時間,乾脆進到最熟悉的連鎖店吃早餐打發時間,順便解鎖在青森吃到的第一個
蘋果派成就
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但一杯咖啡能消磨的時間實在有限,所以後來又跑去沿著田名部川的河道散步了一會兒,
然後返回下北站旁邊的站牌等車。
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或許是因為平日,加上JR取消班次,從發車到終點站恐山,只有我跟另一個全身釣魚裝備
的老爺爺。
下北站開往恐山的巴士,單趟40分鐘左右。行進途中除了預告站名之外,還會播放恐山的
介紹以及地方歌謠,不少遊記分享聽起來怪恐怖的,但我沒什麼毛毛的感覺。
當巴士開到冷水站時會短暫停靠,司機也會指引乘客下車。據說這個泉水喝了會延年益壽
,但對去年曾在福岡喝過不老水的我,不知道能產生多少效果。比起我只洗手、少少喝一
些沁涼的泉水,釣魚爺爺倒是很豪邁地直接捧起水洗臉。
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回到巴士,當通過大鳥居後,便真正駛入恐山的範圍內。
到達菩提寺的前一站,釣魚爺爺下車了,這天就再也沒有遇過他。奇妙的是,恐山內的宇
曾利湖,介紹說湖水是強酸性,他究竟要去哪釣魚,至今仍是個不解的謎團。
輪到我下車後,望著壯闊的湖畔還有菩提寺入口,空氣中瀰漫著硫磺氣息。
我來到這裡了,心心念念所想,人間與死後世界交會的場所——恐山
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然而,這樣的感觸沒有維持太久,沒多久我就發現,其實應該在前一站跟著釣魚爺爺一起
下車的,因為往回去看三途川跟太鼓橋,得走上將近五分鐘路程。
即使用長焦也依然遠得要命
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三途川的兩大守門人:奪衣婆與懸衣翁,一個會搶衣服,一個會把衣服掛樹上來判斷你生
前的善惡值
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過了三途川上的太鼓橋,就算是進入死後的世界
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恐山的太鼓橋不開放活人通行
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不經意抬頭一看,這天出現了日暈
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原路再走回菩提寺入口,如今入場費已經漲價到700日幣。
穿過總門,獨具代表性的恐山菩提寺山門便矗立在眼前。
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通往山門的參道旁,除了有提供參拜者小歇的休息室跟本堂之外,另外隔出幾個小小的房
間,裡面是提供給潮來所使用。
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潮來的假名寫作イタコ,用簡單易懂的說法,指的是巫女或者靈媒。她們通常是失明的女
性,經過嚴格的修行得到通靈能力,可以讓亡者附身在身上,藉此讓人有機會再和離世的
親友對話。
在《通靈王》中,阿葉的奶奶就是一名潮來。此外,初期通靈人使用的附身合體,我想也
是參考潮來讓亡者附身在身上的能力吧。
但恐山菩提寺是座寺廟,潮來則是神道信仰,甚至應該說是東北地區的地方信仰。
所以在介紹說明裡,記載潮來並非菩提寺的工作人員,因此不一定來恐山就會看到,通常
只有在七月及十月的祭典時,比較容易遇到潮來。平常的時候,除非她們有空,否則不會
特別上山。
不過這天就這麼剛好讓我遇到了,一些後來上山的日本人看到有潮來在此,陸續在外面排
起隊伍。
腳步繼續向前,過了高聳的山門,延伸的參道兩側,除了販售御守的小屋、手水舍之外,
最特別的大概就是還有免費開放給參拜客使用的溫泉小屋。無奈我沒帶毛巾,不然確實會
想體驗看看。聽說水質也是強酸性,所以一次不能泡超過半小時的樣子。
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菩提寺的參拜地點稱為地藏殿,就在我在參道閒晃拍照時,已經不少搭遊覽車上來的爺爺
奶奶聚集在前面。
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跟著排隊參拜結束,往地藏殿的左側走,幾乎草木不生的廣袤火山岩地形映入視線。此處
即為地獄,更精確一點的說法則是,各種地獄就位於這塊不時從石縫噴出火山氣體的地方
。
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圍繞著這邊,除了地獄之外,設有不少大小不一的佛像,小尺寸的地藏像更是隨處可見。
一邊跟著入場時拿到的簡介依序參拜,同時千萬要注意不要不小心踢倒地上一座又一座用
石頭堆起的小山,這些都是來恐山的人們對亡者的思念。
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穿越地獄,白色的沙灘逐漸取代惡土,碧綠色的宇曾利湖重新回到眼前,就代表抵達極
樂濱
