Re: [心得] 初體驗!

看板Aviation (航空板)作者 (struct packet_type *pt)時間16年前 (2008/07/28 09:36), 編輯推噓3(307)
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文內有閃光 今天本來下午預告是雷陣雨 結果並沒有滴幾滴下來 雲層就在機場旁邊環繞不去 教官說 "我看今天不用飛cross country了" 不用他說 我大概也可以猜到飛不遠 到機場的路上異常悶熱 (因為節約能源我騎腳踏車去機場) 流了比平常多兩倍的汗吧 題外話 那麼既然哪裡都不能去 唯一能做的就剩pattern啦 拿到clearance pre-flight完 就飛啦 飛了幾次教官好像覺得差不多了 (自從上次Po文後flare的問題已幾乎解決 現在只是順不順的問題 感謝各位大大) 飛機一停交代幾句就跳下去讓俺solo 喔~ 真是鬆了一口氣 飛飛機旁邊沒有人 時時刻刻監視你一舉一動真的感覺舒服很多 另一個好處就是飛機突然輕多了 那麼舒服 就給他一直飛吧 趁今天天氣不好不壞 沒什麼交通 一口氣就飛了十幾個 pattern 飛到後來就真的打鐵了 倒數最後一次落地前腦袋空空 50多尺的時候 莫名其妙突然想到我的輪子沒放 馬上加油門 go-around 爬升後發現172的輪子 是固定的 何來輪子沒放的道理 (應該是想到打鐵那篇文章) 覺得再飛下去好像有危險 就專心落地 今天到此為止 今天pattern的時候 後面跟一台piper piper速度比我快 基本上就是跟著我的屁股 在飛 base轉final的時候 沒理由冒一句 "Cessna你的final還真長啊" 讓我楞了一下 我一直以為我的final是很標準 差不多就是離跑道頭一個mile 跟所有教官飛也就這麼飛 也從來沒有人說甚麼 這個piper是在搞什麼? 回到教室跟教官提到這個 他的說法是 "你是pattern裡的number 1 他如果比你快那是他要想辦法而不是你的問題 你已經" "告知你是Cessna 況且piper也不是那麼快 他如果還是要加油門衝pattern 就不理他" 基本上差不多就是 "pattern裡面既有的飛機皇帝大 後面的人要讓前面的 外面進來的要讓裡面的" 問問鄉民們的感想 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 70.21.115.91

07/28 09:48, , 1F
假如後機真的速度比前機快上太多,塔台會讓後面先過,
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就先把前機帶出去,或是做個360...
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不過還是要看狀況跟塔台怎麼判斷啦...我有碰過我前面是
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C152,我是SEMINOLE,塔台就要我做兩個360,把間隔拉大
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07/28 12:30, , 5F
seminole繞兩圈的油錢 可以買好多饅頭啊...
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07/28 15:59, , 6F
除非他高度比你低!這幾天嗑FAR,應該是這樣吧!
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J大真好放solo了,教官說如果我下一次表現和今天一樣好
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他就送我考SOLO,好緊張阿!
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07/28 16:02, , 9F
SEMINOLE加教官,一個小時快一萬了,燒超大!
07/28 16:02, 9F

07/29 04:53, , 10F
那時候是聽說SEMINOLE每秒要價8美分...
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