[新聞] 蘋論：決策品質低劣的惡果

看板Aviation (航空板)作者s824732 (我就在這裡)時間15年前 (2010/12/07 09:17)推噓11(11推 0噓 12→)

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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33017150/IssueID/20101207 07-Dec-10 蘋果日報蘋果日報蘋論:決策品質低劣的惡果審計部最新報告，截至去年度，全台共有18座機場，其中屏東和恆春機場的設備使用率僅分別為0.45％及0.85％，不到1％，設施幾近閒置。花蓮及台南機場分別為7％及7.28％，不到1成。15座機場的設施使用率不到5成；13座業務收入無法支應人事成本；其中屏東及恆春機場平均每日旅客人次僅11及5人，而人力配置卻高達30及23人，造成航空站人員比旅客多的不合理現象。討好選民亂蓋機場這則新聞說出了什麼？說出了你我辛苦賺錢繳的稅錢，被政府如此浪費亂花，還不知肥了多少貪腐公務員和營造廠商。一個小小台灣為什麼需要這麼多機場？莫非把夢中的大台灣想像成事實，建機場來圓夢兼自慰？台灣各地興建了一堆的蚊子機場和蚊子文化中心。反正納稅人的錢，不花白不花，花了也白花，白花還是要花，因為是官商利益共同體的結合，沒人敢擋他們財路。大家反貪的眼睛都盯著中央政府，很少人注意地方政府的貪瀆行為，其實地方的貪污共犯結構才根深柢固，黑白連結；揚言反貪的馬總統好像還沒看到這一塊，就算看到也假裝沒看到，因為都是本黨選舉的樁腳啊！民進黨執政時代，為了兌現競選支票，在各地亂建機場，卻遭自己興建的高鐵打敗，結果航線大減，機場閒置，是非常粗糙惡劣的公共政策決策品質。哪有政府同時進行兩種互相衝突的公共政策？怎麼會一面建高鐵、一面建機場？難道沒有評估高鐵建好後對國內航空營運的衝擊？其實，建高鐵時就有很多報導提醒對國內航空業的致命影響，但政府還是要亂建機場。何以故？討好選民、利益輸送以及對納稅人的錢完全沒有珍惜節省的觀念。官員不珍惜納稅錢新興國家對於建機場和擁有自己的航空公司，被認為是進步及現代化的象徵，再窮也要有，台灣自不能免俗。競選時，爛政客為譁眾取寵，信誓旦旦當選後要在本地興建機場，完全不考慮台灣空域狹窄的容量限制、成本效益以及高鐵營運後的影響，最重要的是蓋機場又不是當選人付錢，是慷納稅人之慨。我們的政府官員還沒內化納稅人的錢要精算使用，不可浪費濫用的現代觀念。我們不能再縱容這樣的官員，期待監察院能彈劾做這些決策的官員，遏阻競選亂開支票花我們錢的爛政客們。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.30.65.45

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ahpc82

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ahpc82

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diji

12/07 10:18, , 3^F

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