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極樂濱,正如字面上的意思,也就是天堂。多虧了好天氣,晴天之下的極樂濱,白沙在陽
光照耀下耀眼奪目,被稱為天堂的確名符其實。
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在這裡最顯眼的是一座印有許多掌印的蓮花造型石碑,前面另外立了鎮魂之鐘、希望之鐘
,這是為了哀悼311地震的死者,因此在宇曾利湖畔邊新建的慰靈碑。分別敲響兩邊的小
鐘,發出清脆的鐘聲,迴盪在極樂濱的白沙灘上。
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路線至此,恐山步道的巡禮也差不多告一段落。雖說沿著林道有一圈總長大約十公里的環
湖路線,但頭頂日正當中的猛烈太陽,還有方才不時出現注意熊的告示牌,就容許我先放
棄吧。
儘管在恐山停留的時間約莫只有三個小時左右,有限的時間中,我放慢腳步,試著去感受
與體會這片人間與死後世界交會,又距離極樂世界最近的場所。
恐山之名,以及諸多不同故事的描述,著實讓這裡覆蓋上一層神祕面紗,但我所見所聞的
,是來訪的人們抱持著敬意,在此訴說對離世親友的思念之情。
雖然的確有些人的神情哀傷,有些人在潮來的面前放聲哭泣,但離開時,多半已經換上釋
然的表情;更別說,不少人在地藏像前插上風車後,開心地討論起與故者之間的回憶。
在陸奧地區觀光法人的網站上記載,恐這個字的由來,可能來自於阿伊努語的Usyoro,原
指入海口或者海灣,漸漸才轉化成Osore(恐)。
真實的恐山並不恐怖,亦不沉重,作為一個活人極難抵達的靈場,作為一個生與死之間界
線模糊之處,我期許故人抵達恐山時,都能放下紛擾,取回平靜。
離開恐山之後,因為JR班次取消的緣故,所以我在陸奧站下了車,這裡似乎也是陸奧市較
為熱鬧的區域。
距離開往野邊地的巴士到來前,足足還有將近一小時,於是我先去了趟剛才在車上匆匆瞥
到的下北觀光物產館
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本想著可以吃點冰之類的特產打發時間,結果前腳才剛進門,櫃台小姐就主動跑出來,指
著一旁被清空的區域,表示賣店正在整修,如果想買東西,得回到下北站那邊才有。
既然吃不到冰,待在這也沒意思,索性轉往附近的田名部神社參拜
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每年夏天,除了東北最有名的三大祭之外,下北地區規模最大的就是田名部祭(田名部神
社例大祭)了。傳說是江戶時期,從大阪出發北上前往北海道的海運船,連帶將京都祇園
祭也傳到了這裡,因此在田名部祭舉行時,同樣會有裝飾得富麗堂皇的山車遊行。
田名部神社旁,還有一條神社橫丁,在狹窄的巷道內,擠滿了各式各樣的居酒屋
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在神社附近閒晃,消磨掉等車時間,接下來又花了一個半小時搭巴士到野邊地,再花50分
鐘,從野邊地搭回青森站。
算一算,清晨五點多出門,回到青森也是傍晚五點多了。
抱持笨蛋喜歡高處的心情,順勢去了青森觀光物產館ASPAM的付費展望台,這裡也是青森
市區唯一的展望台。
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展望台的位置設在A字形外觀的建築物頂端,以圓環狀可以360度飽覽青森市街
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向北望去,能夠看見右側的下北半島與左側的津輕半島,在兩個隔海相望的半島中間,便
是水產豐饒的陸奧灣。
換個角度往南邊眺望,則是青森市街以及遠方積雪未消的八甲田山
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注意到這張牌子的瞬間,也打消待到夜景時刻的念頭
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從展望台往下到10樓,來到主打青森鄉土料理的みちのく料理西むら,此時尚未到用餐熱
門時段,店員直接招呼我到店內隔間中視野最佳的位置。
脫了鞋以後,窗外的景色是在夕陽照耀下的陸奧灣
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招牌的津輕定食以扇貝為主要料理,我也在此頭一次吃到鹽辛
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吃完飯,沿著海邊鋪設的散步道走回車站,不少人坐在椅子上享受這片刻寧靜
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這趟恐山行是我近幾年,少數以想去單一地點而展開的旅程,雖然出發前就做足心理準備
,真正出發仍覺得路途遙遠到一個不行。回顧起來,上一次感到這麼疲憊,大概是發神經
一日特攻跑遍東京十社那次。
為了身體著想,我放棄原本隔天打算早上衝弘前,下午再回青森港搭渡輪的計畫,改在睡
魔之家等車站周遭景點輕鬆度過。
至於回到函館的再隔天,跑去參觀日本第一座男子修道院,然後為了看山上的聖母像,在
滿地熊大便的情況下,爬半小時的山這件事,那又是另一段後話了。
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